sardos69
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Gentilissimo , domanda ma il + 12 va sul pin 1 o 5 ? Oppure li vuole entrambi ?
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Niente non ho modo di leggere in BDM sono in attesa di consegna attrezzatura ma devo sistemare questa macchina qualcuno ha lo schema pinout x lettura kess?
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Grazie mille
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Ciao Tky il problema è che non sono attrezzato di K tag e schedini pensavo si potesse leggere in pinout ma nel caso riuscissi a leggerla in bdm poi la mod la posso riscrivere in seriale ?
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Buonasera a tutti e buon ferragosto , Avrei necessita se possibile dello schema in pinout per poter leggere con il kess questa centralina di una lancia musa 1.6 120cv 2010 in seriale mi legge solo id in k-line in can non comunica non mi scarica nemmeno l'Id--al momento della lettura mi da errore trasferimento dati provato anche con velocita minima,ma non cambia niente Grazie HW: 0281016810 SW: 1037518678 VIN: Ver.SW: Ricambio: 51920105 Motore: Ver.HW: SW agg.: Impianto:
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Ok quindi in seriale non e opportuno scriverla , meglio in boot ?
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Ok do un occhiata Ma questo schema e per la cp04 IROM ho visto anch’io queste , ma dici che va bene anche per questa che devo scrivere io ? Cosa vuol dire IROM eXROM ?
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Grazie Tky dice che meglio in boot x non rischiare ? Per i collegamenti sul pettine e uguale alla cp02 ?
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Buongiorno Tky non vedo su L’id Aggiornamenti , so che L unico aggiornamento era su un richiamo del abs e basta ma il dubbio mi è venuto leggendo int flash su id , però non trovo schemi collegamento x farla in bootmode , li trovò solo x xrom e tprot ..sono un po’ confuso
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Buongiorno un vs parere da piu esperti,posso scrivere questo tipo di centralina in seriale edc17cp04 di una scirocco 2.0 tdi 140 cv gennaio 2009 ?premetto che lo letta senza problemi con kess ho visto che non ce nessun tprot inserisco ID centralina corrado.txt
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inserisco ori e mod con DTC errore P046C qualche esperto che mi potrebbe dire se errato? non sono sicuro di aver escluso il dtc giusto.. @TiaGtc BMW_F640.MOD BMW_F640.ori
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L errore presente e il p046c come posso escluderlo il dtc ? Qualcuno che mi potrebbe dare una dritta Grazie
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Il dtc per spegnere la spia egr staccando il connettore qualcuno che potrebbe indirizzarmi grazie
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Aggiornamento ho caricato L ori ho provato a mettere un egr , ma non si muove rimane chiusa , sul connettore della stessa arrivano 5 volt se la provo con la 12 volt diretta lei si muove ..
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Ok @TiaGtc carico L ori e procedo come hai detto te giustamente ,fine settimana che rientro ci lavoro su grazie ancora x ora poi posterò le novità
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Tia l’egr non ho toccato niente ,io come ti dicevo ho solo operato sul dpf seguendo i tuoi screen i dtc del dpf sono ok ? Li ho portati a 0 seguendo sempre il tuo screen , li ho modificati in esadecimali , poi non so se fatti giusti o no no L ori non lo caricata perché mi rompe tutte le volte smontare la centralina x scriverla in tricore vorrei aprirla e caricare il file ori con egr off e dpf off e tiro via il dpf con un dowpipe
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@TiaGtc io parlo del file che mi hai postato più sopra nei messaggi con egr off (elaborato dal file ori )che oltre tutto ho caricato sulla macchina x provare , io poi in base hai tuoi screen ho cercato di elaborare il dpf off sempre sullo stesso file .. infatti ti chiedevo se ho fatto giusto in base hai tuoi screen oppure ho fatto tutto sbagliato ? infatti quello che mi domandavo : cosa sono tutte queste differenze tra il file ori e il file scaricato in tricore
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Il file mod e quello che mi hai girato te con egr off io ho provato a seguire il tuo consiglio sugli indirizzi del fap off poi non ho toccato altro il file ori e quello da me acquistato qui sul forum la lettura lo fatta in tricore , perché ti spiego la prima volta lo letta in seriale ma ahimè mi dava file da 1,46 mb come se mancasse un pezzo poi lo letta in tricore e mi ha dato file da 1,50 mb che sarebbe giusto
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ho provato ma credo di non aver fatto tutto giusto ...allego file BMW 118D 143CV DPF-EGR OFF.MOD
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@TiaGtc ti ringrazio moltissimo ora provo ad operare su quanto mi hai postato @dscar sono pienamente d'accordo con te,ma lo trovata cosi
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TiaGt io ho scaricato il tuo file di una 120d per studiare come eliminare il fap , però dico la verità non riesco a trovare le mappe da te indicate egr lo trovata fap no stesso indirizzo ma curva diverse , adesso non so se il problema è l’uso di ecm invece di winols
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Purtroppo lo trovata così ora ho rimetto egr nuova e file ori ho elimino dpf con esclusione in centralina , credo la cosa più semplice per me e rimontare un egr
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Dico la verità in scan diagnosi leggo un errore sul filtro anti polvere che non riesco a cancellare idem 3 candelette eppure sono nuove ! e li che mi viene il dubbio che non abbiano toccato sulla mappa qualche dtc inerente al fap adesso dovrei aspettare con il file ori ed egr off creata dal buon TiaGtc se mi viene fuori qualcosa in diagnosi
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Ciao lo caricata ho fatto circa 200 km e diciamo che per 150 km tutto ok poi la macchina saliva di giri ma non spingeva come fosse aspirata in diagnosi e pulita nessun errore o spia accesa ,spengo riaccendo e va di nuovo spinge bene,,
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Ciao ti ringrazio per il tuo interessamento ,la carico sicuro ma seconde te cosa sono andati a toccare in quella mappa ?