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ecuofflimits

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  1. ecuofflimits
    Ciao che centralina monta ? Che anno è l'auto ?
  2. ecuofflimits
    Ciao per caso hai un Kess come strumento ? Lai letta in Can oppure in Kline ? Se in Kline seleziona prima di effettuare qualsiasi operazione velocità ed impostala a minimo, dopo di ciò riprova a scrivere. Fammi sapere se ha funzionato.
  3. ecuofflimits
    Il contatore potrebbe essere un problema in base al tool ovvero lo strumento utilizzato ed alla modifica sul software che viene eseguita. Con Kess questo problema non c'è lai.
  4. ecuofflimits
    Ciao con il Kess vai tranquillo non c'è questo problema.
  5. ecuofflimits
    Ciao gli indirizzi da modificare con visualizzazione in 16 Bit IEEE (Intel) sono : INDIRIZZO VALORE ESADECIMALE 0F75C DA 4268 A 4068 1720A DA 4268 A 4068 17298 DA 4268 A 4068 2F052 DA 4268 A 4068 Ovviamente parti dall'indirizzo 0F75C fino ad arrivare a 2F052 stesse modifiche e valori per ogni punto.
  6. ecuofflimits
    Ciao il checksum si può correggere tramite software oppure lo strumento che si utilizza per leggere o scrivere di solito lo corregge in automatico in scrittura. In questo caso te lo corretto se ti serve la correzione. WinOLS (Alfa Mito salvatore (Marelli_8f3_Egr_Dpf_Ck) - )
  7. ecuofflimits
    Beh se metti a confronto i file lo vedi subito e cmq ripeto se vuoi potresti anche scriverla la mappa sulla tua auto senza nessun problema per come è te lo fatta giusto per darti un assaggio
  8. ecuofflimits
    Prova a scrivere il file e verifica se hai risolto
  9. ecuofflimits
    Sul tuo file c'erano in una zona in particolare dei bit che io onestamente non ho mai toccato e con il mio file dovresti risolvere. Fammi sapere.
  10. ecuofflimits
    ALFA 159 ORIGINALE Egr off + Step 1
  11. ecuofflimits
    Ciao se vuoi prendi spunto da questo mod che ti ho fatto in cui ci sono diversi punti che non hai nemmeno sfiorato nella tua mappa e se vuoi puoi anche provarla visto che è fatta in assoluta sicurezza senza esagerare ed egr te lo pure esclusa. Fammi sapere in caso. Ciao.
  12. ecuofflimits
    Ciao prova questo file e fammi sapere se ancora continua a fumare a caldo. kess lancia y 1.3mjet hw mjd6f3hw03t.y5 sw3454y570 ori (nera di vibo)_DPF
  13. ecuofflimits
    Ciao scusa in che senso puoi averlo anche tu e come si fa ?
  14. ecuofflimits
    Ciao il software ti ha processato in maniera errata il file perchè mancano delle zone importanti per effettuare il dpf off completo.
  15. ecuofflimits
    Scusa ma cosa intendi per emulare il riscaldatore urea..... in che modo..... E sopratutto l'ultima parte del discorso sulla lettura indirizzi 0017fb01 ecc ecc non ho ancora compreso cosa vuoi dire.
  16. ecuofflimits
    Ciao intendevo con la frase 'sapere cosa si sta incrementando'' nel senso che se non vengono fatte delle modifiche con determinati calcoli sapendo tramite conversione quanto effettivamente stai modificando, molto probabilmente subito dopo la rimappa si otturi il filtro antiparticolato. Eventualmente inizia a fare una mappa e postala quì, magari se e dove si può un aiuto lo ricevi assieme a dei consigli.
  17. ecuofflimits
    Salve il problema sta sul file non fatto correttamente.
  18. ecuofflimits
    Bisogna sapere cosa si sta incrementando, per poter mappare un'auto con dpf senza rimuoverlo.
  19. ecuofflimits
    Ciao devi postare la lettura e2p fatta con il ktag dopo che si è bloccata, id ed il file letto con il kess all'inizio e quello modificato che avevi scritto. Infine se presente anche la foto dell'etichetta della ecu motore originale.
  20. ecuofflimits
    Ok fai una cosa scrivimi il telaio dell'auto che devo vedere una cosa.
  21. ecuofflimits
    Ciao alla fine è partita l'audi con la flash che ti ho postato ?
  22. ecuofflimits
    Di nulla e se dovesse partire fatti prima un backup completo e dopo di ciò ritenta a fare ciò che devi fare sulla ecu. Attendo tue notizie. Buonaserata.
  23. ecuofflimits
    Ok prova a scrivere solo questa flash e fammi sapere se parte. Audi_A3_TDI_140CV_Bosch_EDC16U1_0281011905_ 03G906016FF_ 6337_R4_ 2,0L_EDC_BDM_FLASH.ORI
  24. ecuofflimits
    Ma come si è bloccata? Al momento che provi a farla partire il motorino di avviamento parte? Rimangono le ventole attaccate all'accensione del quadro ?
  25. ecuofflimits
    Ciao come si è bloccata questa ecu ? Descrivi meglio ciò che è successo se vuoi essere aiutato da qualcuno.Inoltre che programmatore usi per la lettura e scrittura al banco ? Con quale strumento in eobd lai bloccata ?
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