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fred88

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  1. fred88
    Allora quell'incremento è presente sia nella mappa dell'officina che nella prima mappa postata da Fronzies. Nelle mappe che ho fatto io ho sempre uasto sw dpf off perchè con la prima mappa andava in protezione mentre nella seconda fatta da te si aaccendeva la spia. Con il sw dpf off pensavo di aver risolto. Ma in effetti va a toccare molti punti. Ho trovato il bit da cambiare per il dpf, ma c'è da fare altro? Devo eliminare anche il Dtc? Ora ricontrollo la tua seconda mappa per vedere dove agire per il dpf e egr.
  2. fred88
    Buondì, ho effettuato tutti gli incrementi necessari. Se potete dargli una controllata giusto per sapere se posso stara tranquillo. Ultima cosa, ho visto che sia l'officina che @Fronzies hanno abbassato questo valore? Che cos'è? FordOri.FLS STAGE 1 FULL OK
  3. fred88
    Ok è stato fatto nella ultima mappa postata (in cui ho incrementato la quantità di carburante del 10%). Volevo capire bene il discorso di calcolare la richiesta di pedale associata alla quantità iniettata.Mi piace fare le cose per bene (finchè posso) 😀. Non avendo i driver completi vedo le mappe solo in 2d.
  4. fred88
    Si quelli presenti nella schermata li ho trovati, cercavo la mappa Nm/Iq. Per fare un buon lavoro come suggeriva @Fronzies poi la chiudo una volta per tutte!!😀 Sto impazzendo ma ho scoperto mooolte cose nuove!!!
  5. fred88
    Sto cercando la mappa Nm-Iq ma non riesco a trovarla. Quindi una volta trovata mi da la quantità di carburante richiesta a tot Nm, giusto? Ho trovato questo con winols ma non riesco a leggerla
  6. fred88
    Un'altra giornata a guardare mappe, penso che ora ci siamo. Non è stata un impresa facile ma grazie alle mappe che avevo in precedenza sono riusito a trovare i limitatori. Alcuni erano stati fatti da @Fronzies . Se potete dargli un occhiata così per capire se ho fatto bene. E' stata un impresa ho dovuto modificare in 2d cercando le mappe tramite gli indizzi dei driver. Poi ho un dubbio, nelle mappa "Limitatore di quantità di carburante #3" non va toccato nulla giusto? Mentre nella #4 vanno aumentati i punti massimi? Nel dubbio non li ho toccati. FEDE STAGE1 FINALE
  7. fred88
    Porca loca!!! Senza parole, un grandissimo aiuto!!! Avevo letto qualcosa in merito al sw non ufficiale e in effetti non valgono una....Probabile che si fa danni, modifica dove vuole lui!!!
  8. fred88
    Eh no!! Purtroppo stò entrando ora in questo mondo, per iniziare con strumenti originali ci vuole un mutuo. 😀 Sto spulciando altre mappe per capire i limitatori forse forse ci sono, vorrei provare a vedere con i damos di winols se riesco a trovare qualcosa anche se li ho solo in inglese. Giusto per capire la differenza, io con ecm vedo 10 mappe...con originale quante ne escono?
  9. fred88
    Ciao sulla pressione turbo forse ho capito dove dici...Invece per i limitatori non riesco a trovarli...Ma sono fuori driver?
  10. fred88
    Non ho restito è ho provato l'auto, sembra che vada bene, solo di quarta sui 3000 rpm circa se stacco e riaffondo l'accelleratore la sento tipo affogata e vedo un leggo funo nero. Cosa è? Iniezione parzializzato? Come potrei migliorare?
  11. fred88
    Eccomi ancora qui, sono giorni interi che faccio mappe. Ora ho fatto una partendo dalla seconda mappa che mi hai fatto tu. Dategli un occhiata...Spero di aver fatto bene!!! Ogni volta per smontare la centralina devo levare la gomma....Adesso aspetto una conferma prima di provarla STAGE1 FEDE
  12. fred88
    Ok grazie, ci riprovo. Almeno per il Dpf sembra che ho risolto. Ho anche una mappa studio presa qui sul forum. Ora cerco di rifarla. Mi consigli di lavorare con ecm o winols?
