Risolto, il dpf me lo a tolto chi mi a fatto il corso rimappatura centralina... Però mi fece anche la mappa e egr esclusa... avendo installato dopo il tubo di scarico diretto mi sono accorto di questo gasolio incombusto al minimo e a motore caldo che sfumava di un colore bianco/celeste... Controllando le mappe ho visto che a regime di rotazione minimo (800rpm) la coppia motore era di 100Nm e controllando le mappe incrimentate, ho visto che nella mappa incrimento quantita carburante prima fase a 100Nm era stata inalzata già a 5%. Ripristinando il valore ori, il problema non si è più presentato! Però adesso mi ha dato un errore la centralina P2000 Depuratore di ossidi azoto B1- efficienza inferiore alla soglia, sono sempre un principiante... Come posso risolvere questo errore? il catalitico è stato sostituito insieme al dpf con un dowpipe bendato e completo di sonde, sensori temperatura e collegamenti pressione dpf.