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Dany88

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  1. Flat arcobaleno?????lo schedino come lo hai posizionato?con il pettine verso di te,lo schedino va tutto verso destra,se hai posizionato diversamente si brucia,le bosh prendono alimentazione dal bdm!
  2. Egr funziona bene,il dpf essendo euro 4 non dovresti avere problemi,ricordati di dare sostituzione dpf da diagnosi per azzerare l'intasamento(anche se e d'obbligo x euro 5),appena riesco comunque do uno sguardo,hai fatto anche la mappa?
  3. Ciao,dall'anno presumo che sia euro 4,cosa hai usato per le esclusioni?ora non ho il pc e non riesco a guardare le mod!
  4. @Tkytranquillo,sono solo 2 bite. @pippo80per semplificare il tutto sarebbe meglio che tu possa scaricare i file,ora sono 2 bite,ma se capita altro la vedo dura!
  5. ecco,provala e fammi sapere! smart mia ori.mod_egr_off
  6. Ah,era per conferma,ma dal file che vedo fatto dal mio software sembrerebbero 2 dtc e quindi presumo spina staccata!cmq domani mattina ti posto il file,lo provi e mi fai sapere Ok?
  7. ma no,ci va esattamente 5 minuti,cosi mantieni il code,e probabilmente non ti serve neanche il backup!
  8. Dany88

    C3 1.1 bifuel non parte a freddo

    Smonta i connettori dalla ecu e guarda nei maschi(praticamente dentro i connettori nella ecu),mi e capitato di trovare pozzette di acqua!senza avere nessun errore in diagnosi!
  9. per il code,puoi dissaldare la eprom e saldarla nella ecu di ricambio!
  10. Dany88

    studio delphi dcm 3.5/3.7

    buona domentica a tutti,come da titolo cerco un buon cuore che possa passarmi ori e mod delle ecu sopracitate,ai fini di studio! grazie!
  11. c'e scritto sopra,non ti puoi sbagliare!
  12. questo e' del carprog,ma puoi usarlo anche con altri,la k non cambia,e credo anche le alimentazioni siano uguali per tutti,la massa e su carcassa ecu!
  13. @joker93 ho guardato il file e non mi sembra di vedere la gestione,mi confermi anche tu? ho testato con software e sembra che effettivamente elimini solo 2 dtc!
  14. guarda,ti dico solo che cio' messo 2 mesi per farla andare e non sapevo dove sbattere la testa!la mia era diversa dalla tua perche era una zafira b z16xep,ma cambia solo ecu,il sistema opel e' uguale!
  15. io non ho detto che hai perso il carpass,ho detto che hai perso la configurazione o allineamento(chiamalo come vuoi),ora se non sbaglio il tuo carpass dovrebbe essere 0101. adesso la procedura che devi fare e di allineamento,che si fa con il carpass,e consiste nel far apprendere alla macchina che quella e la sua ecu,e per farlo ti chiede quel numero,io ho dovuto farlo fare,tu non so se con opcom o con cosa! a differenza di quasi tutte le auto dove basta fare allineamento proxy o comunque poco piu! detto questo,fammi sapere come risolvi!
  16. ciao,dovresti staccare la spina e dare i codici errore che ti da in diagnosi!
  17. non e bruciata,opel ha un'impianto elettrico che qua non posso descrivere altrimenti mi bannano. allora,quadro strumenti,body,un'altra scatola nel vano motore che non ricordo il nome e ecu motore piu altre centraline sono configurate con questo carpass. evidentemente scrivendola,hai perso questa configurazione da ecu motore,sono le stesse cose che faceva anche a me. la soluzione te l'ho gia spiegata!
  18. Dany88

    C3 1.1 bifuel non parte a freddo

    Ciao,a me è capitato di trovare acqua in uno degli spinotti della ecu!dava stesso problema!
  19. Sinceramente non conosco op com,ho dovuto chiamare un amico che lavora da spazio Torino,ed è riuscito a mandarmi un tecnico opel con computer ufficiale!
  20. ciao,ho avuto a che fare con quella ecu,unica maniera per lavorarci e l'obd,rognosa,unica maniera per recuperarla,se non e bruciata(cosa che non credo),con diagnostico opel,perche se ha perso i dati come il telaio o altro,bisogna che recuperi il carpass con il telaio che ti forniscono con il num ecu o telaio,e con diagnostico ufficiale fai la riconfigurazione!!ho avuto esperienza con una zafira! da quella volta ogni volta che entra una qualsiasi opel in officina,mi vengono i peli delle braccia dritti!
  21. ciao,prova questa totale!fammi sapere! immo_off_mems3
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