allora, dal 0515E8 al 0521E8 è la coppia richiesta durante l'accellerazione, dal 07830C al 078348 è il limitatore di coppia massima, e dal 078590 al 078790 è un'altro limitatore di coppia massima
Infatti è un difetto comune, e nuova mi sembra costi un migliaglio di euro. Appena mi ricapita la apro e la vedo meglio.... Poi vi posto qualche foto...
Capito... ma la coppia motore non si può vedere dalla mappa, ma la macchina va rullata e da lì si vedono gli incrementi ottenuti... quindi o ne fai due o tre mappature e le provi e lasci quella che ti sembra più idonea all'utilizzo o la metti sul banco rulli e cerchi di ottenere il massimo
L'ho rifatta secondo le mie esperienze... ti ho ritoccato le mappe pedali... pressione turbo pressione Rail tempo iniezione e i limitatori di coppia... secondo me così deve tirare senza strappare la frizione... se Monti una rinforzata si potrebbe incrementare di più
In che senso se riesco a leggerla? Ho visto i prezzi variano dai 50 ai 250 euro... È onesto secondo voi? In che formato lo danno? Nel senso è un documento normale in formato doc/pdf?
Per esempio... Io voglio eliminare il dpf ha una Giulietta 1.6 120cv edc17c69 , per trovare gli indirizzi da moddare mi serve il damos dove mi indica gli indirizzi... Giusto? Online il damos per la Giulietta edc17c69 non lo trovo... ma solo per la Giulia 2.2 edc17c69, va bene lo stesso?
Salve a tutti! Mi chiedo... C'è una una logica di ragionamento per effettuare l'eliminazione dpf e egr con ecm e winols? Senza aver bisogno dei software da migliaglia di euro in su?
Io guardo sempre dal ksuite se il kess legge in obd faccio il backup e scrivo... sennò in ktag e via... Se riesco stasera quando torno ve lo mando il collegamento