fcasalini

Ciao, mi serve per fare una mappa della mia. Ho studiato e letto tutti i vari post sul forum e tanti utenti mi hanno aiutato inviandomi mappe da testare. il problema è che sia con ECM che con Winols non riesco a decifrare i dati delle varie mappe, esempio, su ecm vedo tutte le mappe con RPM/LOAD, non trovo i valori giusti per la tabella conversione Nm/IQ, così anche su winols

Salve a tutti, qualcuno può indicarmi dove poter trovare il mappack per winols per Alfa 159 2.0 170cv, monta EDC16C39, Euro5, 589-037? Grazie

Ciao a tutti, ho bisogno di un aiutino. La mappa che vi allego riporta, tra varie mod, la disattivazione del DPF fatta con volta e ritoccato bit intasamento portandolo a -4 essendo Euro5. facendo un log con Multiecuscan mi sono accorto che i km dall'ultima rigenerazione aumentano mentre stato filtro antiparticolato ed intasamento vanno bene essendo entrambi a 0. Vi allego immagine. La mia domanda è, tutto corretto o devo modificare qualcosa? Altro problema, avendo usato volta per il DPF mi ha azzerato moltissimi DTC che ho provveduto a riabilitare. Grazie a questo mi è uscito l'errore P1131 segnale lambda 1 a monte (vedi immagine). Secondo voi questo errore può derivare dal fatto che in mappa sono state toccate le mappe lambda? La mia auto è una Alfa 159 2.0 170cv, vi allego ori e mod. 245-MODIFIED DTC ON.MOD ar_159_170_1037504037_ori.Bin

Ciao, sostituito motorino di avviamento, tutto risolto. Veniamo alla mappa. Ho avuto modo di fare un po di prove visto come ti dissi che la frizione slittava un pochino e l'auto fumava. Ho provato ad abbassare le mappe pedale fino a portare al 20% rispetto al 34% che mi avevi messo tu. Così l'auto fuma meno ma la frizione a 2500rpm se apro a tavoletta slitta. Continuo ad abbassare? se si devo solo toccare le mappe pedale o anche i limitatori IQ che ora sono a 100mm3? Ultima cosa, ho notato che hai toccato le mappe della lambda portando i valori a 1000, mi puoi spiegare queste mappe cosa sono? Comunque procedo con un log e vedo come sto messo, poi, dopo aver chiarito le mappe lambda provo a fare un mappa calcolata, per ora ho ritoccato la tua un po a sentimento, l'allego. Grazie 245-MODIFIED DTC ON.MOD

Ok perfetto, grazie mille

Così tanto per capire, non avendo Damos ed utilizzando winols come riconosco la mappa pedale?

Motorino di avviamento andato, era proprio lui domani lo sostituisco

Ok, controllo tutto sabato, grazie mille

Ultima domanda poi non disturbo più. Dopo tre giorni di uso mi è sorto un piccolo problema, l'auto fatica a partire, quando accendo o scuote tutto il motore e non parte o fatica come se la batteria fosse giù. Poi quando parte tutto bene, motore regolare. La batteria è nuova, ho scritto la mappa precedente e tutto è tornato regolare. Cosa può essere? Devo forse ritoccare qualcosa visto che tende anche a slittare anche la frizione? Forse devo abbassare la mappa pedale?

ok, capito

Perfetto grazie, procedo al ripristino. Come posso contattarti in privato per un lavoretto? Non capisco come inviarti un PM

Ciao, sapete dirmi questo punto della mappa a cosa si riferisce? Sono per caso i DTC disabilitati?

Fatto altri test e più la uso più mi convince, cosa netta che ho notato in fase di cambiata motore nettamente più pronto, nessun minimo vuoto tra una marcia e l'altra.

Buongiorno, mappa provata. Ti dico subito che siamo su un mondo totalmente diverso. Bella corposa, senza vuoti...mi piace, anzi mi piacerebbe se non slittasse la frizione (ha 159000 km), ho notato che di terza e quarta, la quinta e sesta non le ho tirate, arriva a 2500 e fa un salto 3000/3200 per poi calare nuovamente e stabilizzarsi, se durante questo salto rilascio l'acceleratore sento il colpo sulla frizione, o meglio forse sul volano. Poi, dai 3000 in su si un pochino fuma ma voglio vedere i manicotti intercooler perchè sento un piccolissimo fischiettino, non vorrei che fosse bucato e al raggiungimento della pressione massima perda un po, lo controllo ed eventualmente sostituisco in settimana e riprovo. L'ultima mappa che ho postato si comportava in maniera totalmente diversa, tanta coppia percepita da subito per poi calare e stabilizzarsi, almeno questo è quello che percepisce il mio corpo e niente slittamento. Il problema della mia ultima mappa postata è che ho riscontrato una incostanza, mi spiego meglio. All'accensione del motore a volte tirava da subito tanto come descritto prima, altre volte molto molto più pacata. Al momento, escludendo il problema alla frizione, la tua mappa è quella che mi convince davvero, si sente che è molto più lavorata... Grazie, a presto

Ok capo, ti faccio sapere! Grazie

Non so come ringraziarti, sei stato gentilissimo, non pretendevo tanto. L'ho appena scaricata, stasera la scrivo e ti faccio sapere. Poi siccome voglio capire, solo per passione, la confronterò con winols rispetto alla mia. Una cosa, questa tua revisione riguarda la mia ultima caricata? Grazie ancora

Ciao grazie per aver dato un'occhiata. Partiamo con le mappe turbo, ok le faccio tutte e 3. Per quanto riguarda i limitatori coppia f(velocità) e coppia alla ruota non saprei quali valori dare. Pressione rail e limitatori gasolio ok, vanno toccati anche perchè la macchina va bene ma mi pare magra, la pressione turbo sale normalmente ma si sente come se mancasse gasolio. Secondo te che valori devo dare? Ah, non trovo i limitatori gasolio.... DPF tolto con volta e toccato bit intasamento. Il DPF l'ho fatto ormai da 8000km e tutto ok, nessun problema, verificato in diagnosi e intasamento a 0%, nessuna rigenerazione fatta. Per le swirl ora vanno bene? Ultima cosa, la zona DTC quale è, devo ripristinarla?

Ciao, ho fatto un po di modifiche, allego nuovo file. Effettivamente per le swirl mi sono reso conto che con multiecuscan effettivamente si muovevano. Saresti così gentile da dare un occhiata al nuovo file? 159_0281015589-1037504037_NODFP_NOEGR_NOSWIRL_TUNING ver2.bin

Ciao, grazie provo e ti faccio sapere

Ciao Tky, ho risolto facendomi fare una mappa completa da Fabio Mastertuning, ho scritto il file e seguito tutte le sue indicazioni, l'auto ora va davvero bene, grazie comunque della tua disponibilità

Bravissimo e disponibilissimo, mi ha tolto da un casino in meno di due ore file pronto, l'ho scritto ed ora sono tranquillo, la mia auto è rinata, grazie Fabio!!

Grazie mille per la disponibilità

Grazie Tky, sono un pò deluso perchè non sto a dirti la cifra che mi hanno chiesto e ora scopro che rischio di spaccare tutto... Come posso fare per rimediare, mi potete aiutare, pagando ovviamente?

Ciao innanzi tutto grazie per le risposte, quale sarebbe il valore corretto della pressione rail? Con ECM mi pare di aver corretto il limitatore rail, ma evidentemente le traduzioni delle mappe non sono corrette, riparto con winols. Per capire, cosa secondo voi è sbagliato, a parte modificare gli altri limitatori?

Ciao, secondo te cosa dovrei correggere?