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TEX

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  1. NON CI CAPIAMO O DICIAMO LA STESSA COSA IN MODO DIFFERENTE FORSA, LA CENTRALINA USA L'EPROM COME DATI DI RIFERIMENTO COME FOSSE UNA LAVAGNA E LEGGE E MANTIENE LE PRESSIONI DEL GASOLIO TURBINA ANTICI ECC ESATTAMENTE COME E SCRITTO LI COME RIFERIMENTO PER SAPERE COSA STA FACENDO ,A VARI SENSORI E ATTUATORI CHE FANNO DA OCCHI SE MONTI UN MODULO LA CENTRALINA PENSA DI VEDERE E LEGGERE DEI VALORI MA IN REALTA NON LI LEGGE CORRETTAMENTE E SI ROMPE COME SI PUO ROMPERE UN INIETTORE O TRAFILARE O NEI CASI CHE LE CENTRALINA AGGIUNTIVA INTERVIENE ANCHE SUL SENSORE DELLA TURBINA VEDI MITSUBISHI SI ROMPA LA TURBINA PROPRIO PER IL PROBLEMA DI SOVRA PRESSIONE
  2. FORSE NON CI SIAMO CAPITI LA CENTRALINA NON VEDE I VALORI REALI E PER QUESTO CHE SI ROMPE PENSA DI AVERE DELLE PRESSIONI DIVERRSE PIU BASSE
  3. TEX

    aiuto immo killer

    NON LO SO IO USO UPA
  4. SI MA SCUSA SE DEVI APRIRE UNA PORTA CON UNA PERSONA APPOGGIATA DALL'ALTRA PARTE FAI UNA CERTA FATICA SE LE PERSONE SONO 4 SICURAMENTE NE FAI DI PIU E LA FORZA CHE AVRAI QUANDO RIUSCIRAI AD APRIRLA E PASSARE DI LA E DIVERSA GIUSTO? E LA STESSA COSA AVRA IL GASOLIO CHE SBATTERA SUL PISTONE MA PIU VIOLENTEMENTE E UN PO DIVERSA LA COSA CARO SENZA CONTARE LO SFORZO DELLA PARTE ELETTRICA DELL'IGNETTORE MA LA PARTE PIU IMPORTANTE E CHE LA CENTRALINA NON SI RENDE CONTO DI QUESTE PRESSIONI MODIFICATE SALUTI
  5. IL MODULINO FIDATI CHE LI HO GIA APERTI E CI SONO TRIMER PER LA REGISTRAZIONE UN MODULINO PER L'INSERIMENTO IN BASE HAI VOLT IN MERITO ALLA RIMAPPATURA NON CAPISCO HAI PAURA PER LA VETTURA CHE HA DEI KM E POI MONTI UN MODULINO CHE E LA COSA PEGGIORE CHE PUOI FARE . TIENE LE PRESSIONI PIU ALTE PER AVERE PIU PRESTAZIONI MENTRE BASTEREBBE CAMBIARE IL TEMPO DI INIEZIONE PER AVER4E UN MAGGIOR RENDIMENTO E MINOR CONSUMO,MA IL PROBLEMA CHE CHI CONSIGLIA IL MODULO NON E IN GRADO DI MAPPARE TI SALUTO
  6. FAI RIMAPPARE LA CENTRALINA e smonta quella aggiuntiva non c'è paragone . le centraline aggiuntive farsano i valori, cosi facendo la centralina non riesce a controllare le pressioni reali causando prima o poi danni ciao
  7. NIENTE DA FARE SENZA CODE NON VA
  8. TEX

    RIMAPPA AUDI A4 170 DIESEL FAP

    ls vettura e piu fluida e non si sporcano i collettori ,ma si alzano leggermente le temperaure sotto sforzoma con centralina siemens non lo mai fatto bisogna vedere se la centralina non si incazza ciao
  9. TEX

    Egr con vag su audi A6

    ilvantaggio e che hai bassi regimi e piu fluida non si sporcano i collettori ma si alzano leggermente le temperature ma su una 170con centralina siemens non so se si puo fare non mai provato
  10. TEX

