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Piterecuperformance

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Tutti i contenuti di Piterecuperformance

  1. Piterecuperformance
    HW: MJ8F3HW10P SW: 19B2K320 Ver.SW: 0020 Ricambio: 55239207
  2. Piterecuperformance
    ragazzi c'e modo di togliere un po di fumo del rev limit ?? fuma un botto quando spara
  3. Piterecuperformance

    Aiuto file ori

    Piterecuperformance ha risposto a claudio83 nella discussione Auto diesel

    Infatti leggendo nella foto c'e scritto .....HW04T cambia hw Appena sono al pc vedo se c'e l'ho io
  4. Piterecuperformance
    Ciao l'hai provata?
  5. Piterecuperformance
    Ho guardato il file ma a me risulta 595 cmq Non la scrivere.. prova questo che e quello da te inviato 500 447 B595 OFF EGR+DPF OFF SPIA Il bit spia fap e prima del bit rev limiter (subito prima della mappa iniezione)
  6. Piterecuperformance
    Per la spia è normale se non la disabiliti.. ora ti mando un file con dpf ed egr off + spia off FIAT 500 447 595 OFF EGR + DPF SENZA SPIA
  7. Piterecuperformance
    Ciao stavo provando a scaricare il file ma mi da errore.. scrivi i dati della centralina tipo 500 447 595 o 596/598
  8. Piterecuperformance
    Ragazzi qualcuno mi puo controllare questo nuovo step 500 STEP0 2
  9. Piterecuperformance
    Con che pressioni giri???
  10. Piterecuperformance
    Non ho capito dove toccarli
  11. Piterecuperformance
    Si apposto ora tiene 1.9bar.. Stavo provando a migliorarla sotto che e un po vuota pero mi fuma molto.. come apre il turbo diminuisce..
  12. Piterecuperformance
    Ho provato a portare quella mappa a zero.. piu il dtc prima del bit egr.. ma non parte la macchina.. in diagnosi da 0mg misurata ( debimetro ancora collegato)
  13. Piterecuperformance
    Se monta turbo alto credo di si.. ma volendo forse si potrebbe montare pure basso..
  14. Piterecuperformance
    Lo so u.u ma volevo sapere se ers quella la mappa
  15. Piterecuperformance
    Ecuofflimits percaso il dtc che dovrei togliere e P0101?
  16. Piterecuperformance
    Lupotto ti rispondo io per come ho visto x la mia 1449.. basta prendere il collettore mjt2 e farlo spianare di 1-2 cm lato motore senno non ti arrivano i prigioneri.. invece per l'alloggio turbina basta spostare un perno e allargare il foro centrale e monta perfetta.. e poi si devono allungare entrata e scarico olio
  17. Piterecuperformance
    Ciao joker lo screen c'e 2-3 post sopra
  18. Piterecuperformance
    I valori nella vgt se non erro mappa stanno a 235.. non so se hai guardato la mod.... Comunque facendo prove ho provato ad alzare una mappa e casualmente adesso ho la massa aria misurata a 1600 fissi.. per eliminarlo dovrei portarla a zero? Oppure la regolo a mio piacimento?
  19. Piterecuperformance
    Ancora non ho cambiato turbo quindi ancora sono a depressione . comunque sarebbe la mappa prima del limitatore turbo?
  20. Piterecuperformance
    Buongiorno ragazzi sapreste dirmi dove sbaglio con il turbo? Picco a 2 e poi scende a 1.4 ( ho fatto varie prove ma altre 1.4 non sono riuscito) Con questa mod e un pochino morta sotto, se si puo dire "turbolag" intorno ai 2000giri STEP2 ultima mod
  21. Piterecuperformance
    Perfetto grazie dragusdrake
  22. Piterecuperformance
    Ok.. Allora quando smonto la mia che e geometria fissa e monto la 1449vkz con la wastegate a pressione, la ricolleggo come lo smontata? E poi si deve fare la mappa x farla funzionare a pressione giusto?
  23. Piterecuperformance
    Ah ok..la pierbug sarebbe l'attuatore elettrico giusto? Il mio non va bene? Per le mappe turbo ho sentito dire cosi poi non so non ho fatto prove perche non lo montata ancora... quindi la posso acquistare quella wastegate? va bene per usarla massimo 2.5 ? X questo "battente" non mi e tanto chiaro il concetto
  24. Piterecuperformance
    Cosa intendi per battente?
  25. Piterecuperformance
    La wastegate a pressione con inizio apertura a 1.8 bar va bene??
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