yodamotenai

con la centralina nuova è stata portata in opel a fare la codifica iniettori e a inserire il code ma dopo una decina di avvii la makkina non parte + idee?

si ci hanno provato a riscriverla in bdm io l'avevo letta col gallo ma col bdm clone e non la scrive ma sotto la makkina poi non la riconosce ho provato a mettere un'altra centralina ricodificata dall'opel ma dopo un po di avvii si ricodifica e la makkina non parte(oltre ke non funziona l'aria condizionata con l'altra centralina) qualcuno ha idee e puo aiutarmi?

scrivendola con il gallo non sò per quale motivo, non era la prima ke scrivevo è andata in blocco ho provato da varie persone di zona a farla riprendere in bdm ma niente da fare... l'opel mi ha kiesto 830+iva x la sostituzione qualcuno ha alternative?

salve a tutti ragazzi problema serio...si è sputtanata la ecu qualcuno puo aiutarmi a trovarne un'altra ke funzioni?

salve a tutti averi bisogno di un file originale letto in bdm di una opel corsa 1.3 mtj 70cv il file letto da me è questo ma me ne servirebbe uno letto in bdm grazie dell'aiuto ciao a tutti opel corsa x185.rar

ciao a tutti ragazzi sono stato impegnato con il lavoro e non ho potuto smanettare, ho fatto altre prove, cmq ho alzato il limitatore del rail all'inverosimile, ho rifatto la mappa toccando solo il gasolio e lasciando ori il rail ma niente la makkina quando si accelare di colpo si spegne....in diagnosi originale non ha errori.... qualke suggerimento? grazie a tutti x l'attenzione...

di fumare non fuma molto solo se a minino si accelera di colpo cmq è un 105 ke io so non dovrebbe avere la gestione del turbo da mappa x l'egr la lascio originale non da prestazioni a quanto ho letto in giro,la frizione cosi non slitta e cmq dopo i 2500 non penso ci siano problemi con la frizione quindi sotto lo tengo basso... poi non so magari come al solito non ci ho capito ancora un fico secco...

Salve a tutti ragazzi sono un appassionato del campo non un professionista e se possibile mi servirebbe qualke consiglio su questa mappa inquanto ecm non mi da forse tutti gli indirizzi da toccare... in pratica la mappa sotto l'auto va benino ma a volte l'auto si spegne in diagnosi da avari a pressione rail ma dentro l'abitacolo non accende nessuna spia.... mancano alcuni indirizzi di limitatori secondo me... c'è qualcuno ke me la puo controllare e dirmi cosa manca e dove andare a correggere grazie infinite a tutti ciao ciao 156_891_673.rar

io no credo ke alfaromeo sia una frana come volete far capire voi ogni preparatore ha le sue idee e esperienze se lui dice qualcosa sarà xke l'ha provata prima o no? io dico ke è in gamba magari qualke volta un po sbadato ma niente di +, e poi alfaromeo le cose almeno le dice non come molti ke stentano a parlare o aiutare per paura di non guadagnare + una lira... quando uno lavora bene non ha paura di dir niente xke sa ke il lavoro come lo fa lui non lo fara mai nessuno ane se spiega alla lettera il suo procedimento copiare qualcosa x filo e x segno è impossibile, quindi senza criticare nessuno dite la vosta e basta in base a quel ke dite sarà l'utente a valutare ki è + competente no questo è un forum non un'eterna competizione .... ciao a tutti!!!!

ma queste tabelle x il 330 d vanno bene su tutti e 330d? o bisogna rispettare anke in questo caso il codice hw e sw?

pressione rail incrementi del 15% ????non ho mai visto incrementi simili sulla pressione rail massimo 5%

egr ok in quel modo non si hanno problemi per il resto ho lasciato tutto come l'ultima mappa il mio amico è contento cosi...

ciao e benvenuto

confermo il file è letto male...prova a rileggerlo e poi ki ti ha fatto la mappa enzo?

ciao a tutti ho un galletto 1250 e un mio amico mi ha kiesto se gli posso leggere la sua auto un'opel corsa 1.3 mj penso ma ha una centralina marelli volevo sapere da voi se è possibile leggerla con questa interfaccia o faccio solo danni ciao a tutti e grazie

:D scusate sono un po kapakkione a capire certe volte a qual ke mi sembra + è alta la temperature in funzione dei giri - gasolio viene iniettato al temperatura ottimale sembra 99...????

scusate la mia ennesima ignoranza come kiama ecm la mappa della temperatura gasolio non l'ho mai vista ma ne sento sempre parlare è una mappa sa scoprire?

ciao a tutti cerco un riprogrammatore quadri e km via presa diagnosi abbastanza semplice da usare e ke funzioni con tutte le auto o quasi se possibile a basso costo grazie a tutti

gia i file non sono uguali ho provato i vari driver x ecm e quelli con cui la mappa viene inquadrata meglio è 445 970 cmq ho fatto un nuovo step la makkina va benissimo il mio amico è abbastanza contento anke se io vorrei di + posto la mappa, cmq la modifica che mi hai segnalato non so cosa sia prima di salvare ho ricontrollato la mappa e non c'era nessuna modifica strana poi ho alzato il limitatore di velocità possibile sia quello? grazie della segnalazione cmq ma vorrei sapere cosa non ti piace dei limitatori dovrei iniziare con incrementi + bassi vero? cmq cosi non salta ne la frizione ne va in recovery... se la volessi più brusca ossi ke appena premo a fondo l'acceleratore la makkina skizzi mi conviene giocare sull'iniezione e aumentare gia da subito senza progressione o aumentare la turbina a bassi regimi? premetto ke la makkina ha 160mila km e ha la turbina revisionata quindi non vorrei far casini grazie a tutti per i consigli... bmw 136step 3.rar

riproviamo ecco lo step 2 della mod anke con egr kiusa dopo i 2000 rmp e iniezione un po + progressiva con limitatori abbassati all'inizio...spero vada bene attendo i commenti di tutti bmw 136step 2.rar

infatti sto modificando in 2d oltretutto io il limitare l'ho modificato a 250 non so xke a te non appare... e so xke l'ho letto dalla centralina ke è il 445 098 ma no va è prorpio strano...

io ho seguito le mappe di ecm e gia il driver mi da i valori un po sballati tipo mi segna la prima curva come quella dei 2000 giri e poi verso la fine quelle di 0 giri puo essere i ho modificato non pensando alle tabbelle ma pensando ke erano prograsseve le curve, egr preferisco lasciarla cosi, il duty cycle non ho capito ancora bene come modificarlo penso all'inizio di ogni curva ma preferisco lasciare tutto cosi, oltretutto i driver di ecm mi riporta l'inizio della mappa un po spostato quindi io ad intuito sono tornato un po indietro , il map3d non mi riconosce la centralina, magari riuscivo a ricavare gli indirizzi e andavo sul sicuro... secondo te ecm sbali quando dice ke la prima curva è qualla dei 2000 rmp o è cosi?

ciao a tutti vorrei ke qualcuno mi controllasse questo primo step a un bmw 320 d E46 del 99 vorrei sapere se bene o male la mappa va bene e sopratutto se non rischio di far danni grazie a tutti ciao bmw 136.rar

se uso il driver le mappe non combaciano alla perfezione è ecm il problema allora...

ok tutto fatto ho trovato i pinout in un vekkio post e sono i +12: pin 14 GND: pin 19 K line: pin 20 gia letto e tutto funzionante il file è da 256 ma io ho altri file sempre uguali da 128 mi posso fidare? ecm mi kiede un file mix a cosa serve ?