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ETP Staff 01FDE

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di ETP Staff 01FDE

  1. ETP Staff 01FDE
    Ciao qui sul sito principale ETP lo puoi verificare, ci sono quasi tutte quelle che dispongono di torque Monitoring: https://www.ecutuningperformance.com/it/servizi/esclusione-controllo-della-coppia/
  2. ETP Staff 01FDE
    Ciao, si questa ECU è dotata di Torque monitoring (non tutte le EDC17 lo hanno), e ci sono anche altre famiglie che lo hanno tipo le SID310 montate su Mercedes.
  3. ETP Staff 01FDE
    Ciao Tony, ma non hai usato il mappack che ti ho fatto per fare DPF OFF? ti avevo messo dentro anche gli indirizzi Switch OFF.
  4. ETP Staff 01FDE
    P2245 = sensore pressione differenziale P2002 = inefficienza FAP
  5. ETP Staff 01FDE
    Ciao! mah a dir la verità non le ho mai guardate bene bene, ma possiamo lavorarci se vuoi...ci do una sbirciata appena ho un attimo!
  6. ETP Staff 01FDE
    Sono errori abbastanza normali dopo Defap, prova a cancellare solo i DTC e verifica se si presenta ancora recovery.
  7. ETP Staff 01FDE
    Penso per questioni di budget
  8. ETP Staff 01FDE
    Contatta direttamente la Alientech, e fai presente la cosa, alla fine dei conti sono loro a doverti fare la coversione a master, la differenza la devi pagare a loro non al tuo master.
  9. ETP Staff 01FDE
    @Autodelta 82 innanzi tutto sei liberissimo di covertire i tuoi strumenti da slave a master quando vuoi pagando la differenza tra le due versioni, se volessi proprio cambiare strumentazione io ti consiglio di valutare FgTech, se non fai tanti lavori, con 5000€ circa hai uno strumento ufficiale all-in-one, e fai tutti gli ambient auto, lcv, truck, agri, marine. Inoltre appunto hai uno strumento solo con cui lavorare in seriale, bdm, tricore, j-tag
  10. ETP Staff 01FDE

    Le Nostre Auto

    ETP Staff 01FDE ha risposto a 147q2 nella discussione Argomenti esterni

    Ciao a tutti vi presento la mia piccola. Opel Astra H GTC 1.6 Turbo - Filtro pannello BMC con airbox sbloccato - Scarico completo 63,5mm con kat 200 celle - valvola bypass turbo Forge - intercooler maggiorato Airtec con tubazioni alluminio silicone da 60mm - manometri turbo e H2o a bocchetta aria della simoni racing - chip Tuning by ETP Solutions
  11. ETP Staff 01FDE
    Io per principio su veicoli dotati di dpf non lo faccio egr off, di qualsiasi marchio sia. Ho avuto esperienze negative, con gruppo VAG, FIAT, PEUGEOT, MERCEDES, CHEVROLET. Veicoli che sono tornati dopo qualche migliaio di km, in casi fortunati dopo 10.000km con i FAP intasati. Poi se esiste una soluzione particolare per questi 1.2 sono aperto alla soluzione. Con questo non voglio dire che sia impossibile farlo.
  12. ETP Staff 01FDE
    Di nulla, l'importante è risolvere, e il guasto era evidente, quindi sei stato indirizzato nella sostituzione della elettrovalvola turbo, la famosa N75 VAG.
  13. ETP Staff 01FDE
    Su veicoli con DPF e decisamente sconsigliato fare EGR OFF, se non si elimina il DPF.
  14. ETP Staff 01FDE
    C'è il nostro centro autorizzato ETP, a Latina se ti può interessare.
  15. ETP Staff 01FDE
    Se non lo hai già fatto, apri un post dedicato, e vediamo se possiamo aiutarti.
  16. ETP Staff 01FDE
    Figurati, il forum serve anche a questo.
  17. ETP Staff 01FDE
    esatto proprio quella
  18. ETP Staff 01FDE
    Allora nel mio file hai solo DPF ed EGR OFF, quindi penso che a questo punto va verificato quel codice guasto. fai una rapida verifica alle tubazioni, soprattutto dove stringi le fascette a volte si usurano i tubi in corrispondenza delle fascette, verifica il sensore MAP, puliscilo magari con spray freni/carburatori/contatti, e controlla il corretto funzionamento della valvolina turbo, quella a cui arrivano i tubi della depressione.
  19. ETP Staff 01FDE
    vai, non ci sono problemi!
  20. ETP Staff 01FDE
    Beh ti ho chiuso anche la EGR, quindi un minimo di differenza dovresti notarla.
  21. ETP Staff 01FDE
    il veicolo va in moto?
  22. ETP Staff 01FDE
    Figurati, certo fammi sapere se è tutto ok.
  23. ETP Staff 01FDE
    esattamente!
  24. ETP Staff 01FDE
    Il primo file e il mappack per winols, il secondo e il file MOD vero e proprio
  25. ETP Staff 01FDE
    Diciamo che hai detto la stessa cosa, OBD e seriale sono sinonimi, essendo una edc16u31 direi vai sereno da obd (presa seriale) e fammi sapere come va.
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