betaw

Ciao a tutti ho letto è scritto una Renault scenic III 1.9 dci 130 CV elaborazione fatta con ecm originale.... lettura e scrittura fatta con il kess in obd solo che per leggere e scrivere ho dovuto scegliere nella lista veicoli la Renault scenic II 1.9 DCI da 130 cv in quanto la centralina è uguale..... unica cosa che la adesso il cruise control non funziona proprio è una cosa normale ?

capisco il fatto che dici se uno elimina il dpf..... ma nel mio caso che ho elaborato tenero volutamente il dpf che faccio la chiudo o la tengo invariata la egr ? grazie

nessuno mai si è trovato nella mia stessa situazione ?

ciao a tutti ho modificato il file di una scenic III 1,9 DCI con il dpf quindi il filtro antiparticolato è rimasto io ho lasciato la egr invariata ma secondo voi la dovevo chiudere o no ? e perché ? grazie in anticipo

lo so è vero..... sono riuscito ad attenuare con la mappa ma adesso si sente solo a freddo tra 1700-2200 giri motore ma solo in accelerazione

scritto il file ma non ho risolto ugualmente...... ma con un po di logica sono comunque arrivato a capire cosa non andava era il ubichino che comanda l geometria della turbina che era bucato......

grazie per il file ma spiegami un po cosa hai fatto io ho notato che la modificato la mappa della percentuale di apertura della egr mettendola a -100% ma allora la mappa che era modificata in precedenza cosa gestisce ? grazie

S205_501.ori passatori.mod

Ciao a tutti ho una passat che precedentemente è stata chiusa la egr ma non l'ho fatto io questo lavoro ora si verifica una cosa strana dopo po po che la macchina cammina va in recovery quindi a prestazioni ridotte e bisogna spegnere e riaccendere l'auto per ripartire non si accende nessuna spia e in diagnosi non porta nulla quindi ho pensato che fosse un problema dovuto alla manipolazione della centralina per il fatto della chiusura della egr ho letto il file e comparato con un file originale risulta incrementata la mappa (quantità gas reintrodotti (mg/cyc) - 0x04c116 (2) - 16x3) mi chiedevo ma questa la mappa che controlla la egr ? non è la mappa controllo EGR percentuale apertura ?? grazie in anticipo

di fatti se entri nella sezione per richiedere un file modificato sul sito ETP nelle voci compare Eliminazione battito iniettori (VAG / FORD / PSA)

io so che da mappa si può eliminare o attenuare e che è un rumore tipico di quegli iniettori....

ne ho visto tantissime originali che battono come anche il motore dell Peugeot 206 1.4 HDI e come i motori 1.6 di alcune Peugeot in accelerazione battono e sto parlando di originale

Ciao a tutti Ma a voi risulta che tramite rimappatura e possibile eliminare il battito degli iniettori di questa auto ? se si quale strategia bisogna adottare ? grazie

grazie anche a te per il prezioso consiglio proverò appena mi è possibile grazie

ok grazie risolto