TEX

devi leggere il micro nec e poi mandamelo che vediamo se riesco a ripristinarlo

dimmi il problema che hai e vediamo.

sei riuscito a leggere il file crasch della centralina clio se me lo mandi vedose posso farlo saluti

non pensare che ci siano dei programmi che ti scodificano tutte le centraline e che vadano sempre a buon fine. chi fa questo mestiere lo sa che non e cosi, le scodifiche vengono trovate da persone che lavorano ore e ore con informazioni della casa madre comperate in giro fino ad arrivare alla scodifica sempre sia possibile. se non sei pratico di elettronica ecc lascia perdere fai solamente dei danni e spendi soldi in prog vedi il galletto che sicuramente non e ufficiale ed e limitato e su certe centraline può creare danni.

LA M1 SICURAMENTE E UN HW SOTTO AL 100 MA SI può riparare quasi sempre al costo di 100.00 euro circa. per la centralina 59fm3 si può trasformare m2 sia che riprenda il code che vada senza, è solamente una differenza di prezzo 100.00 o 150.00.

la scodifica io intendo che vada senza code non la riverginazione

ho lavorato sull'eprom e non solo

SCUSA TI RIVERGINA IL FILE I N AUTOMATICO O lo mette in modo che non riceva piu il codice la medesima cosa lo fa sule altre centraline o su le radio per la linea can , chiaro che si puo fare anche manualmente ma non tutti lo sanno fare e non tutti sanno i punti da toccare e non hanno padronanza dei file . io l'ho fatto perchè mi sembrava comodo tutto li .come quello che resettta gli airbag il principio e lo stesso.

POTREBBE FUNZIONARE MA TU COME LEGGI IL FILE DALLA CENTRALINA NON CON IL GALLO IO USO DIAnalyzer E UN PROGRAMMA FIAT A USO INTERNO NON LE APRO NEMMENO. IL PROGRAMMA CHE HO FATTO NON HA L'INERFACCIA SERIALE VUOLE IL FILE .

io ho fatto un programmino che le rivergina o la rende senza code 59f\5af\49f\4af\4ef\ definitivo sblocca anche il controllo della linea can delle radio panda,punto,grande punto, se vi interessa contattatemi in pm. buon lavoro a tutti

mandami il file ori che domattina lo guardo comunque si fa bisogna tagliare un lin della centralina per lasciarla scodificata .

8 o 16 v

per che vettura ti serve ?

Devi leggere e2p come ha detto morfeo poi se me l'ha, vuoi mandare ti dico i km se non hanno toccato anche questo io, la correggo normalmente quando faccio i km saluti.

ma anche sulle mj+? grande punto opel

ma hai provato di persona io sulle opel con tester alla mano ho visto che veniva pilotata ancora disabilitata da e2p no mi dava egr off percentuale 0% però puo essere un caso io ho fatto lo sviluppo su 2 opel corsa. su grande punto mj+ hai provato anche opel o suzuki?

su fiat

il sw che uso per riverginare e mio e rivergina 59f m3\m5\5af smontando la e2p - 49f\4af\4ef \4gf Rivergina Marelli grande punto IAW 5SF3 in fase di test ma sembra che funzioni sblocca il controllo della rete can Radio Panda con mp3 punto 188- grande punto alcuni modelli.se sei interessanto contattami in pm. quanto riguarda la trasformazione da m3 A M5 io le riconfiguro con un sw fiat- marelli e non e in vendita riesco anche trasformarle ducati riverginarle farle andare senza immo e qualsiasi cosa su queste centraline seguo parecchi team ducati. il file che ho scaricato a parte qualche adattamento dovrebbe andare non so se scodifica totale ma riverginare penso di si. per la riconfigurazione visto che tu la leggerai aprendola e mettendola in boot cosa che io non faccio se leggi un file completo di una m3 e lo metti in una m5 la riconfigurazione dovrebbe andare gli hai cambiato tutto sw e adattamenti di fatto la centralina e identica cambia da 5af a 59f che ti potrebbe dare dei problemi sulla linea can

quando posso

de nada non posso esserti di aiuto non tratto quel tipo di vetture li controlla la carburazione dalla sonde lamda con lom scilloscopio e vedi come si comportano da li vedi perfettamente sia la carburazione che il hat se non scaricano poi se la vettura e vecchia puoi provare a staccare la seconda sonda quella di controllo e lasciarla all'aria nei modelli vecchi non si accorgeva di nulla lo si faceva quando si toglieva il kat ciao

mandami il file come lo leggi normalmente tu per vedere la dimensione

si sia nella normale che nalla edc16+ ma la normale e piu sensibile nella edc16+ ti permette di modificarla senza toccarlo ma se vuoi delle prestazioni piu esasperate devi toccarlo ed e differente dalla edc16 normale chiaramente

vuoi sapere troppe cose, tu la monti su una macchina la codifichi vedi dove ha scritto poi cominci a rimettere delle zone originali e la rimonti fin che trovi la zona code come ho fatto io se no non impari nulla sul quel file e una cazzata messo cosi ha pochi dati sse vuoi io ho fatto un sw che gli dai il file e lui la rivergina oppure toglie il code alle 59f 5af. elimina in CANCHECK"in alcune radio punto panda

si e mi sembra vergine la riga del code e ok e un po troppo a ff anche gli adattamenticomunque dovrebbe andare

ecco qua se ti serve altro chiedi questa e astra ciao opel.rar