Vai al contenuto

Giox96

Gratuito
  • Numero contenuti

    39
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Giox96

  1. Prova tramite modifica del SVRL, cerca nella mappa il numero 5300 finche non lo trovi , ce ne sarà piu di uno ovviamente, ma lo dovresti riconoscere perche subito dopo questo numero ci dovrebbe essere la la cifra 00050, portalo da 5300 a tipo 4500 (o a quello che preferisci tu) comunque che edc16 è?
  2. Ciao, se puoi allega una foto di cosa cosi verifico, perché non posso scaricare e verificare i file per ora.
  3. Nessuno??
  4. adesso mi sembra che lo faccia molto meglio modificato solo Svrl a 4500
  5. Ecco la mod, oggi invece provo ad utilizzare il metodo SVRL e vediamo se migliora, quindi eventualmente provo a modificare quel valore 5000 che trovo prima del lim. coppia? La mappa pedale e limitatore sono gia alzati, la lambda non so se me l'hanno toccata quando hanno rimappato. Tky all'occasione puoi darmi un tuo parere generale su questa mappa, te ne sarei grato! WinOLS (AUDIA3+MOD+SVRL4500+egr) - 368156)
  6. Salve ragazzi, riscrivo qui perchè ancora ad oggi non sono soddisfatto di questo rev limiter che ho su, allora, praticamente l'effetto lo fa, ma non è scoppiettante come vedo in molti video, ora non so se dipenda dal fatto che quelle nei video sono mappate a bestia (fanno anche parecchio fumo) oppure cè qualcosa nel mio file che non va bene, leggendo vari topic a quanto ho capito su edc16 cè un bit prima del limitatore coppia, l'unico bit che trovo prima del limitatore ha un valore di 5000, che dal damos mi indica che sarebbe "protezione del motore Limitazione della quantità dovuta alla pressione atmosferica",è questo il bit che devo portare a 4801 (il regime che taglia nel limit. coppia)? Posto anche il file ori 03G906016G ORIGINAL.Bin vi lascio un video sul "popcorn" che ho su adesso:
  7. Scusate l'insistenza, per il resto della mappa che mi dite?
  8. Cosi è più corretto il limitatore?
  9. l’egr meccanicamente non mi funziona (sta sempre chiusa), forse per questo non me ne sono accorto della differenza. Comunque questa mappa non l’ho fatta io, ma mi è stata fatta da un preparatore di questo sito, l’ho fatta visionare anche ad altri e tutti mi dicono che è una mappa fatta male. Alla guida l’auto comunque va bene, secondo te cosa c’è da aggiustare? gli incrementi pedale sono fatti bene? A parte i limitatori...
  10. 03G906016G ORIGINAL.Bin
  11. Salve gente, potreste dare un vostro pare su questa mappa, grazie! 03G906016G mod+egr+rev 4800.bin
  12. Ho un quesito a cui non trovo risposta, ovvero sul sound dei diesel, perché su alcuni diesel (per esempio un 2.0 TDI) con scarico diretto alcune fanno poco rumore mentre altre sempre con scarico libero fanno un sound più grintoso, più aggressivo?? Da cosa dipende? Mi è venuto in mente la rimappatura, poiché dai video che guardo su internet quelle con il sound più grintoso sono quelle mappate, quindi la mia domanda è...una mappatura influisce la resa finale del sound con uno scarico libero? Io nella mia A3 2.0 tdi ho lo scarico libero ma cmq fa poco rumore, dentro praticamente come l'originale, poi guardo video con la stessa motorizzazione e sembra un altra auto..
  13. Salve a tutti, è la prima volta che mi cimento in queste modifica, volevo chiedervi se è stata effettuata correttamente, vi allego quindi una foto della tabella (sopra quella modificata) (e sotto quella originale) Alcune info: Edc16 2.0 TDI BKD Un altra cosa ECM2001 me l'ha salvato con estensione .mod, quando lo devo andare a scrivere nella ecu va lasciato così o bisogna prima convertirlo o robe del genere? Grazie anticipatamente
  14. Giox96

    Salve a tutti

    Un saluto a tutto il forum mi chiamo Giorgio da Palermo, possiedo un Audi A3 8p 2.0 TDI
×
×
  • Crea Nuovo...