per provare ho lasciato attivo il p2008 delle swirl e infatti dopo un po mi è apparsa l'avaria motore , facendo una diagnosi mi ha riportato il dtc 2008, quindi posso dedurre che i dtc sono attivi?
allora ho portato ori la zona dtc e ho escluso quelli inerenti a dpf swirl e egr può andare ora la zona dtc ? cosi sto più tranquillo
159 MOD MIA 3 -2.MOD
ho provato andando per esclusione è il connettore dell' egr scollegato che la manda in recovery perchè ho provato a collegare solo quello delle swirl ma comunque mi va in recovery senza dtc ,quindi c'e qualche indirizzo egr ancora attivo
ma togliendo il dtc mi resta comunque la recovery giusto ? e se lascio il connettore collegato all'attuatore mettendolo fermo con una fascetta da qualche parte ?credi possa funzionare ?
Allora è la mia 159 il connettore delle swirl e scollegato e l attuatore inesistente perche le ho rimosse quindi quell hight voltage non credo sia per quello devo provare a scollegare il debimetro e vedere se mi cancella l'errore perché attualmente non lo cancella
nuova prova usando lo stesso software per egr e ho editato il bit switcoff per il dpf con un altro programma , devo ancora moficare il bit intasamento per vedere se fino a qui ci sono
159 DEFAP EGROFF
comunque la mod fatta da me la tengo da giorni la macchina spinge molto come consumo sto sui 11.7 km/l e fumo quasi zero , per fare molto di più come dici tu , dovrei migliorare la parte iniezione ?
ho cercato di modificare solo i miglioramenti di prestazioni in questa mappa fap ed egr sono ancora uguali , ora la logica dei miglioramenti va un pochino meglio ? grazie
159 MOD MIA2
prima prova defap e egr off fatti manualmente , non mi e chiaro come modificare i bit ad esempio 1E7C46 se metto in 8bit mi trova 1E7C40 quindi io in pratica devo andare ad editare la sesta casella sulla linea ? scusate l 'ignoranza e grazie sempre per l'aiuto
159ORI DEFAP EGR OFF