Dany88
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non vorrei insistere,ma il cat deve raggiungere i 600 gradi per rigenerare,e essendo vuoto non arriva a tale temperatura.....
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Dovresti postare file ori e mod Per cercare di capire cosa è stato fatto!
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Io penso di saperlo,ho stesso problema con una bravo 2.0 165 cv,ho eliminato (fisicamente) il dpf,dopo aver fatto mappa con defap,la macchina ha incominciato a lanciare la rigenerazione,allora ho rimesso file ori Per dare la.sostituzione del dpf,ma su euro 5 sei obbligato a fare la rigenerazione,ovviamente senza il dpf non raggiunge la temperatura adatta alla rigenerazione e quindi sono rimasto fregato,e quindi l'ultima prova che mi rimane da fare e' questa: Aprire la centralina,fare un backup,azzerare i valori dpf sulla eprom e scrivere,ovviamente questa è la cosa più logica che mi sia venuta in mente,non è detto che funzioni,devo testarlo.
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Grazie @TiaGtc !hai per caso il file ori di questo ols?
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Ma tu cosa cerchi?quella che hai postato è una eprom,dovresti specificare meglio cosa cerchi e perché,se uno può aiutarti non sa in che cosa Però....
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ma e' 512byte,cosa dovrebbe essere?c'è un errore.
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con che strumento leggi/scrivi?posta anche il file originale per confronto!
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buongiorno!allora io ho trovato questi indirizzi 057F4A-05817E,non saprei dire pero se sono anticipi o lambda! @Works riesci a sbirciare?
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grande punto abarth 155cv , piccolo/grande aiuto!
una discussione ha risposto a Dany88 in Auto benzina
richiedi un preventivo qui https://forum.ecutuningperformance.com/support/ almeno sei sicuro del risultato e hai assistenza,io ho aperto un post sullo studio di queste ecu,il file in questione e' di una 595 turismo 165 cv,ovviamente per studio,magari con un po di teste in piu capiamo qualcosa! -
grande punto abarth 155cv , piccolo/grande aiuto!
una discussione ha risposto a Dany88 in Auto benzina
ciao,queste ecu sono molto complicate,il consiglio che posso darti se vuoi un lavoro fatto come si deve,rivolgiti al servizio di rimappatura online di ETP,cosi sei sicuro di non avere problemi. fosse stato un diesel,qua sul forum ti saresti fatto veramente una coltura,perche delle principali ecu td se ne parla molto,ma i turbo benzina sono ancora dei tabu'! -
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poi vedo da 049E84 a 04A15C,2 mappe che ricordano il pedale....puo essere?
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ok,sto guardando,ci sono riferimenti di qui possiamo tener conto?
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Problema Collegamento Ecu Marelli Con Gallo V2
Dany88 ha risposto a 147q2 nella discussione Rimappatura
io con il gallo ci metto sempre un po!devi controllare che gli aghetti della dima toccano bene le piazzole!! -
puoi elencare cosa hai individuato?
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grazie!appena riesco do uno sguardo!!
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eh,hai ragione,attendo speranzoso!
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ciao,i file scodificati solo in bdm,che tool usi?6jf con dima e schedino marelli ci metti pochissimo!
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ciao, mappa tempi errata,ci sono molte cose senza alcun senso! la macchina come va?
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ciao,guarda se ti è d'aiuto questo! fiat marelli Damos And A2l GpMJD6F3HW04P.3646PL94.zip
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buongiorno a tutti,ho un problema con questa volvo v50 con sid 803,fatto defap,ma alcune volte parte lo stesso la rigenerazione con conseguente fumo bianco, qualcuno ha gia avuto lo stesso problema?come si puo risolvere? altra cosa,ogni volta che si programma a banco questa ecu,è necessario sempre azzerare il rolling code? volvo v50 2.0_Mic volvo dpf off
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eh vorrei incominciare a capirci qualcosa,e poi,io sinceramente,ho winols e damos,(non di questa ecu)ma purtroppo non ci capisco molto! anche scorrendo la mappa,non riesco a riconoscere nessun valore plausibile...ma credo sara difficile che qualcuno si presti ad aiutarci...(anche giustamente)
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buongiorno a tutti,apro questo post per vedere di riuscire ad imparare qualcosa su queste benedette ecu benzina,che ancora non mi oso toccare. so ben poco,apparte il fatto che si basa quasi tutto sulla quantita dell'aria,il resto mi è oscuro! allego questo file che è di una abarth 595 turismo 165 cv,è benzina turbo,giusto per capire anche i valori,e se fosse possibile riconoscere le mappe! ringrazio chi avesse voglia di partecipare e condividere un po del suo sapere!! ABARTH_595_TURISMO_1.4_TJET_165CV_HW0261S17573_SW10SW010678_.MPC
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controlla se ha questo micro MCU 86HC11E9
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Se può essere d'aiuto,io ho fatto una 595 turismo 165 cv,non ho fatto nessuna sostituzione meccanica,purtroppo la mappa l'ho fatta fare perché con ecu benzina ho ancora il buio più totale!
