rafele
-
Numero contenuti
57 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di rafele
-
Ecu Bosch 7.6.2 Motronic A Controllo Di Coppia.. Capire La Logica Del Funzionamento
rafele ha risposto a Stefano_Tanturri nella discussione Auto benzina
Penso propro turbo.. Proprio ... -
mappa originale lancia y 1200 8 valvole anno 2002
una discussione ha risposto a rafele in Auto benzina
si 44kw 60cv elefantino blù del 2003 una delle ultime.... -
mappa originale lancia y 1200 8 valvole anno 2002
una discussione ha risposto a rafele in Auto benzina
et voilà, promessa mantenuta lancia y 1200 8v 2003 lanciay8v.rar -
buongiorno a tutti come da oggetto cerco un damos di una Renault modus 1.2 16v motore d4f740 centralina Siemens sim32, i dati Siemens S120205013A S120206012F grazie
-
Mi associo alla richiesta di errecinque
-
Grazie mille
-
Riparazione Quadro Strumenti Ypsilon
rafele ha risposto a cicoria86 nella discussione Argomenti esterni
Grazieeeeeeee -
mappa originale lancia y 1200 8 valvole anno 2002
una discussione ha risposto a rafele in Auto benzina
Dimenticavo, puoi usare fiatecuscan con l'interfaccia che si usa per le wag -
mappa originale lancia y 1200 8 valvole anno 2002
una discussione ha risposto a rafele in Auto benzina
Per fare la diagnosi motore va bene elm, se la vuoi anche per airbag e abs,allora ti serve un adattatore, se riesco,nel fine settimana, leggo il file,con galletto v50 e lo posto -
Valori Di Conversione Delphi E Siemens ?
rafele ha risposto a ecu.autotecno nella discussione Argomenti esterni
Ma per sim32 vanno bene? -
Logica Di Modifica Sui Motori Benzina
rafele ha risposto a patrickmotors nella discussione Auto benzina
Ma, praticamente ,all'aspirato,si può ottimizzare la coppia,e aumentarla di poco,visto che comunque l'aria aspirata più di quello non è,e comunque la centralina adegua il carburante. La mia domanda è, Ma allora se io volessi una carburazione più "grassa" si può fare o no? -
Logica Di Modifica Sui Motori Benzina
rafele ha risposto a patrickmotors nella discussione Auto benzina
Boia, questa discussione mi fa impazzire -
ovvai buone ferie e comunque sia,ci stò studiando.. grazie per ora poi ci si sente ciao..
-
io bono, un l'avevo visto non non è che non ci voglio stare il tempo che serve, ,un aveo capito... il problema degli anticipi ,ma in che scala li devo guardare?cioè la mappa la guardo in 2d 16bit motorola, ma gli anticipi? 16 o 8 bit? comunque aggiusto il tutto.... o se passi di qua il caffè è assicurato
-
o vediamo se và meglio.... sai gli anticipi non è che si vedono così bene... via controllami e spara pure l'egr l'ho provata con la mappa ori e non dava anomalie,anche se non sò se così è chiusa.. a voi la palla xc90fap4.rar
-
allora ,ho fatto alcune modifiche,dovrei avere trovato altri limitatori,controllami un pò...e magari guarda gli anticipi cosa ho combinato,l'egr per chiuderlo devo farela classica linea dritta? un fiaschinino d'olio? grazie per la tua disponibilità, xc90 step2.rar
-
grazie per la risposta, l'indirizzo della fase iniezione è 1C3E80,il pedale sì è vero mi sono dimenticato,il discorso dei limitatori sono quelli che dice il driver ,e in effetti anche io avevo qualche dubbio,poi per il resto provvedo a ritoccare con i tuoi consigli. ma per quanto riguarda gli anticipi non li trovo... dopo riposto con le mod
-
deve fare proprio schifo....anche se è stata scaricata una sola volta. siccome è la seconda che faccio, volevo sapere dove sono i margini di miglioramento e gli errori. in effetti nel driver di ecm c'è la dicitura "fase iniezione",ma non l'ho toccata,poichè non ho ben capito se è l'EGR, oppure qualche altra cosa. e anche se fosse la gestione dell'EGR, non saprei dove mettere le mani. qualche anima pia?????
-
ciao a tutti mi date una controllata? buona serata xc90fap.rar
-
mi sà che hai usato ecusafe. comunque sembra proprio di sì
-
sì ma grazie a te... che dire ...grazie è riduttivo ma grazie
-
allora sono stato un pò preso dal lavoro... ho seguito i tuoi consigli e dopo varie prove il risultato è questo :l'auto è cambiata notevolmente a tutti i regimi ,dà una spinta davvero notevole,riprende bene dai bassi ,ha un bell'allungo io sarei contento così,ma che dici và bene? xc90 quasi final5.rar
-
a differenza della precedente sembra più legata ai bassi regimi,ma sopra i 1700 spinge bene fino alla IV con la V e la VI non è che sia poi così travolgente. lo sò che ho tanto materiale,ma sai com'è, la paura fà 90. leggendo ho dedotto che se alzo troppo il gasolio già dai bassi l'auto fumerebbe,e quindi andrebbe in rigenerazione continua il fap,quindi per avere più spinta ai bassi
-
provata... è molto lenta di ripresa,cioè riprendendo da sotto 1500-1600 giri ,al di sopra non ho trovato difetti. Buon allungo,ottima fluidità di marcia,assenza di saltelli ecc. Come risolvere? che dici ti mando un thermos di caffe ?
