yodamotenai

con la centralina nuova è stata portata in opel a fare la codifica iniettori e a inserire il code ma dopo una decina di avvii la makkina non parte + idee?

si ci hanno provato a riscriverla in bdm io l'avevo letta col gallo ma col bdm clone e non la scrive ma sotto la makkina poi non la riconosce ho provato a mettere un'altra centralina ricodificata dall'opel ma dopo un po di avvii si ricodifica e la makkina non parte(oltre ke non funziona l'aria condizionata con l'altra centralina) qualcuno ha idee e puo aiutarmi?

scrivendola con il gallo non sò per quale motivo, non era la prima ke scrivevo è andata in blocco ho provato da varie persone di zona a farla riprendere in bdm ma niente da fare... l'opel mi ha kiesto 830+iva x la sostituzione qualcuno ha alternative?

salve a tutti ragazzi problema serio...si è sputtanata la ecu qualcuno puo aiutarmi a trovarne un'altra ke funzioni?

salve a tutti averi bisogno di un file originale letto in bdm di una opel corsa 1.3 mtj 70cv il file letto da me è questo ma me ne servirebbe uno letto in bdm grazie dell'aiuto ciao a tutti opel corsa x185.rar

ciao a tutti ragazzi sono stato impegnato con il lavoro e non ho potuto smanettare, ho fatto altre prove, cmq ho alzato il limitatore del rail all'inverosimile, ho rifatto la mappa toccando solo il gasolio e lasciando ori il rail ma niente la makkina quando si accelare di colpo si spegne....in diagnosi originale non ha errori.... qualke suggerimento? grazie a tutti x l'attenzione...

di fumare non fuma molto solo se a minino si accelera di colpo cmq è un 105 ke io so non dovrebbe avere la gestione del turbo da mappa x l'egr la lascio originale non da prestazioni a quanto ho letto in giro,la frizione cosi non slitta e cmq dopo i 2500 non penso ci siano problemi con la frizione quindi sotto lo tengo basso... poi non so magari come al solito non ci ho capito ancora un fico secco...

Salve a tutti ragazzi sono un appassionato del campo non un professionista e se possibile mi servirebbe qualke consiglio su questa mappa inquanto ecm non mi da forse tutti gli indirizzi da toccare... in pratica la mappa sotto l'auto va benino ma a volte l'auto si spegne in diagnosi da avari a pressione rail ma dentro l'abitacolo non accende nessuna spia.... mancano alcuni indirizzi di limitatori secondo me... c'è qualcuno ke me la puo controllare e dirmi cosa manca e dove andare a correggere grazie infinite a tutti ciao ciao 156_891_673.rar

io no credo ke alfaromeo sia una frana come volete far capire voi ogni preparatore ha le sue idee e esperienze se lui dice qualcosa sarà xke l'ha provata prima o no? io dico ke è in gamba magari qualke volta un po sbadato ma niente di +, e poi alfaromeo le cose almeno le dice non come molti ke stentano a parlare o aiutare per paura di non guadagnare + una lira... quando uno lavora bene non ha paura di dir niente xke sa ke il lavoro come lo fa lui non lo fara mai nessuno ane se spiega alla lettera il suo procedimento copiare qualcosa x filo e x segno è impossibile, quindi senza criticare nessuno dite la vosta e basta in base a quel ke dite sarà l'utente a valutare ki è + competente no questo è un forum non un'eterna competizione .... ciao a tutti!!!!

ma queste tabelle x il 330 d vanno bene su tutti e 330d? o bisogna rispettare anke in questo caso il codice hw e sw?

pressione rail incrementi del 15% ????non ho mai visto incrementi simili sulla pressione rail massimo 5%

egr ok in quel modo non si hanno problemi per il resto ho lasciato tutto come l'ultima mappa il mio amico è contento cosi...

ciao e benvenuto

confermo il file è letto male...prova a rileggerlo e poi ki ti ha fatto la mappa enzo?

ciao a tutti ho un galletto 1250 e un mio amico mi ha kiesto se gli posso leggere la sua auto un'opel corsa 1.3 mj penso ma ha una centralina marelli volevo sapere da voi se è possibile leggerla con questa interfaccia o faccio solo danni ciao a tutti e grazie