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TEX

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Tutti i contenuti di TEX

  1. scusate se mi intrometto ma non può essere il code una volta che la centralina si è sblocatta dal code e avviata ,non può piu intervenire spegnendo a vetura in nessun modo. questa e una normativa di sicurezza integrato in tutte le centraline auto . non per niente le mercedes per un breve periodo per rubarle rompevono il blocco dello sterzo e le trainavano facendole superare i 30km orari e le mettevono in moto.
  2. TEX

    Immo renault

    lascia perdere non fa nulla di interessante quel programma roba vecchia
  3. TEX

    key code fiat coupè 1.8 aspirato

    solom in pm
  4. TEX

    richiesta file

    mi dispiace ma e robba troppo vecchia se riesco a trovarlo ti mando lo schema per costruirlo è un normalissimo lettore in seriale conn il 232 interno prova a cercarlo sul sito motorola in giro nel forum mi sembra di averlo visto lo schema in giro oppure su ebay. ma tu non ha l'upa ? o simili
  5. TEX

    scod clio 1200 5NR2-C2

    mandami il file che te lo faccio
  6. TEX

    immokiller 1.10

    in teoria si in pratica tante volte fa delle cazzate se devi giocare usalo se lo usi per lavorare lascia stare
  7. TEX

    richiesta file

    tutti quei programmi che riescono a leggere il micro che si trovano sulla rete anche da costruire
  8. TEX

    richiesta file

    ma il clok non e la stessa cosa può sbloccare il code in certi casi ma fa anche del casino nel micro io userei il programmino per il micro
  9. TEX

    m1.5.5

    balle 1.5.5 non le legge nessuno le scrivi solamente con qualsiasi programma e riesci a sriverle solamente se sono sbloccate dall'immo . quelle che riesci a leggere sono le 1.5.5 dell'opel ma e tutta un'altra cosa
  10. TEX

    richiesta file

    mi dispiace io uso upa riscrivo il micro alla prossima
  11. TEX

    m1.5.5

    E UNA PROCEDURA UN PO PARTICOLARE DEVI APRIRE LA CENTRALINA METTERLA IN BOOT E POI DEVI AVERE IL FILE GIUSTO DA SBLOCCARLA E AVERE IL FILE ORI DI QUELLA CENTRALINA DA RISCRIVERLA PERCHè non puoi leggerla saluti
  12. tutti e due
  13. si però comperando dei programmi copiati oltere che incoraggiare gente a continuare a copiarli e metterli sul mercato danneggi i costruttori del programma che investono in protezioni maggiori togliendo tempo allo studio di nuovi protocolli in maggior costi che ricadono su di noi che abbiamo i prog ufficiali non mi sembra una bellissima cosa. prova a pensare se tu ti dedicassi un tuo progetto per anni poi arriva un'altro che senza tanta fatica penso solamente a sproteggertelo e per lo più lo vende in rete e ci ricava profitto.tutti quelli che lo comperano e io ne vedo parecchi che ne passano dalla mia off lo comperano per gioco ma le mappe che fanno si fanno pagare poi quando fanno casini chiedono aiuto nei forum o alla peggio vengono nelle off con la centralina in mano.
  14. se vuoi fare questo lavoro compera sw originali sempre
  15. TEX

    autoradio punto cancheck

    contattami in pm
  16. TEX

    iaw 5NR.C2

    niente boot leggilo come nella foto
  17. TEX

    iaw 5NR.C2

    no io ho detto che non mi fido dell'immo killer leggerla e scriverla tutto ok il file me lo faccio io immo tante volte fa dei casini
  18. TEX

    iaw 5NR.C2

    esatto proprio quella quella e la foto dell'immo kyller ma non penso che funzioni su quella centralina comunque il collegamento e quello il pin 1 lo tieni con un puntale
  19. TEX

    Bosh M 1.5.5

    hai la procedura per poterle scrivere
  20. TEX

    iaw 5NR.C2

    upa
  21. su quella diesel non ho mai provato ma su quella benzina e sufficenta fare un adattamento le altre centraline adattano l'unica diversa ciao
  22. TEX

    m1.5.5

    devi fare una procedura aprendo la centralina un po delicata per cancellare i dati immo dalla e2p altrimenti non riesci a programmarla saluti se non sei pratico lascia perdere la rompi
  23. TEX

    immo Hypermotard-1098

    si non e un problema hw 010 o 610 io li faccio entrambi contattami in pm
  24. TEX

    Galetto errore SK1

    NUMERO CENTRALINA
  25. TEX

    bosch kts

    mi dispiace dirtelo ma fanno tutte cosi circa a 2500 3000 non mi ricordo hanno un momento di stallo come venisse a men o il gasolio e poi continua a salire chi piu chi meno lo fanno tutte gli monti una centralina sul debimentro e lo togli perche tiene piu carica la pompa io lo faccio quando gli faccio la mappa e a basso non sono contenti cosi risolvi ciao
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