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Dany88

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Tutti i contenuti di Dany88

  1. Ok Perfetto!l'importante d' aver risolto!
  2. evidentemente il guasto era sulla scatoletta che legge il code,che file immo off hai scritto?
  3. Lo sapevo anche io,ma sotto Iveco,su edc16c39 mi da totale sia su flash che su eprom!
  4. Ciao,Non credo ci siano differenze,nella flash trovi le zone mappe,nella eprom trovi dati tipo parametri autoadattativi,codici iniettori,code,km e altre cose. Alcune scodifica si fanno solo su flash e altre solo su eprom,in questo caso si possono fare entrambe ma bisogna vedere quale delle 2 funziona!
  5. Dany88

    lettura mjd6f3 ford ka

    quella la fai da obd,a banco ti serve schedino a molla marelli e ktag o galletto,altrimenti in pinout,eccoti lo schema!
  6. dimenticavo,unica cosa corretta è l'egr!
  7. ci sono un sacco di errori,lim prex troppo bassi,tempi iniezione totalmente errati, pressione turbo alle stelle e limitatori fatti a caso! riparti da zero che è meglio!
  8. Dany88

    delphi 3.5

    ciao,posta anche il file ori!
  9. Dany88

    Eliminazione egr edc-16

    Si,confermo,nottate di studio,e come direbbe un amico "Google ti è amico" @Tky
  10. Egr se difettosa da quel problema,a volte mettono lamierini troppo sottili e si bucano,poi la pressione in avviamento e quando e' in moto perché da li possiamo capire se e gasolio o altro!
  11. In diagnosi quanto è la pressione rail in avviamento?
  12. Dany88

    Bdm 206 Hdi 475. 525

    La bsi e un body computer,e come la maggior parte delle auto comunicano tra di loro,che procedura cerchi?
  13. ciao,prova con queste soluzioni,sono entrambe totali,una su flash e l'altra su eprom. backup iveco daily 3.0.EPR_immo backup iveco daily 3.0.FLS_immo_v
  14. Dany88

    errore ckesum kess2

    se hai letto devi scrivere!
  15. Dany88

    audi a 4 tdi file originale

    ciao,controllando il file,hai pressione turbo che lavora a max 1.4 e pressione rail a 1.8,quindi credo che non ci siano modifiche importanti,se ci sono,egr difettosa?
  16. con cosa hai processato i tuoi file?
  17. Ciao,esiste un trucchetto che in pochi sanno, Crea un errore nell'impianto abs,per esempio scollega un sensore ruota dallo spinotto,metti in moto e troverai l'errore, Entra con la diagnosi e nei dettagli errore ti da anche il kilometraggio in cui si è acceso l'errore, Solitamente chi fa questo tipo di modifiche non tocca la centralina abs e quindi li rimangono i km originali! Prova e fammi sapere!
  18. Dany88

    swiftec

    Il discorso non fa una piega! Appena raggiungi i 100 messaggi scrivimi che ti aiuto volentieri!dobbiamo rispettare il regolamento altrimenti ci giochiamo il post!
  19. Dany88

    swiftec

    Diciamo pure che devi avere un bel giro,e quei 20 token giornalieri devi farteli ben pagare!e comunque se ci pensiamo bene 20 token al giorno vuol dire che dovresti fare 20 ecu al giorno,e se ipotiziamo un minimo di 150 € a file....ci metto la firma!
  20. Dany88

    swiftec

    Divulgare non è proprio una buona idea,bisogna preservare anche il lato "economico"del nostro lavoro,se tutti verrebbero a conoscienza di troppe cose alla fine nessuno potrebbe piu permettersi di chiedere certe cifre per i nostri lavori....e giusto aiutarsi tra colleghi ma divulgare e' un'altra cosa! Volevo aggiungere all'affermazione che ho fatto sullo swiftech,anche se ha fatto un file male,con tabella dtc azzerata e errori vari,sicuramente ci sarà un'assistenza pronta ad aggiornare e correggere a differenza di altri soft!
  21. Dany88

    swiftec

    Si,purtroppo in questo ambito sono pochi quelli che veramente vogliono aiutarti,giustifico però chi è geloso delle sue esperienze e del suo sapere perché sicuramente e frutto di, magari nottate passate al pc per capirci qualcosa(il mio caso)e soldi spesi in sw o formazione....io i primi studi li ho fatti su file fatti dal mio programmatore,dopo aver testato sul veicolo controllavo i lavori in mappa,e volendo sulle gestioni più usate e possibile riportare le modifiche!
  22. Dany88

    swiftec

    Per come lavora non saprei dirti! Ti aiuterei molto volentieri ma per i pm servono 100 messaggi e tu non li Hai!altrimenti ti avrei già scritto tranquillo!
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