mark99
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non fare il modesto!!!! fai la tua bella figura sempre
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si è lui
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http://www.ecu-tuning.it/forum/viewtopi ... +iniezione
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allora....provo a spiegare quello che mi è stato insegnato da un amico comincio dall'inizio: premi progect e poi new ripremi progect e poi EX-& IMPORT e poi import file e seleziona la casella intl hex file e premi ok selezionando il file hex desiderato nella cartella damos poi premi ctrl e D insieme e carichi il file dam andando sempre avanti io faccio cosi ma ancora ci prendo la mano e non capisco il tedesco
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sono in cerca anche io ma ancora niente se trovo qualcosa ti faccio sapere
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secondo me meglio axone ... non conosco uno che non è rimasto deluso dal kts specialmente per la sua lentezza!!!
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si ma sono anche regolabili e poi è ovvio che sui connetori non bisogna andarci anche io ne ho aperte parecchie senza phon però usandolo faciliti le cose
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io le faccio tutte in bdm per essere sicuro di non correre nessun rischio e poi alla fine sono anche di comoda posizione e si aprono con facilita'
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magneti marelli 55195817
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1.3 JTD 70cv MJD6JFHW1BM sw 1065P351 questa in primis
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questo ti può essere utile aprire centralina edc16.rar
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ciao benvenuto
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benvenuto
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anche io avevo il dubbio ma il cliente insisteva!!! grazie carmageddon per la velocità
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ragazzi come da titolo cerco file ori per golf 5 1.9 105 cv 955_811 grazie
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si puoi
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quoto karletto
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posta i file
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concordo perfettamente sulla mappa fluida e senza esagerare
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iscriviti .....è veramente forte quel forum
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ti dò la conferma di quello che ho sentito!! purtoppo è da provare cmq ti mando l'indirizzo in pm dove c'è la discussione
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Quella piccola mod, che sembra insignificante, è micidiale, lo hai potuto testare di persona.
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lasciando staccato un tubo del sensore di pressione ed eliminando il fap la centralina non manda in recovery la vettura,perche legge una differenza di pressione
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questa l'ho sentita pure io in un'altro forum e a dirlo è stato l'utente (bbrizio) che se non sbaglio frequentava anche questo ,e sò che è in gamba cmq si dovrebbe provare