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Nico360P.G

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Tutti i contenuti di Nico360P.G

  1. Nico360P.G

    Codice radio Nissan Cabstar

    Nico360P.G ha pubblicato una discussione in Codice radio

    Ciao ragazzi buongiorno ho un problema con la radio del mio nissan cabstar potete aiutarmi con il cadice vi allego la foto del modello radio. Grazie mille in anticipo
  2. Nico360P.G
    Ciao @andrygarage mi fa piacere che tu abbia trovato una qualche falla nella mappa almeno riesco a capire cosa ho sbagliato secondo te e vendendo il file che mi hai girato posso fare una comparativa. Comunque uso ecm titanium. Per quanto riguarda i limitatori pensavo di averli toccati tutti hai per caso già modificato sul file che mi hai girato, oppure hai gli indirizzi. Grazie dell'interessamento
  3. Nico360P.G
    Buongiorno a tutti ho provato a fare delle modifiche su questa grande punto 1.3mjt 90cv vi allego il file ori e mod se qualcuno avesse voglia di dare un'occhiata ed eventulmente darmi dei consigli su come eventualmente migliorare sarei contento di imparare cose nuove da chi ne sà più di me. Grazie in anticipo MAPPA ORIGINALE MAPPA MODIFICATA
  4. Nico360P.G
    @francescosparcociao buongiorno ho provato la mappa al furgone e devo dire che va molto bene, ti ringrazio. 😉
  5. Nico360P.G
    Diciamo che non è poco però la partenza da originale non è molto alta comunque prima la proverò così e in base a quello che percepisco e tramite multiecuscan controllo tutti i parametri e eventualmente calo, come mappa da cui partire penso che sia più che buona
  6. Nico360P.G
    Ciao non ancora provata, la proverò giovedì mattina e daro il mio parere comunque l'ho ricontrollata in questi giorni e sembra fatta bene ho capito anche dove stavo sbagliando nelle mie precedenti. Cosa cambieresti @speedtuning
  7. Nico360P.G
    Secondo me vista la mappa che non tocca i parametri anticipo apparte per fare un pó di bang penso che sia inutile abbassare l'anticipo considerando che comunque mappe fatte sul banco prova tendono ad aumentare se ben poco l'anticipo ma comunque lo aumentano pur avendo pressioni di utilizzo come in questo caso
  8. Nico360P.G
    Resistenza sonda lambda
  9. Nico360P.G
    Sono riuscito a vedere il codice errore è: P0054-62
  10. Nico360P.G
    Il like te lo lascio comunque perché sei stato molto disponibile in tutto, comunque non ho fatto dei copia incolla ho agito su mappa 2d ora comunque guardo anche la tua mappa e controllo cosa hai variato in modo e maniera da capire cosa ho sbagliato, il furgone ha 180000km ma sempre tagliandato e riguardato da me quindi tutto ok penso che anche il Debimetro sia ok, ha anche frizione nuova e l'ho appena tagliandato, la mappa la caricherò prossima settimana perché al momento sono a casa e non posso andare in officina dove tengo il furgone. Comunque ti aggiornerò il prima possibile. Grazie ancora
  11. Nico360P.G
    Ecco la mappa rivista con i tuoi consigli spero di essere riuscito nell'opera DOBLO OK NO EGR + ANTICIPO
  12. Nico360P.G
    Ottimo quando finisco la mappa la posto e se magari hai tempo mi dici se ho fatto bene
  13. Nico360P.G
    Perfetto gentilissimo allora farò una nuova mappa e poi la proverò, consiglieresti più l'incremento ai bassi giri, agli alti o un incremento omogeneo?
  14. Nico360P.G
    Ok @francescosparco farò così l'anticipo su ecm sotto qualche voce è?
  15. Nico360P.G
    Mi basta giusto un esempio di mappa fuori driver e poi provo da solo grazie
  16. Nico360P.G
    Grazie Francesco per il file egr comunque se hai voglia di spiegarmi dove migliorare sarei felice almeno poi provo la differenza
  17. Nico360P.G
    Vorrei anche eliminare l'egr da mappa ma non so come agire
  18. Nico360P.G

    Mappatura fiat Doblò 1.9jtd

    Nico360P.G ha pubblicato una discussione in Auto diesel

    Ciao ragazzi buongiorno vi allego la ori e il file mappato che ho caricato sul mio doblò, la mappa devo dire che funziona molto bene il furgone è molto scattante e consuma veramente meno nonostante abbia incrementato i parametri gasolio, fuma il giusto e tutto ok. Vi chiedo gentilmente se ci sono delle mappe fuori driver da modificare per renderlo più aggressivo agli alti regimi. Diciamo che in quinta marcia non arriva a fondo scala giri, premetto che il furgone viaggia scarico e magari qualcuno sa come farlo rendere di più gia modificando ancora i parametri che ho già toccato io. Vi ringrazio anticipatamente- DOBLO ORIGINALE DOBLO OK
  19. Nico360P.G
    Appena prendo l'altro computer ti giro il rapportino completo che ho fatto con il multiecuscan. Grazie mille
  20. Nico360P.G
    Ti ringrazio e se tu potessi girarmi il link del forum dove hai visto le modifiche da fare, o magari alla fine di questo maledetto covid se puoi gira qualche dato in più grazie ancora gentilissimo
  21. Nico360P.G
    Quoto a pieno quanto detto da Robertino, in quanto il più delle mappe che hai corretto sono fuori driver e mi piacerebbe molto capire come hai reperito le conoscenze per poter toccare questi parametri che in alcuni casi mi sembrano notevolmente modificati. Sicuramente ne sai più di me e per questo se tu potessi darci qualche infarinata sul tutto te ne sarei molto grato. Ti ringrazio anticipatamente.
  22. Nico360P.G
    Ciao te la pubblico io l'originale dai un'occhiata anche io ho il problema del turbo che più alza di giri piu cala e arriva a massimo 0.8/0.9. Grazie in anticipo 500 abarth essesse.ori
  23. Nico360P.G
    Più che per il Kat, per il turbo che subisce delle grandi contropressioni
  24. Nico360P.G
    Ciao sinceramente non ti consiglio il pop con il catalizzatore anche se lieve
  25. Nico360P.G
    ciao scusami ho sbagliato file l'altra volta questo è l'originale 135cv 500 abarth essesse.ori
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