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tonynet5

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Tutti i contenuti di tonynet5

  1. tonynet5

    tmax km

    C’è un trucco per scrivere queste eprom 😉 devi perderci un’altro po’ di tempo come ho fattoio ,vedrai che ci riesci,la pappa pronta non sempre è buona 😎
  2. certo si puo fare
  3. tonynet5

    Magneti marelli iaw MIU1

    ne e' passato di tempo,ma ti rispondo ugualmente, questa centralina per leggerla tutta devi metterla in boot
  4. salve a tutti, chiedo gentilmente se qualcuno di voi potrebbe generarmi il codice per questa autoradio grazie mille l'autoradio e' una Continental Fiat 312E VP2 ECE A2C3853270200039022 grazie mille anticipatamente
  5. tonynet5

    tmax km

    mi dispiace ma non mi collego sempre, fortunatamente non ho tempo,. se non hai risolto, il consiglio che mi sento di darti e' di scambiare le eprom dei quadri cosi non leggi e non scrivi nulla
  6. tonynet5

    tmax km

    prova a scrivere un backup di un'altro quadro
  7. tonynet5

    Ducati Streetfighter 1098 Immo

    Hello,you solved?
  8. tonynet5

    monster 695 immo off iaw 5am hw 610

    salve a tutti chiedo gentilmente se qualcuno piu esperto di me potrebbe darmi indicazioni in merito al bit immo off per la mappa in questione grazie mille anticipatamente ducati 695 lettura mpps presunto immo off 1.Bin
  9. lo tengo il ll file originale letto in bdm e molto diverso rispetto a quello letto in seriale anche le dimensioni sono differenti bdm 2,04mbyte in seriale 2,50 mbyte
  10. ho necessita di portare la ecu allo stato originale ma avendo il file letto in bdm non so se posso scriverlo in seriale allego file letto in bdm e file letto in seriale bdm lettura flash flash letta in seriale
  11. salve a tutti, vorrei sapere se questa mappa di questo veicolo risulta essere originale grazie mille anticipatamente allego mappa 20483Mappa originale.hex
  12. sono riuscito a leggere la centralina con la porta bdm guasta, in seriale ma mi da un file piu grande rispetto alla lettura in bdm in bdm mi da 2048 in seriale 2500 come potrei scrivere il file bdm 2.048 in seriale ??? perche il kess 2 mi ha letto 2500 ??
  13. in bdm il kes 3 mi consente di leggere la sola flash oppure il backup completo, ma come gia detto purtroppo mi ritrovo con la centralina originale del veicolo con la porta bdm guasta. ritornando al risultato della sola flash riversata, sembra non funzionare purtroppo
  14. dici che posso farlo anche se le eprom sono differenti ?
  15. tonynet5

    mappa bmw f800 con ecu bosch m9

    buonasera a tutti, volevo chiedere un'informazione su 2 ecu in questione della medesima moto attualmente mi trovo nella situazione in cui la ecu originale di questo veicolo cioe' bosch me9 bmskp7 con porta bdm guasta,la quale conseguenzialmente non puo'piu essere riscritta. detto questo,vorrei sostituire la centralina guasta con una smontata ( non leggibilie )da un'altra bmw 800f ma a quanto pare dopo un confronto sembra proprio che, anche se proveniente dallo stesso veicolo,la centralina e diffente. ora la mia domanda e' questa, la centralina originale me9 bmskp7 la quale posseggo l'unico backup della sola flash puo essere riversato nella centralina dell'altro veicolo ??? sarei costretto a farlo nel caso la cosa sia fattibile, in quanto nella mappa sembrerebbero esserci i dati della chiave, ed io dalla centralina che ho recuperato non ho le chiavi la centralina originale me9 BMSKP 7 flash M58BW016FB la centralina recuperata me9 BMSK 7 flash M58BW016DB
  16. io alla fine la stessa ecu l'ho spedita ad un ragazzo che vende su eb*y e mi ha risolto il problema
  17. quale modello e' esattamente ??? intendo la ecu....
  18. tonynet5