    Egr con vag su audi A6

    non capisco perchè vuoi regolare la valvola egr in quella vettura che danno solamente dei problemi invece di chiuderla con un bel lamierino che tanto non se ne accorge,poi la procedura di regolazione della valvola egr è sotto login non riuscirai a farla mai se non dai il code di accesso.
  11. TEX

    RIMAPPA AUDI A4 170 DIESEL FAP

    semplicemente il preparatore ha fatto uno sbaglio la miglior cosa e andare da lui e fargliela sistemare se e uno serio non avrà nessun problema . ps.con le centraline siemens del gruppo vag con fap non e cosi facile mapparla, se si fa una mappa coppia e incolla degli incrementi di un'altra centralina o peggio di una centralina bosch ciao il fap ti fa morire.ciao alla prossima.
  12. TEX

    Scodifica Mercedes Vito?

    riverginazione si o allineamento con centralina code scodifica totale no ciao
  13. TEX

    aiuto immo killer

    per le 16f 8f e 59f usi dei programmi e anche per le renault ma per il resto dei file che in parte nel mio caso e roba fatta da me o colleghi . ed e inutile dire che non sono in vendita, in blocco come puoi trovare sulla rete cd con 1000 scodifiche che poi non funziona quasi niente . per trovare una scodifica occorre ore e ore di prove con vettura e centralina da romprere comperare dei file di calibrazione motore dalle case madri per vie traverse per capire i punti dell'immo saluti ps diffida da roba copiata a basso costo o fai le cose fate bene o lascia stare ciao ciao
  14. TEX

    aiuto immo killer

    LAscia perdere tanto la maggior parte delle cose che fa sono delle cazzate manca il chks o cose del genere o fa dei casini ciao
  15. TEX

    scodifica freelander

    NON SI PUO SCODIFICARE SOLO RIVEGINARE CIAO
  16. TEX

    cerco immokiller

    SE VUOI IO LO VENDO MA NON E UN GRAN CHE FIDATI FA SPESSO DEI CAASINI CONTATTAMI IN PM CIAO
  17. se devi riparare il quadro www.autofficinamazzali.it vai sul sicuro 250,\300 euro ciao
  18. TEX

    scodifica Ducato 2800JTD

    forse si ma se la centralina del 931 ha un problema non risolvi nulla
  19. TEX

    body computer alfa 147

    50 EURO LA COPPOIA
  20. CONTATTAMI PER MAIL CIAO
  21. TEX

    sirius 34

    che io sappia la scodifichi solamente con il prog renault e non so se la si fa totale domattina se ti interessa mi mandi una mail e gli do un occhio ciao tex
  22. TEX

    saxo 1.4 75cv marelli IAW 1AP.81

    puo essere che il micro e andato in blocco devi guardare quanto assorbe la centralina se meno 0,20 ml amper devi usare il prog tms374 e la sbocchi ciao
  23. TEX

    cerco ecu freelander 0281010811

    ciao forse ho qualcosa di rigenerato contattami in pm domani mattina ti do la risposta sicura ciao tex
  24. TEX

    29f400bt o 29f400bb

    in parole povere e come scrive i settori quando monta una bb devi sempre montare una bb normalmente vengono montate su siemens ma anche su alcune marelli e bosch . quando trovi una bb fai attenzione che la centralina va a scrivere delle cose di continuo sulla eprom km adattamenti ecc quindi ogni volta che fai una modifica sarebbe meglio rileggere quella montata. non sost con bt o bl perche non riuscendoci ad andare a leggere o a scrivere ti dara sicuramente errore. e per ultimo se programmi in obd il comando di erase cancellazione e il medesimo quindi si cancella poi quando la centralina comincia a scrivere i blocchi nell'eprom e merda perche e un'altra tipo di eprom. spero di essere stato chiaro ti saluto tex
  25. TEX

    scodifica Ducato 2800JTD

    FIAT DUCATO 2800 JTD 127CV BOSCH EDC 15C7 931-2.869 FIAT DUCATO 2800 JTD 146CV BOSCH EDC 15C7 486-0.012 hai capito perche va piu liscio ciao tex
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