Dany88
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Problema scrittura mappa su alfa 159 con chiave elettronica
Dany88 ha risposto a berry.2000 nella discussione Auto diesel
Se lo fa sia ori che mod potrebbe essere il tool,hai solo quello? -
Problema scrittura mappa su alfa 159 con chiave elettronica
Dany88 ha risposto a berry.2000 nella discussione Auto diesel
praticamente dopo scrittura va in recovery senza nessun errore?ho capito bene? -
Problema scrittura mappa su alfa 159 con chiave elettronica
Dany88 ha risposto a berry.2000 nella discussione Auto diesel
ciao,ho fatto proprio ieri una 159,con kess,non credo sia un problema di chiave elettronica,che errori ti da la diagnosi? -
Mi hai anticipato di qualche secondo!
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Tranquillo e facile,quando apri il tipo di auto nel ksuite,dove ce la lista di operazioni,id,lettura eccetera ce la voce tool,e trovi lettura codici iniettori!
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Dpf off edc16c39 bravo 2.0 165cv euro 5
Dany88 ha risposto a Aquila nera nella discussione Rimappatura
sei riuscito a usare il file che ti ho postato alla fine? -
@Tky ecco,x quello che ho capito,ho fatto la prima prova!sono pronto x gli insulti! A6 3.0 asb 171kw originale.ori miarevlimitertest1.MOD
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dovrebbe chiederti "can o kline" prova in tutte e due le modalita perche la fa!
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buonasera a tutti! gentilmente,se possibile,sapreste indicarmi indirizzo dtc p1172 di questa iaw 5sf8 e4 oppure i bit della lambda? ringrazio anticipatamente! punto evo 1.4 bzgpl
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ultima domanda,la mod del rev la faccio sul file che ho postato per primo,cioe dove ho mappa e tutto il resto,vado a compromettere le altre mod?
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si,certamente!non voglio rischiare di rompere nulla!!!
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grazie mille tky!!!!gentilissimo!!!
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ok,sapresti(potresti) indicarmi gli indirizzi?????grazie!
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eccolo! tky ti confesso che quando vedo una notifica con il tuo nome parto col sudore freddo! A6 3.0 asb 171kw originale.ori
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Si,ho notato il file che ha dei punti modificati senza senso,però cmq è molto strano il difetto che dici!oggi stesso ho fatto eliminazione egr ad alfa 159 edc16c39 con conseguente eliminazione dtc,la macchina è Ok!
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Ciao, Ma che difetto ti fa?intanto ho contattato il rivenditore per spiegazioni e per controllo,ma la ecu cavia che hai usato l'hai scodificata?
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si,un'altro modo c'e',nel divisore sempre se non ricordo male,c'e' la sonda del livello intasamento,quindi se riuscissi a vedere quella a meta vuol dire che hai il divisore!
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buonasera a tutti, sapreste gentilmente indicarmi gli indirizzi per fare il rev limit su questa ecu? (puntualizzo che e la mia car)! grazie! audi_a6_3.0tdi_233cv_edc16cp34_1037395437-dpf-egr-dtc.off-step2s
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ma tu hai gia smontato e visto il tuo dpf?
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scusa,non devi smontare slitta e niente altro,viene via solo quello,circa a meta macchina hai una fascetta con 2 bulloni che tiene collegati il pezzo di scarico del dpf con il resto dello scarico,la togli,e con qualche movimento viene via!
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io svuoto la parte inferiore(ceramica) e lascio il cat(parte superiore),non puoi sbagliare,quando lo smonti,vedrai che il barilotto ha una fascia che lo circonda spessa circa 4/5 cm,quella divide i 2, taglia la parte inferiore,svuoti,saldi e rimonti!
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Ciao,io ho fatto uno di quei dpf,non dovresti avere problemi perché è diviso in 2 parti,cioè,la parte superiore subito dopo l'innesto sul turbo e' un precat,lo riconosci perché il nido d'ape e fatto di metallo. Devi svuotare o bucare con una fresa di diametro della marmitta la parte in ceramica che e' quella inferiore,lasciare tutte le sonde attaccate e fare esclusione da ecu!
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ciao,ecco,prova questo,controlla cmq il file prima! focusdtcoff.zip
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ciao,puoi postare il file ori?
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In che senso? Si può scegliere di fare una mappa solo in sport e in modalità normale si può fare un'altra mappa diversa?
