SIPERUSI

a me interessa il vag com....

sì credo di sì...quella che crea la depressione che comanda l'attuatore sulla turbina.

qualcuno mi sà dire dove trovo la pompa del vuoto su di un 2.0 tdi?

qualcuno mi sà dire dove posso reperirlo ad un costo accessibile?

ciao a tutti. devo fare diagnosi e monitoraggio ad un'altea 2000 tdi 2007. che interfaccia mi consigliate e se mi sapete dire a chi rivolgermi. l'auto è gia in can bus. grazie a tutti

sapete qual'è il risultato di tutto questo? che a causa di questa razza di utenti poi a rimetterci non è lui ,ma chi come anche io non ci azzecca un'H,vorrebbe capire qualcosa,cerca supporto (retribuito....N.B.:ogni tipo di prestazione ha il suo costo e non si discute)dai vari utenti che lo fanno di professione e si rischia di essere ignorati non per menefreghismo o che.. ma solo per evitarsi rogne e discussioni del genere,che oltretutto deviano gli utenti dallo scopo del forum...

scusate ma unidiag con che auto puo' essere usato?solo alfa e gruppo fiat?

al di là del fatto che l'autore della mod non è reperibile perchè a quanto ho capito non c'è più in questo forum..non vedo cosa ci sia di male nel dare un proprio parere sulla mappa in questione..

ma nessuno mi sà dire se la mappa è da tenere in considerazione o se è meglio cestinarla?

ok.allora il fischio che si sente c'è sia ori che mod.la turbina mi è stato detto che stà tirando le cuoia e da ignorante in materia non discuto.la macchina ha 58000Km di cui 25000 fatti con la mod.la mia domanda era,una volta cambiata la turbina o revisionata che sia,la modifica posso rimetterla o questa mod e' pericolosa per la turbina nuova?

non mi è molto chiaro,cambiare turbina intendi con una diversa?

salve a tutti purtroppo ho ricevuto responso su fischio che sentivo.. alla fine và cambiata la turbina. ora la domanda che mi sorge spontanea è:lascio tutto originale o posso rimettere la mod che ho postato in prima pagina? sarei veramente grato a chiunque passa togliermi questo dubbio una volta per tutte. grazie

ma alla fine la mappa che mi hanno fatto com'è????valida o deleteria? potrei avere dei pareri anche su questo?

ma la turbina che sta salutando non dovrebbe fischiare sempre soprattutto a pieno carico quando la pressione dovrebbe essere max? io invece sento sto benedetto fischio nel parziale o per mezzo secondo quando affondo completamente l'acceleratore.come se qualcosa si aprisse e poi subito dopo si chiudesse.lo sfiato di un condotto sarebbe continuo...

grazie mille per la spiegazione.quindi la pressione in eccesso viene eliminata con questa valvola.e se per ipotesi avesse qualcosa che non và?potrebbe quando scarica generare un fischio piuttosto forte(non un sibilo)che varia di intensita' a seconda del carico e dell'acceleratore?