Vai al contenuto

fred88

Gratuito
  • Numero contenuti

    45
  • Iscritto

  • Ultima visita

Reputazione Forum

0 Cattivo!

Visite recenti

Il blocco dei visitatori recenti è disabilitato e non viene mostrato ad altri utenti.

  1. Allora quell'incremento è presente sia nella mappa dell'officina che nella prima mappa postata da Fronzies. Nelle mappe che ho fatto io ho sempre uasto sw dpf off perchè con la prima mappa andava in protezione mentre nella seconda fatta da te si aaccendeva la spia. Con il sw dpf off pensavo di aver risolto. Ma in effetti va a toccare molti punti. Ho trovato il bit da cambiare per il dpf, ma c'è da fare altro? Devo eliminare anche il Dtc? Ora ricontrollo la tua seconda mappa per vedere dove agire per il dpf e egr.
  2. Buondì, ho effettuato tutti gli incrementi necessari. Se potete dargli una controllata giusto per sapere se posso stara tranquillo. Ultima cosa, ho visto che sia l'officina che @Fronzies hanno abbassato questo valore? Che cos'è? FordOri.FLS STAGE 1 FULL OK
  3. Ok è stato fatto nella ultima mappa postata (in cui ho incrementato la quantità di carburante del 10%). Volevo capire bene il discorso di calcolare la richiesta di pedale associata alla quantità iniettata.Mi piace fare le cose per bene (finchè posso) 😀. Non avendo i driver completi vedo le mappe solo in 2d.
  4. Si quelli presenti nella schermata li ho trovati, cercavo la mappa Nm/Iq. Per fare un buon lavoro come suggeriva @Fronzies poi la chiudo una volta per tutte!!😀 Sto impazzendo ma ho scoperto mooolte cose nuove!!!
  5. Sto cercando la mappa Nm-Iq ma non riesco a trovarla. Quindi una volta trovata mi da la quantità di carburante richiesta a tot Nm, giusto? Ho trovato questo con winols ma non riesco a leggerla
  6. Un'altra giornata a guardare mappe, penso che ora ci siamo. Non è stata un impresa facile ma grazie alle mappe che avevo in precedenza sono riusito a trovare i limitatori. Alcuni erano stati fatti da @Fronzies . Se potete dargli un occhiata così per capire se ho fatto bene. E' stata un impresa ho dovuto modificare in 2d cercando le mappe tramite gli indizzi dei driver. Poi ho un dubbio, nelle mappa "Limitatore di quantità di carburante #3" non va toccato nulla giusto? Mentre nella #4 vanno aumentati i punti massimi? Nel dubbio non li ho toccati. FEDE STAGE1 FINALE
  7. Porca loca!!! Senza parole, un grandissimo aiuto!!! Avevo letto qualcosa in merito al sw non ufficiale e in effetti non valgono una....Probabile che si fa danni, modifica dove vuole lui!!!
  8. Eh no!! Purtroppo stò entrando ora in questo mondo, per iniziare con strumenti originali ci vuole un mutuo. 😀 Sto spulciando altre mappe per capire i limitatori forse forse ci sono, vorrei provare a vedere con i damos di winols se riesco a trovare qualcosa anche se li ho solo in inglese. Giusto per capire la differenza, io con ecm vedo 10 mappe...con originale quante ne escono?
  9. Ciao sulla pressione turbo forse ho capito dove dici...Invece per i limitatori non riesco a trovarli...Ma sono fuori driver?
  10. Non ho restito è ho provato l'auto, sembra che vada bene, solo di quarta sui 3000 rpm circa se stacco e riaffondo l'accelleratore la sento tipo affogata e vedo un leggo funo nero. Cosa è? Iniezione parzializzato? Come potrei migliorare?
  11. Eccomi ancora qui, sono giorni interi che faccio mappe. Ora ho fatto una partendo dalla seconda mappa che mi hai fatto tu. Dategli un occhiata...Spero di aver fatto bene!!! Ogni volta per smontare la centralina devo levare la gomma....Adesso aspetto una conferma prima di provarla STAGE1 FEDE
  12. Ok grazie, ci riprovo. Almeno per il Dpf sembra che ho risolto. Ho anche una mappa studio presa qui sul forum. Ora cerco di rifarla. Mi consigli di lavorare con ecm o winols?
  13. La mappa di ieri non andava male ma ho cercato di fare maglio. Ora l'auto và al punto giusto.Però di terza sui 3000rpm non sento una bella spinta. Questa è la mia ultima mappa. Vediamo se sto procedendo bene. STAGE 1 DPF EGR OFF FEDE 2 OK
  14. Rieccomi ancora, ho fatto una mia mappa senza egr e dpf. Ho visto un pò di mappe e ho fatto degli incrementi. Fatemi sapere se può andare. FORD_FOCUS_FEDE_STAGE1_DPF_EGR_OFF
  15. Sto cercando di capire la mappa "iniezione parzializzato" da quel che ho letto va incidere sulla quantità di carburante erogato in base al tempo di apertura e alla pressione dell'iniettore. Ci siamo? Come faccio a trovare le giuste quantità?
×
×
  • Crea Nuovo...