T.S.R.

Porta passienza ma sono abbastanza ingorante nel settore immobilizer e riallineamenti vari. Bastarebbe fare una scodifica dell’immobilizer?

Ne caso fosse successo cosa bisognafare?

Non ho avuto il tempo di fare diagnosi,3 chiavi ha provato

Buongiorno a tutti quanti, questa mattina un mio amico mi chiama dicendomiche la sua ahto da un momento all’altro non si accende più come se non riconoscesse le chiavi. Con scodifica immobilizer si puó risolvere? Il quandro nonda nessun errore o segno di vita auto rimappata da me in obd sempre andata benissimo

Perfetto va bene quindi mi ocorre anche per forza la base con tutti infori sopra appunto x tenere dritti i puntali

esatto, come da istruzioni del gallo dovrei connettermi sul pin 4 e 10 del micropocessore, ma come faccio senza fare contatto in qualche altra parte ed andare sul sicuro?

Ho trovato una foto della ecu che avevo scattato di che si tratta? Ed 17c42 o edc17c46?

scrivo con un fgtech galletto , non sono sicuro perchè la ecu non l'ho nemmeno neancora smontata dalla car ma guardsandno anche qui sul forum è una RENAULT CLIO 4 1.5L 16V dCi 55KW 75PS EDC17C42

Vi ringrazio per le risposte faró come consigliato da voi, la mia domanda oraè. In boot mode/tricore/ o bdm che sia nom dovrebbero esserci problemi di sceitrura/lettura come farla in obd o sbaglio? Che problemi potrei incombere? per il mento ho fatto due marelli 6f3 senza problemi

Buona sera, oggi mi è stato chiedo di preparare una clio 4 1.5 75 cv se non sbaglio con ecu edc17c46 se non ricordo male. ora questa ecu non l'ho mai potuta analizzare quindi il file me lo fare preparare dal servizio online. il ragazzo in questione usa l'auto tutti i giorni quindi dovrò fare tutto in giornata e solamente Sabato e Domenica. La mia domanda ora è, come faccio di sabato o domenica farmi rispondere dal servizio online? nel senso gli mando il file ori pago e loro mi rimandano in dietro il file mod. la mia idea era fare il tutto in giornata senza stare li ad aprirla e richiuderla 2 volte una per la lettura ed una per la scrittura. avevo pensato di leggere i codici hardware e software presente sull'etichetta della ecu, procurarmi dal database file ori il software giusto per poi mandare quello al servizio online ed una volta avuto di ritorno aprire la ecu confrontarlo e scriverla. voi come fate in questi casi? poi dove posso acquistare dei puntalini simili? dovrei collegarmi ai piedini dell'integrato ma non so quanto semplice possa essere come saldatura

Buona sera a tutti, sto cercando di studiare questo tipo di ecu per apportare migliorie alla mod del veicolo già presente. allego il map pack fatto da me seguendo alcune guide della sezione dowload con la speranza che qualcuno mi aiuta a proseguire. il mio intento è quello di creare un file molto completo da mettere a disposizione a tutti voi nel caso di necessità:. ora ho due dubbi. se le mappe chiamate anticipi sono veramente mappe anticipi iniezione oppure sono mappe durata iniezione. altra cosa ho una mappa non nominata che non capisco che mappa possa essere. se qualche buona anima può aiutarmi con il prosegui del lavoro gli sarei molto grato. allego file ori e mappack mio. VW Touran 1.9TDI AVQ 105HP 03G906016A 0281010731 368159.ori mappe touran golf 5.kp

qualcuno sa aiutarmi per piacere?

no, non ho ancora vuto modo di provargli il componente purtroppo

prima di tutto buon anno a tutti quanti! mi è serto un dubbio mentre mi studiavo la edc16u34 per poi provare a paragonarla ad una edc16u1 dato che non trovo alcun damos. nei motori non common rail come in questo caso può essere da mappa non si possa gestire la start injection e solo la duration injection? Sto dicendo una fesseria?

Ti ringrazio @joker01, altra domanda, sul forum c’è una guida sulle edc16u34 se non sbaglio. Se forme d’onda potrrebberonessere simili alla mia edc16u1? O per nulla?

Perfetto ottimo allora cercheró ulteriormente perchè fino ad ora non ho trovato, quindi già con la mappa che mi hai indicato te già da li mi posso calcolarel’afr, su z imposto 0,01 come fattore diconversione mentre negli assi x ed y mi basta dargli l’indirizzo da eprom o ci sono fattori di conversione anche per quei due assi li? ti ringrazio e buone feste

ok ti ringrazio, avresti il tempo di controllare? ma qundi le mappe fumi e mappe lamba sono due cose diverse? a me interessano amche quelle dove posso verificare il valore stecchiometrico. Ti bas su qualche guida presente nel forum te?

ti ringrazio molto @joker01, volevo chiederti come fai ad averla visualizzata diciamo? hai qualche damos? perchè per dirti io l'avevo intesa come una mappa tempi iniezione.poi so che le mappe fumi nelle edc16 il valore 1 in tabella indica il valore stecchio perfetto quindi 14,6 giusto? non capisco che fatto di conversione inserire perchè mi risultano dei valori attorno lall'2 e 3. sapresati ulteriormente aiutarmi? allego foto in 2d e tabellare della mia presunta mappa fumi, ora mi sorge un dubbio... se questa è la mappa fumi le mappe tempi iniezioni quali sono? allego anche il damos (fatto da me evidentemente errato) WinOLS (VW Touran mio (Importierted Version) - ).kp VW Touran 1.9TDI AVQ 105HP 03G906016A 0281010731 368159.ori

Qualche buona anima sa dirmi l’indirizzo della mappa limitatore fumi? Con lamia ssperienza non so individuarla, vorrei verificare il rapporto stecchiometrico. Attendo consigli grazie e buone feste

Ti ringrazio non sapevo nemmeno l’esistenza di questo limitatore, cosa cambio con questo? È un limitatore di coppia o cosa? Come individuo la mappa limitatore fumi? Hai un damos x caso?

allego foto di alcuni incrementi di cui non conosco, inoltre chiedo se la mappa limitatore fumi è questa hai novità sugli indirizzi? @robyturbo

ti ringrazio

ciao a tutti, volevo sbloccare ulteriormente un touran 1.9 tdi 105 cv del 2004. ora è già mappata e sotto ha veramente un bel tiro, il problema sono gli alti giri dove sembra quasi magra di (carburazione diciamo) non è nervosa come quando è bassa di giri. Allego file ori e mappa. sto cercando di studiarmela per bene su winols con tutti i valori corretti. qualcuno può darmi una mano? molte mappe ormai le riconosco ad occhio mentre altre proprio non capisco cosa fanno. allefo anche il map pack fatto da me. Non capisco che fattori di conversione usare se quaqlcuno può aiutarmi VW Touran 1.9TDI AVQ 105HP 03G906016A 0281010731 368159.ori TOURAN MOD+EGROFF+HOTSTART+REV LIMIT 4500 TSR ora questa WinOLS (VW Touran mio (Original) - ) map pack.kp

perfetto grazie mille ne ho avuto la conferma allora

Ciao a tutti come da titolo dovrei defappare una macchina. Oltre all’esxlusioneDa ecu, meccanicamente cosa bisogna fare? Ho visto che alcune persone svuotare il polmone trapanando il materiale filtrante. Chiedo a voinda ignorante. grazie mille a tutti