Dany88
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quelle effettivamente rimane un dubbio,con il tuo file ecm le da come pressione turbo,con il mio le da come overboost e quindi lasciare ori!comunque ecco il file! G.P_1.3_90cv_STEP_2_SIMONE.MOD
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esatto!no,non fuma!!
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Tra poco ti posto una mappa già fatta,che avevo già postato per studio,funzionante e tutt' Ora marciante!Così vedi come sono fatte le mod!
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io solitamente li moddo tutti!per quanto rigurda i valori e bp lancio la palla a @Tky.cosi vai sul sicuro!
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x i tempi fai dei test,ma a mia esperienza,parti da meta curva a salire!
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limitatori di coppia ok,ma ne manca ancora 1,e anche questi sono lim.
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solo ad alti giri,perche in basso poi fuma come una ciminiera
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si @Tky quella!mi risulta ori! i tempi dai graduale da un 2%fino a 10%partendo da meta curva a scendere(queste sono al contrario!)
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ciao,pressione turbo ori???tempi iniezione quasi ori????devi incrementare leggermente di piu!
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si,ho controllato,devi trovare le mod!prova e mi fai sapere!
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parere mappa grande punto 1.3 mtjd 90cv
Dany88 ha risposto a Nicolac92 nella discussione Principianti
si,e' originale,il tuo non ha nessun tipo di modifiche! -
Ciao,quindi era la centralina?
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A meno che non ho sbagliato a caricare il file,non credo,Tu hai fatto modifica manuale,io ho processato con software per eliminare egr!
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parere mappa grande punto 1.3 mtjd 90cv
Dany88 ha risposto a Nicolac92 nella discussione Principianti
con un altro file ori? -
parere mappa grande punto 1.3 mtjd 90cv
Dany88 ha risposto a Nicolac92 nella discussione Principianti
ciao,il programma trova il driver del tuo file,quindi deduco sia originale! -
prssione rail troppo alta....max 2/3% dopo il 50%di carico!e comunque se vuoi che spinga un po di piu non ti serve a nulla.... lavora su pressione turbo e limitatori di coppia se vuoi sentire un cambiamento, invece l'egr hai usato il metodo che si usa su edc15 ma non credo vada bene sulla tua,prova questa soluzione per egr off,e comunque prima modifica la mappa. step 1 egr off.mod2
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ciao,di che auto parliamo?ora confronto i file!!
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ciao,leggi eprom 93c76 su quadro e posta il file!
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Provare non costa nulla!al massimo non va bene il protocollo e non legge!
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Questo per non perdere tempo con una inutile rigenerazione forzata e via dicendo....
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Magari sto per dire una fesseria,ma siamo qua per confrontare pensieri e quindi la sparo, Essendo che i valori nella flash non possono essere cambiati(dove noi andiamo a fare le modifiche),e quindi facendo sta benedetta sostituzione dpf con annesso azzeramento intasamento,credo si vada a lavorare sulla e2p e quindi se si facesse lettura a banco credo sia possibile,dalla eprom,cambiare questi valori con software dedicato.puo essere un'idea valida?
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allora devi regolare turbo manualmente!
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prova cosi,fammi sapere! EGR OFF MODD_2.MOD
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riguardo e ti dico!
