scusami ma io ti ho dato una mano, ti ho detto di non perdere tempo come e gia capitato anche a me le prime che ho guardato sembrava veramente strano che con il tester attaccato partisse e senza no mi sembrava piu un problema di disturbi elettrici o masse. mi ricordo che era un usato delle concessionaria kia gli ho fatto tutte le prove possibili mi hanno dato carta bianca e senza limiti di tempo ho provato a sost di tutto centralina code poi la centralina sulla pompa ,controllato pin per pin l'impianto d'iniezione alla fine in magazzino avevano una centralina motore nuova l'ho montata rissultato che faceva la medesima cosa se non aveva il tester attaccato non partiva.
Io ho perso quasi un mese per riuscire a farla partire con spie spente senza staccare nulla che funzioni tutto chiusure centralizzate ecc e spie spente.
questo e il mio modesto parere sul campo se vuoi farlo tu ti armi di upa cominci a leggerti la e2p e il micro e guardi cosa combinano e sicuramente riuscirai anche tu a farla partire se hai del tempo da dedicargli.
ps. io l'ho fatto perchè lavoro per parecchie concessionarie kia in italia e questo e il mio lavoro,saluti .