ciao ragazzi volevo sapere se è possibile escludere l'immobilizer di questo defender TD4
grazie
HW: 7H12-12C520-BK
SW: 7H12-12K532-FCE
Ver.SW:
Ricambio: CGS-ST10F276
Motore:
Ver.HW: 7H12-12B684-AB
SW agg.: 7H12-12C520-BK
Impianto: LAND ROVER VISTEON DCU10X
file ori defender passo lungo
Buonasera ragazzi, sono dubbioso su questa edc17cp14
qualcuno di voi sa dirmi sa ha l'antituning??
SW: 1037398757
SW agg.: 03L906022MA 3611
grazie in anticipo.
file ori A3 mirko
ragazzi volevo chiedervi un consiglio, devo fare una Q3 2.0TDI 140 cv
sapete se ce qualche blocco in scittura del file? rischio di fare casini dato che l mio kess mi da solo la pssibilita di scrivere e non di leggere
è una EDC17 CB.06.01.04 C56.00
ciao ragazzi volevo un consiglio su una grande punto 1.3 mtj 75 cv (turbina a geometria fissa)
sotto i 2000 giri è completamente morta... sapete come fare???
mappa originale punto
Dire la verità li ho provati tutti e due Ma non ricordo quale ho lasciato sullavettura, comunque tutti e due mi hanno risolto il problema
grazie ragazzi !!
ciao si scusami se ti scrivo solo ora ma il file lo inserito lunedì
comunque si funziona benissimo, grazie mille !!!!!!
solo una domanda ma lai modificato a mano o hai utilizzato qualche programma??
La eprom è quella parte di memoria che contiene dei dati fondamentali della centralina di cui i km totali e puoi leggerla sia da obd che aprendo la centralina e dissaldare la eprom dipende da che attrezzatura hai
ovviamente la cosa migliore è leggerla in obd meno tocchi la centralina meglio stai