  13. fred88
    La mappa di ieri non andava male ma ho cercato di fare maglio. Ora l'auto và al punto giusto.Però di terza sui 3000rpm non sento una bella spinta. Questa è la mia ultima mappa. Vediamo se sto procedendo bene. STAGE 1 DPF EGR OFF FEDE 2 OK
  14. fred88
    Rieccomi ancora, ho fatto una mia mappa senza egr e dpf. Ho visto un pò di mappe e ho fatto degli incrementi. Fatemi sapere se può andare. FORD_FOCUS_FEDE_STAGE1_DPF_EGR_OFF
  15. fred88
    Sto cercando di capire la mappa "iniezione parzializzato" da quel che ho letto va incidere sulla quantità di carburante erogato in base al tempo di apertura e alla pressione dell'iniettore. Ci siamo? Come faccio a trovare le giuste quantità?
  16. fred88
    Buongiono e Buona Pasqua a Tutti!!! Stamane ho ptovato meglio l'auto e non ci siamo, si è accesso il DTC del filto antiparticolato ma l'auto non va in protezione. Altra cosa fà molto fumo nero dicaimo tra i 1500 e 2500 RPM circa. Ora provo a ripartire dalla prima mappa che mi hai fatto, tutto sommato non andava male. Probabilmente andava in recovery perche non avevo effettuato tutti o reset prima della scrittura.
  17. fred88
    Come devo visualizzarlo? Per affinare cosa si intende? In molte mappe si vedono appunto buchi o irregolarità sono diciamo da "livellare"? 🤣 Intanto la tengo così però con calma se riesco a farlo.
  18. fred88
    Ok li ho fatti anche alla valvola egr prima di scrivere il file mod. Gli stavo dando un occhiata e mi chiedevo, come mai nella mappa 3 pressione turbo ci sono dei valori cosi irregolari? Cosa vuol dire?
  19. fred88
    Non sò come ringraziarti, sei un grande!!!Ho provato l'auto per una decina di km sembra tutto ok. Ora va anche meglio di prima, una piccola fumata nera c'è se affondo al max ma non è eccessivo. Come ho modo di provarla meglio ti faccio sapere.
  20. fred88
    Grazie mille, hanno fatto solo un casino e lo pagati pure!!!🤬 Per fortuna che lo postata e l'hai gurdata...Va a finire che spaccavo l'auto con quella mappa. Ora mi metto a lavoro!!!
  21. fred88
    Ho fatto diagnosi con Forscan ma non mi da niente (zero spiee) mi fa come prima. Oggi non ho provato, ma prima come saccavo l'egr non andava in protezione. Probabilmete è come dici tu il dpf fatto male. Ora mi ha mandato questa mappa mi ha detto che ha uno "switch" per l'egr. Cosa ne pensi? fordultima
  22. fred88
    Oggi ho avuto modo di provare meglio l'auto e si ripresenta il problema, l'auto và in protezione. L'officina che mi ha fatto la mappa ora me la rimanda con una modifica. Ora vorrei tenere la modica sperando di risolvere ma cambiare il resto, sto prendendo mano con ecm e infatti vedo la "pressione turbo f(temp)" tutto sparato a 2500. Ho preso in rete un'altra mappa stage 1 per la mia auto e sto cercando di farne uscire qualcusa di buono da tutte e 3 le mappe.
  23. fred88
    Eccoci qua ho fatto qualche piccola modifica, alla mappa "pressione reil" o cambiato anche le mappe affini facendole tutte uguali...Poi o modificato arricchimento accellerazione-pressione turbo-tempoo overboost. Non so esattamente cosa sto modificando ma ho seguito la mappa facendo piccoli incrementi. In giro non si trovano informazioni chiare. Cmq quando puoi dagli un occhiata. FORD FOCUS MOD FAP EGR OFF_FEDE1.MOD
  24. fred88
    Ok grazie mille, sto provando con ecm. Come ho fatto la carico.
  25. fred88
    Ci provo con ecm vediamo che cosa ne esce fuori. Per il momento posso tenere la tua mappa? Posso stare tranquillo?
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