    immobilizer ducati monster 620

    Il fatto che non ci sia consenso da parte del motorino di avviamento potrebbe essere un problema di checksum sencondo te ?
  19. tonynet5

    immobilizer ducati monster 620

    ciao paolo mi riaggancio a questa discussione in quanto non riesco a venirne piu a capo,ti chiedo gentilmente di non considerare quanto scritto sopra ma iniziare da ora ,in modo da non creare tanta confusione. il problema e' il seguente, ho sempre scritto questa mappa su centraline iaw 59m h010 in rtealta' e una mappa presa da una discussione dove hai prestato aiuto tu,fornendo una mappa con bit immo off e cks calcolato,mappa che allego .... il problema e' che di punto in bianco scrivo questa mappa e il veicolo non da piu consenso al motorino di avviamento,inoltre resta anche la spia immo accesa.. il mio strumento ha qualche problema ???? quando seleziono il file in scrittura mi viene chiesto di selezionare il file originale per comparazione,seleziono sempre il file moddato???? @PaoloT ducati620iflasch59mhw010_IMMO-OFF_checksum.mod
  20. tonynet5

    immobilizer ducati monster 620

    ciao @PaoloT ho fatto un po di confusione 😁 avevo taggato tky perche fu lui a dare una soluzione in merito. comunque il file immo off problem non parte, ho notato anche io zone corrette,ma ho notato il particolare del kess,che quando finisce di leggere la centralina dice errore checksum... come se il problema fosse quello, anche perche in passato ne ho scritte e riscritte con il kess, ma mai un problema simile in fine lettura.
  21. tonynet5

    immobilizer ducati monster 620

    @Tky questa e' la mappa immo off scritta,e poi riletta per verifica checksum come consigliato da te a quanto pare ci sono delle zone diverse rispetto al singolo bit modificatoper immo off,alla lettura della mappa di cui sopra mi ha dato un errore relativo al checksum, cosa stranissima,mai successo prima,non vorrei che per qualche motivo a me sconosciuto sia andato storto qualcosa. chiedo la gentilezza di controllarmi se eventualmente il checksum della mappa sia corretto. grazie anticipatamente immo off problem monster 59m a.8 hw 010 ori.bin monster 59m a.8 hw 010 BIT_IMMO OFF no chek .bin
  22. tonynet5

    immobilizer ducati monster 620

    Il Kess dovrebbe farlo in automatico… @Tkyper la tua esperienza,il bit e quello giusto ??
  23. tonynet5

    immobilizer ducati monster 620

    salve a tutti, ho un problema con la rimozione immobilizer con un ducati moster 620,premetto che gia ne ho fatte tante, ma questa mappa sembra essere differente dalle altre anche se parliamo dello stesso hw ovvero 59m hw010 e della stessa cilindrata. Ho preso spunto da una mappa postata da @Tky regolarmente funzionante, e con caratteristiche postate sopra, ma quando metto in comparazione la mappa di tky e' la mappa letta da me risultante 59m hw010 620cc ,mi accorgo che sono differenti. ho rintracciato il presunto bit immo prendendo sempre spunto dalla mappa funzionante e l'ho azzerato ma la moto ha sempre led immo acceso ed in piu non da consenso a girare il motore. anche se attiviamo manualmente il motorino avviamento,la scintilla alle candele non arriva, chiedo cortesemente se qualcuno di voi potesse darmi qualche delucidazione in merito. grazie anticipatamente a tutti quelli che interverranno. monster 59m a.8 hw 010 ori ver.2.bin monster 59m a.8 hw 010 ori ver.2_IMMO OFF.bin
  24. tonynet5

    Lettura ecu denso tmax

    Sarei interessato,come posso fare ?
  25. tonynet5

    Lettura ecu denso tmax

    Sei stato già fortunato che ti hanno risposto più di qualche volta,è una cosa rara credimi… nella sezione moto di questo forum girano parecchi segreti di stato nessuno sa nulla tranne qualche buona anima come tky sempre a disposizione quando puo’
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