patrick

Ciao ragazzi, riuscite a tirare fuori il codice della centralina (PIN CODE) dal file? Grazie a tutti ORIGINALE ID.txt

ma no intendevo silenziatore il terminale ,cat e centrale già non ci sono comunque il prossimo week lo tiro giùe poi vi posto un bel video

Quindi togliendolo lo scarico originale mettendone uno libero dovrei già sentire anche qualche scoppietto?

Questo è il risultato che cerco di ottenere,sapete dirmi come e stato possibile ottenere questo risultato?

e passato del tempo ma può essere utile a qualcuno magari chissà

@sergioT @simone-ep

ciao tky sono riuscito a fare quello che volevo grazie alla tua spiegazione dettagliata (nella mappa) ma non si sente niente dallo scarico nemmeno un minicicciolo in questa conversazione si parla proprio di questa cosa ma alla fine sono rimasti tutti con il dubbio, o meglio, Simone voleva fare la stessa cosa che vorrei fare io, Sergio e stato molto gentile e presente nel cercare di aiutarlo, ma alla fine sono rimasti tutti sulle spine,volevano sapere se avesse funzionato ma simone non si e più sentito . eccomi qui non ha funzionato arriva al rev lascio l'acceleratore e torna ad uno spettacolare minimo senza nessun bang a voi andrebbe di continuare la conversazione, o magari ho sbagliato qualcosa posto il file che ho fatto seguendo le tue indicazioni. MAPPA DANI+REV+FORSE BANG.DAB ORIGINALE

Stasera provo poi vi faccio sapere, tky ti ringrazio molto

Ciao tky è grazie per avermi risposto, ti chiedo è possibile che in 2d mi faccia saltare da 4000 a 4250 io cerco di fare un taglio netto tra 4100 a 4110 è possibile con ecm?

Ragazzi sapete dirmi come impostare quei giri?

Chiedo scusa non mi ricordavo dei titoli

Ciao ragazzi sto cercando di fare qualche scoppio allo scarico della mia alfa EDC16C39 vorrei capire come cambiare i dati di ECM, o meglio ECM mi fa vedere in limitatore di coppia max 4000/4250/4500 rmp io vorrei vedere 4000/4100/4110 rmp come posso cambiare i valori? non riesco a prendere quei giri nemmeno in 2d presumo perchè il driver e quello, se si può attendo una vostra spiegazione grazie.

Ciao ragazzi percaso siete riusciti a fare qualcosa?

Buonasera ragazzi qui ci sono file ori e ID nel caso potesse servire

Ciao scusate il ritardo ma non ho avuto il modo di connettermi monta edc16c2

ciao ragazzi in pratica vi posto il file senza egr e mappato, non riesco a capire come togliere il fap: "sto ancora imparando" e mi sta aiutando un amico, ho fatto una cavolata, ho pensato di fare il furbo e di eliminare il seguente dtc :"p2082 pressione differenziale filtro particelle" perchè mandava in recovery la macchina, ormai il fap e stato eliminato fisicamente e ci impedisce di andare al mare ora non riesco più a riattivare il dtc (anche perchè lo tolto con dtc remover) e da mappa sarà il nervoso o la mia ignoranza in materia <-(molto più probabile) ma il fap non riesco a toglierlo e la macchina arriva a 3000 giri (faccina di uno che si suicida che nelle emoji non c'e ma e il mio stato in questo istante) a parte gli scherzi sto faticando tanto e capendo poco o niente, potete dirmi almeno se la mappa e fatta bene o se fa schifo ed e meglio che mi dia all'ippica, e potete provare ad riattivare il dtc non ci salto più fuori ragazzi davvero pensavo che le edc16 non dessero problemi con il fap che non le sentissero nemmeno invece ho sottovalutato molto il lavoro aiutatemi perfavore mercedes 3200 e280cdi mapp

Grazie tky adesso provo e vi faccio sapere

puoi spiegarmi come risolvere il problema?

Ciao, no assolutamente, non la ho fatto a mano ho utilizzato volta

Ciao a tutti ho un problema con questa mappa, ho eliminato egr e dpf dalla macchina ma ora metto in moto la macchina borbotta e si spegne potete controllare se sono stati eliminati correttamente grazie EGR-DPF OFF ID.txt ORIGINALE

Ciao ragazzi vi posto la mappa della mia 147 ditemi cosa ne pensate, la modificata un mio amico per me, io non sono in grado (ancora); o meglio non me la sento di mettere una mappa dentro una macchina ... e ancora presto... comunque se avete voglia di guardala vi accenno che in 4 a 1200 giri balla un po (come se ci fosse un limitatore) poi vi chiedo come posso fare a mettere un rev limiter e se si può dare qualcosa in più (secondo voi) fatemi sapere MODIFICATA

Salve a tutti, mi chiamo Patrick e nella vita faccio il meccanico, ho scoperto da poco il mondo delle centraline e mi sta intrigando molto , così ho pensato bene di iscrivermi a questo forum dove vedo che siete in molti e siete ben informati , sopratutto vedo che vi aiutate l'uno con l'altro il che è molto bello e raro, colgo l'occasione per scusarmi con tutti voi per essermi registrato SENZA leggere il regolamento,SENZA essermi presentato e sopratutto facendo sbagliare un utente rispondendomi che non si era accorto del mio errore, chiedo scusa anche al team di ETP solution per questo mio ERRORE e mi complimento con loro per il sito/forum da loro creato. Spero di essere scusato da tutti voi per questo mio errore e spero di poter rimanere a fare parte di questo GRANDE forum. grazie a tutti per l'attenzione.

Ciao a tutti ragazzi, ho la mappa di una captiva modificata ma non riesco a trovare più l'ori... qualcuno può aiutarmi grazie in anticipo allego id centralina,mappa modificata (non da me ma dal ex "mappatore" dell'officina) datemi un parere se vi va della mappa HW: SW: 0123456789 VIN: KL1CD26RJ7B007750 Ver.SW: Ricambio: Motore: Ver.HW: SW agg.: P465.V60 Impianto: capt 19-3-18