Federicomappa

Coppie marcie 4/5/6 corrette... e ho ricorretto il limitatore di pressione turbo all'indirizzo 167B7C che non c'e l'ho presente come mappa su ecm titanium... Come hai fatto a capire che all'indirizzo 167B7C era il limitatore di pressione? è meglio usare winlOLS come software per rimappare? ALFA_ROMEO_GIULIETA_MOD 30CV COPPIE CORRETTE (stage 1)

Se magari limito solo la coppia massima per le marcie 4/5/6? mettendole a 320nm?

Il solito lavoro lo faceva anche con la mappa da 15cv bho ora prendo spunto dai tuoi consigli per il limitatore di coppia

Accelerando con più calma e graduale non lo fa... esempio se arrivo a circa 2500rpm in poi se affondò in 4/5/6 non lo fa è se lo fa poco

Però questa Giulietta ha solo 58.000 km mi sembra presto per la frizione... e con quelle sfrizionate che prende non dovrebbe puzzare un po'? Qui non emana nessun odore

Eccola qui... c'ho messo un bel po' a linearizzare le curve delle mappe affini rail... poi ho ritoccato le coppie motore calcolate... le sonde lambda come da te consigliato... Ma le fasi di iniezione sarebbere da dare 1/1.5 gradi di posticipo? Ti allego la mappa... Se ti sembra fatta bene oppure se possiamo migliorarla ancora... Ma la macchina è tutta ori monta solo un filtro dell'aria più aperto e scarico diretto... prossimo mese gli monto un volano monomassa che questo che c'e sotto (bimassa) si torce troppo... a 2000rpm quando si affonda fà un rialzo di giri fino a 2500/2700 circa e poi ritorna a 2250 e poi continua la sua normale progressione di coppia e giri montore, questo fenomeno si verifica sono in 4/5/6 mappa mod stage 1

Okay... Conclusioni finali: devo ricorregere la mappa pressone turbo per l'errore del sensore pressione... Modificare i valori lambda e portare ad un afr 14.6 incrementandoli da 2000 rpm circa.... riguardare le coppie richieste durante l'accelerazione... poi direi di riprovarla per bene... Appena la completo su ecm te la posto... Su questa mappa ci hanno provato 3 riprogrammatori a fargli fare il revlimit ma nessuno è stato in grado di riuscirci, hai qualche suggerimento?

Ecco gli screen... Una cosa... come faccio a sapere in base alla % pedale e rpm ( mappa 'coppia richiesta durante l'accellerazione') a sapere, per esempio, 400 nm di coppia richiesta equivale a tot mm3/stk di gasolio iniettato, a sapere quanta aria sto aspirando in quel preciso momento? così da fare il calcolo e a moddare la mappa 'quantità carburante iniettata' con rapporto di afr13?

Gli hai dato una sbirciata alla mappa?

Ok... Mi ero fatta fare una mappa qui da etp e i valori dei limitatori di fumosità erano stati portati a 0.699 (comunque su mia richiesta 45cv e fumosità ) e quindi in questo caso l'afr era di 0.699*14.6= 10.20? Non è troppo ricca?

Però a questo punto... Come faccio a iniettare la quantità carburante giusta di gasolio (mg gasolio)? Seguendo la formula con afr 13= mg aria/mg gasolio? Mi è sempre garbato saperle fino in fondo le informazione e le applicazioni... e mi è sempre garbato vederci chiaro... Se sapete indicarmi anche queste informazioni siete i meglio!

Si... Ora avevo appena staccato... Te li faccio domani sera appena torno verso le 18:30 e ti aggiorno subito

Ci studio un po' su per capire meglio la logica... un'atra cosa che mi preme a questo punto è se ho dato un afr adeguato non al di sotto di 13... Se hai pazienza puoi dirmelo se è corretto?

Con il software ori non l'ho riprovato... Me lo fà solo a pressione max a 2200rpm in quinta e in sesta... Comunque me lo sta facendo ora che ho montato il dowpipe bendato diretto senza catalizzatore... Prima avevo fatto il corso per rimappare da uno a Modena e si fece una mappa insieme (la fatta lui e mi ha spiegato poco) e addirittura lui la pressione l'aveva portata a 2949 ( +6/7 %) e il limitatore turbo +8%. La mia conclusione a questo punto è questa: la mappa che feci scrivere a Modena con pressione turbo a 2949 non mi dava errore sul sensore pressione perche la mappa 'coppia richiesta durante condizione standard' e ' coppia richiesta durante l'accellerazione' erano ori... E anche in parte dalla contropressione del dpf e catalizzatore che avevo sempre... Per ora queste sono le mie conclusioni, se avete critiche e commenti sono pronto ad ascoltare... Allego prima mappa che non mi dava errore sensore pressione (su questa mappa quando montai il dowpipe mi fumava di gasolio incombusto al minimo.... riguardandola vidi che fu toccato la mappa 'quantita di carburante iniettata' ripristinate quelle mappe mod risolvetti il fumo a minimo...) Un ulteriore prova che faccio sarà prima di tutto abbassare la pressione e la porterò a 2880 (110mbar) Che ne pensate voi? Uso Ecm titanium giulietta 1600 edc17c69 0281032518 065 120cv HK egr off+MAPPA (15cv) .MPC

Io ho fatto alcune correzione, se vuoi prenderle come spunto.... Monti uno scarico diretto? senza catalizzatore e solo con finale? SERIE 1 122CV mappa

sisi quelle le riguardo sempre, ora rimetto a posto la mappa rail e correggo le curve. La macchina a massimo carico in quinta e in sesta a 2200rpm circa mi va in recovery e come errore mi dà sensore pressione collettore assoluta corto a massa... Sarà troppa alta di pressione?

Però di anomalie non ne ho trovate altre sulle mappe ... Dite di ritoccare anche la geometria variabile? 75cv

ok grazie! e per quanti riguarda l'errore del sensore pressione assoluta corto a massa cosa potrebbe essere? devo alzare di più il limitatore pressione turbo oppure rimanere nella mappa pressione tubo a 2880 e non superarlo?

Ho dovuto abbassare la pressione del turbo... mi dava errore sensore pressione assoluta corto a massa, poi già di originale arriva a 2.9 bar mi sembrava già alto

ok la correggo... Per il resto che te ne pare?

Nessuno sa dirmi qualcosa?

Si fanno in questo modo le mappe della edc15? ho calcolato i mg di gasolio con rapporto 13 prendendo come riferimenti i mg di aria negli assi di riferimento delle tabelle ori... driver Atdi050x mappa .ori PROVA MAPPA AFR13

consigli critiche e pareri per questa mappa mod.... Posso migliorare altro? Ho modificato qualcosa in modo errato? posto ori e mod, l'auto in questione è una giulietta del 2016 120 cv cambio manuale ALFA_ROMEO_GIULIETA_MOD_30CV_ giulietta 1600 edc17c69 0281032518 065 120cv HK bk.MPC

75cv

Però di anomalie non ne ho trovate altre sulle mappe ... Dite di ritoccare anche la geometria variabile?