ettore.car

Grazie Alessio

Fabio ciao, sono un abbonato. Ringrazio anch'io, ma non riesco ad aprire il file. Mi rendo conto che e' una lezione importantissima, ma non riesco ad aprire. Mi puoi aiutare? Grazie ancora.

Grazie, guida utilissima

Sarà sicuramente una bella guida. Mi piace sicuramente e sarei felice di avere la psw. Ringrazio sentitamente Ettore

Grazie

Grazie, guida interessante

Salve, per il piace non vedo il tasto............... Cmq argomento interessante.................... Ringrazio Mark1993 per avere la psw.

grazie, utilissimi

Bella guida, grazie

Semplicemente favoloso, Grazie

Enzopezzano che dire grazie sei un " grande " !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un caro saluto.

Enzopezzano grazie per avere risposto. mi scuso per la mia poca esperienza ma volendo approfondire lo studio puoi fare un esempio affinché possa capire meglio cosa e come vedere come ecm nomina le singole mappe ? Grazie per la disponibilità e soprattutto per la pazienza . Ettore

Salve, anche se addetto ai lavori da circa 40 anni sono sempre stato affascinato dalla preparazione e modifica elettronica della ECU. Sto iniziando a conoscere il programma ECM Titanium che trovo da principiante fatto bene e tutto da scoprire. In ogni caso conto dopo essere diventato più esperto di acquistare il programma ufficiale ECM Titanium nonché il Galletto2 FG Tech. Almeno questi sono i componenti di cui ho sempre sentito parlare. Chiedo a Voi esperti quale cavo Obd per Rimappatura è idoneo oltre al Galletto e le differenze tra loro. Mi permetto di fare una domanda più tecnica. Usando il programma ECM Titanium e provando a modificare un file .ori la mia perplessità da inesperto cade su alcuni parametri da modificare. Ho allegato un file come esempio ECM zip.( spero di avere fatto bene ) Chiedo se esistono tabelle per effettuare modifiche corrette e non esasperate per tutte le mappe presenti quali: - Mappe Iniezioni - Mappa turbo - Mappa limitatore Se apro una stringa da modificare es. iniezione come vado ad effettuare un incremento? Un amico mi consiglia di intervenire nel seguente modo: - Aprire la mappa iniezione - Selezionare il range che si vuole modificare - Tasto dx del mouse e appare una tabella di incremento ( da effettuare in % ) e mettere negli spazi 4 - 6 - 8 - 10. E' la procedura corretta? Lo stesso dicasi per pressione rail che sulla mappa vanno evidenziate le ultime 5 caselle sull'asse x e 5 sull'asse y con una % che va dal 2 al 4 %. Questo sistema è valido o consigliate altri settaggi " più sicuri ". Cari amici mi scuso se mi sono dilungato ma desidererei alla luce dei Vostri consigli diventare un po' più competente. Un sentito ringraziamento per l'attenzione dedicata. Ps: se il post è stato messo nel posto sbagliato spostatelo pure senza problemi. Ettore.car Modifica Mappa Iniezione.zip Pressione Rail.zip Mappa Iniezione.zip

Ringrazio tutti Voi della calorosa accoglienza !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salve, anche se addetto ai lavori da circa 40 anni sono sempre stato affascinato dalla preparazione e modifica elettronica della ECU. Sto iniziando a conoscere il programma ECM Titanium che trovo da principiante fatto bene e tutto da scoprire. In ogni caso conto dopo essere diventato più esperto di acquistare il programma ufficiale ECM Titanium nonché il Galletto2 FG Tech. Almeno questi sono i componenti di cui ho sempre sentito parlare. Chiedo a Voi esperti quale cavo Obd per Rimappatura è idoneo oltre al Galletto e le differenze tra loro. Mi permetto di fare una domanda più tecnica. Usando il programma ECM Titanium e provando a modificare un file .ori la mia perplessità da inesperto cade su alcuni parametri da modificare. Ho allegato un file come esempio ECM zip.( spero di avere fatto bene ) Chiedo se esistono tabelle per effettuare modifiche corrette e non esasperate per tutte le mappe presenti quali: - Mappe Iniezioni - Mappa turbo - Mappa limitatore Se apro una stringa da modificare es. iniezione come vado ad effettuare un incremento? Un amico mi consiglia di intervenire nel seguente modo: - Aprire la mappa iniezione - Selezionare il range che si vuole modificare - Tasto dx del mouse e appare una tabella di incremento ( da effettuare in % ) e mettere negli spazi 4 - 6 - 8 - 10. E' la procedura corretta? Lo stesso dicasi per pressione rail che sulla mappa vanno evidenziate le ultime 5 caselle sull'asse x e 5 sull'asse y con una % che va dal 2 al 4 %. Questo sistema e' valido o consigliate altri settaggi " più sicuri ". Cari amici mi scuso se mi sono dilungato ma desidererei alla luce dei Vostri consigli diventare un po' più competente. Un sentito ringraziamento per l'attenzione dedicata. Ettore.car Mappa Iniezione.zip Modifica Mappa Iniezione.zip Pressione Rail.zip

Buongiorno a tutti voi. Sono Ettore. Per ragioni di lavoro sono stato costretto a viaggiare parecchio spostandomi nelle strutture dove il titolare riteneva opportuna la mia presenza. Pertanto non mi era concesso per mancanza di tempo una partecipazione attiva al forum che reputo " favoloso " per tutti coloro che sono nel settore automobilistico. In ogni caso mi presento con vero piacere. In Peugeot da 35 anni, sono passato poi a Land Rover e Jaguar per continuare con Fiat, Alfa, Lancia e attualmente in Kia Motors a Palermo come Capo Officina. Pertanto spero di fermarmi e continuare nella mia città. Saro' felice di collaborare e condividere con tutti voi le mie esperienze anche se in questo settore molto particolare c’e’ sempre e tanto da imparare !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sarei felice approfondire l'arte del tuning soprattutto con gente esperta e professionale come tutti Voi. Un sentito grazie a tutti voi e................... buon lavoro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salve a tutti. Sono Ettore Runza nel settore automobilistico da circa 35 anni. In particolare sono stato tecnico Peugeot sin dai primi passi quindi unita' operativa a 360° come meccanico. Via via e fino al 2011 ho rivestito il ruolo di Resp. Assistenza, Capo Officina e Consigliere tecnico del marchio. La continua evoluzione automobilistica mi ha portato a perfezionare sempre di piu' le conoscenza dei sistemi iniezione benzina, diesel common rail e sistemi di sicurezza attivi e passivi del veicolo, nonché di tutti i sistemi elettrici, elettronici, delle architetture, del funzionamento e della diagnostica delle reti multiplex installate sui veicoli Peugeot. Sono Felice di entrare a far parte delle Vs iniziative e intanto auguro a tutti Voi una festivita' all'insegna della tranquillita' e serenita'. A disposizione per qualsiasi problematica Vi saluto con tanto affetto. Ettore Runza