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yodamotenai

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Tutti i contenuti di yodamotenai

  1. rieccomi con l'ultima mod rifatta da zero solo ke ho lasciato originale l'overboost xke mi piacerebbe capire meglio come agire su quella mappa in maniera ottimale e senza far danni, se imposto come differenza alle curve centrali dai 200 ai 300 andrebbe bene ? comunque in questa mappa ho differenziato la mappa 1 boost x rpm ke dovrebbe lavorare dai 2500 in poi e la map 2 ke dovrebbe lavorare dai 0 fino ai 2500 ho gia provato la mappa ma spinge di meno di quella postata da nuke il 14 suggerimenti in merito ? stilo senza overboost.rar
  2. ciao a tutti ho capito ke un driver x questa mappa non lo trovero mai, maledette renault, xke il gallo legge solo le tabbelle come gia suggeritomi da mod my ecu sono andato a vedere quelle curve, prima avevo la visualizzarione a 8 diti invece ke 16 ecco xke non ci vedevo niente, ho trovato questi indirizzi completi qualcuno potrebbe dirmi se sono corretti e cosa sono le altre mappe (secondo me ) da me trovate ? 0001A6 000350 GASOLIO 0017D4 001876 LIMIT COPPIA 0020A2 0021C0 TURBO 002AC2 002AF4 MISURATORE MASSA ARIA SEGNALE 003A8A 003C88 PREX RAIL 003068 ??? 003EDE ??? 004518 ??? 0063CE ??? 0068CA ??? grazie a tutti
  3. ciao a tutti rieccomi va bene cosi ? ho abbassato il limitatore di coppia diparekkio e ho alzato quello della pressione del rail come mi hanno suggerito poi ho alzato del 2% l'iniezione e la pressione del rail va bene ke dite? step2 stilo jtd.rar
  4. ragazzi mi potete dare un'okkiata a sta mappa ?partendo come base da quella di nuke ho voluto provare ad incrementeare un po il gasolio, come e ad alzare i limitarori di coppia ho fatto tutto in 2d spero di aver aumentato troppo ma ho preso spunto da alcune mappe trovate qua e la x il forum x gli incrementi, ke mi dite? un'altra domanda x riportare gli incrementei esattamente a zero in una mod come si fa? step stilo mod 553-113.MOD
  5. nessuno puo aiutarmi?
  6. il turbo non incrementato mi riferisco tra la prima mappa e la seconda postate da nuke , e quindi vorrei sapere x dare maggiore spinta fin dal basso non è meglio incrementare anke il turbo e alzare i limitatori? X leonmaniac come fai a distinguere se gli incrementi li ho dati solo in tabbella? infatti è cosi e vorrei capire come si riconosce sta cosa e come mai consigli di chiudere l'egr dai 2200 in poi? x via del fumo ke potrebbe provocare ? ho aggiunto il tuo contatto a msn ti spiace? magari parliamo meglio grazie comunque a tutti x i consigli e il supporto ke mi state dando...
  7. scusami tanto ma saroi io ke la visualizzo male ma a questi indirizzi non vedo degli stacchi, mi spiego meglio gli indirizzi ke mi hai dato mi iniziano al esempio gia nel bel mezzo del grafico, sbaglio qualcosa nella visualizzazione? uso ecm dovrei usare qualke altro programma x capire meglio? cmq rileggendo la centralina mi da come dati 8200340811 8200259832 8200146509 possono aiutarmi vorrei tanto imparare a riconoscere le corve a okkio... puoi darmi qualke dritta ecu ???grazie comunque x l'aiuto fin ora datomi...
  8. scusami nuke mi potresti spiegare come mai hai toccato solo l'iniezione e non i turbo e relativi limitatori?grazie mille
  9. tipo dove? io ho solo alzato la curva prima a un carico miniore attenendomi sempre alla gradualità dell'incremento non credo di aver incrementato in maniera brusca anzi dovrebbe essere molto progressivo, ti potresti spiegare meglio dove non ci vogliono gli incrementi?
  10. rieccomi allora ho fatto alcune spero piccole ma funzionanti modifiche alla mappa postata da nuke sperando di ottenere + spinta sopratutto a bassi regini e a minor carico qualcuno me la puo controllare e mi dice sa faccio danni cosi ???e se c'è qualcosa di sbagliato e xke ?spero ke le domande non siano troppe xro ho dato uno sgardo anke ad altre mappe + spinte e mi sa ke le modifiche che ho fatto ci dovrebbero stare bene grazie a tutti stilo 553_113 1a mod.MOD
  11. ciao a tutti ho questo file ori ma non so con ke driver leggerelo è di sicuro un megane II 82 cv ma aprendo lo con ecm non mi da info su ke driver usare come di solito si legge della finesta accanto qualcuno puo aiutarmi posto il file meganeII82cv.ori
  12. scusate analizzando la mappa di nuke mi è sembrato ke l'egr sia in posizione sempre chiusa giusto? poi l'ho subito provata x vedere la differenza con la mia, sinceramente non mi è sembrata molta, premettendo ke come detto sono un principiante l'ho caricata e ho fatto subito un giro con l'auto giusto? poi un'altra domanda xke alzando il limitatore di coppia dovrebbe fare meno fumo ? il limitatore non serve a non far entrare in recovery la centralina o ha anke altre funzioni? per avere un'erogazione + a bassi regimi mi conviene iniziare prima la modifica della mappa iniezione o anticipare il turbo ?grazie a tutti...
  13. grazie mille x il file ori ti ritengo veramente un grande del forum comunque lo immaginavo anche io ke non era un gran ke come mappa xke fa troppo fumo anke a bassi regimi e la spinta finisce subito, secondo me non brucia tutto il diesel inietatogli o mi sbaglio? consigli?
  14. yodamotenai

    stilo jtd mappa originale

    ciao a tutti mi servirebbe il file originale della mia mappa con hw e sw identificatio come 553_113, la mia è una stilo 1.9 jtd 11-2003 questo è un file modificato ke ho gia trovato quando ho acquistato l'auto ma mi sa ke non è ben fatto qualcuno me lo puo controllare?io con la mappa originale vorrei provare a rifarla grazie a tutti stilo 553_113.ori
  15. yodamotenai

    un grande ciao a tutti

    Ciao a tutti finalmente eccomi qui, non sono un esperto ma spero di partecipare in maniera attiva comunque buone vacanze a tutti e un grazie all'amministratore per l'attivazione
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