kekko892010

@Tky so sveglio dalle 5... forse ce ne vorrebbero di più

@Tky rimettere a 1600 mi comporta ricalcolare la fase... perché io ho calcolato in base alla prex rail. I limitatori attuali posso metterli tranquillamente a 1700, il problema sono gli altri che non ho... winols mi potrebbe aiutare? Riusciresti a darmi una dritta?

Winols mi ha fatto notare che ho toccato il bp delle altre 5 mappe anticipo fuori driver ecm... rimetto il bp al suo posto, oppure riporto i valori?

No, impossibile! Forse conoscerai i miei parenti. Comunque fuori ot, ho aperto winols... beh diciamo che ti dice le possibile mappe della bosch. Potenziali 55. Appena aperto il file ori e il nuovo mi dice di avere 1checksum incorretto e l’ho rifatto. Ora però... devo imparare ad usarlo

io sto a guidonia montecelio

@Tky ti ringrazio moltissimo! comunque a quanto capito sei di roma, dico bene?

a 18000 si

tky dice di si, infatti ad inizio topic mi aveva detto di andare fino a 1800bar, poi mi ha detto di fermarmi a 1700 che c'erano troppi limitatori e che secondo lui bastavano 1700bar per 100mm. io ovviamente non ho obiettato

@nicola@89 ecco qui il file: mappa pedale con richiesta 100mm limitatore di coppia con rev a 5000 ( attualmente ce l'ho a 5010 e me lo fa piacevole, forse poco lento ma non mi piace come i pop corn, l'ho diminuito un po per vedere il risultato ) limitatore prima marcia dpf/fap off con switch e intasamento egr off rifatta swirl off dtc rimessi a posto ( non ho utilizzato programmi, come si potesse pensare prima, semplicemente avevo sbagliato mappa ) 4 mappe limitatori rail 3 limitatori iq prex rail a 1700 bar ( dicono bastino per 100mm ) sia in driver che fuori driver ecm pressione turbo 2807 (mi piaceva il 7 finale ) sia in driver che fuori, limitatore a 2850 lambda a 1, sia fuori che dentro driver, bp rimesso al posto mappa tempi riscalata a 100 con la formula: tempo2-tempo1= x +tempo2 (perche la differenza era tra 80 e 60, quindi avevo il tempo di 20mm che sommati a 80 mi danno 100 ) mappa anticipo fatta con la formula: rpm*6*tempo (mod) - rpm*6*tempo (ori)= x/2 su tutti i valori della colonna 100mm fino a 1250 giri limitatore velocità PROVA 16

I miei li hai visti? Nelle mappe da me postate

Tubo.. con sonda collegata però. io ho fatto tutto, mi mancano solo i lim. Rail e potrei postare la mappa “completa”

Nico, dimenticavo i limitatori rail!

@Tky vai tranquillo! No problem è giusto @nicola@89 in “prova15” è già fatto defap con switch off, anno 2007, alfa spider 2.4 20v 200cv

Vorrei, prima di fare qualche possibile danno, l’ok

Giusto? E l’altro già fatto prima

Bit incrementati! Ho fatto anche la mappa pedale. @Tky fase anticipo 1 è corretta?

@Tky sono partito da pag 1 del tuo studio e sto arrivando finalmente alla fine! Sono allo studio della vgt, ma ahimè mi mancano i limitatori sparsi che nel tuo topic non citi

@nicola@89 gentilissimo!

@Tky ho rifatto: rail a 1700 con annessi limitatori. Tempi a 100mm, fase 1 calcolata a 1700bar e via discorrendo. Mappa conversione ori, mappa pedale richiesta 500, limitatore coppia idem. Ho toccato ( sicuramente in modo errato ) i presunti limitatori iq detti da Nicola, come ti dicevo vorrei capire cosa danno quelle due mappe 8x8 e 16x16. Poi vanno scoperti gli altri limitatori iq ( se presenti ) e rail

PROVA 15

@nicola@89 se puoi anche i limitatori del rail, grazie! ( posta una foto come quelle di tky, che sono ottime )

La prima ( da destra a sinistra ) mi sembra una mappa che mette “giri con un valore di 4031” e poi la seconda “ giri con 10240” dico giri perché la prima si ferma a 4500, la seconda a 5250 (Parlo dei breakpoint ) sono mappe limitatori iq? Se si, a cosa corrispondono quei valori? Sono mappe 8x8 e 16x16. @nicola@89 tu avevi postato una mappa 2.4 ( come la mia, anche se è una “Brera” ) ma hai visto se quella inietta 100mm? E quindi sbloccata completamente? Se hai fatto questa prova, riesci ad indicarmi come è stata sbloccata? Capisco la tua idea di vedere le altre mappe per capire, ma conoscendomi non capirei alcune cose. Preferisco chiedere, teorizzare, fare ed essere interrogato. Sono stato abituato così per apprendere.

Al primo bit mi esce questo e tutto il seguire anche a 274. Mi sembrano più limitatori. Si fermano appunto a 77, ma alcuni calano a 68, a 61 ecc. dovrei aumentarli tutti a 100 o solo i 77?

Per capire se è corretto: ho preso mappa tempi ( mod a 100, ori a 80) ho fatto le varie misurazioni, ovvero 28.72 a 4500 giri ( mod ) e 24.52 ( ori )= 4.2°. Questo valore ( 4.2 ) devo dividerlo ( 2.1) e incrementarlo sui valori che ho ori in fase iniezione 1-2-3-4-5 per tutti i valori compresi nei 1700bar ( cioè da 4500 a 3250 giri ) e poi calcolarmi tutti gli altri con lo stesso metodo fino a 1000bar, dico bene?

Eccomi, sono stato fuori 2 giorni. Ma sono tornato. Sto calcolando anche io l’anticipo ed ho corretto ciò che mi avete fatto presente, più tardi dovrei riuscire a mandarvi qualcosa. Poi se riuscite mi date una mano con quelle dannate iq limitate