betaw
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Ciao a tutti ho letto è scritto una Renault scenic III 1.9 dci 130 CV elaborazione fatta con ecm originale.... lettura e scrittura fatta con il kess in obd solo che per leggere e scrivere ho dovuto scegliere nella lista veicoli la Renault scenic II 1.9 DCI da 130 cv in quanto la centralina è uguale..... unica cosa che la adesso il cruise control non funziona proprio è una cosa normale ?
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capisco il fatto che dici se uno elimina il dpf..... ma nel mio caso che ho elaborato tenero volutamente il dpf che faccio la chiudo o la tengo invariata la egr ? grazie
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nessuno mai si è trovato nella mia stessa situazione ?
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ciao a tutti ho modificato il file di una scenic III 1,9 DCI con il dpf quindi il filtro antiparticolato è rimasto io ho lasciato la egr invariata ma secondo voi la dovevo chiudere o no ? e perché ? grazie in anticipo
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lo so è vero..... sono riuscito ad attenuare con la mappa ma adesso si sente solo a freddo tra 1700-2200 giri motore ma solo in accelerazione
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scritto il file ma non ho risolto ugualmente...... ma con un po di logica sono comunque arrivato a capire cosa non andava era il ubichino che comanda l geometria della turbina che era bucato......
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grazie per il file ma spiegami un po cosa hai fatto io ho notato che la modificato la mappa della percentuale di apertura della egr mettendola a -100% ma allora la mappa che era modificata in precedenza cosa gestisce ? grazie
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S205_501.ori passatori.mod
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Ciao a tutti ho una passat che precedentemente è stata chiusa la egr ma non l'ho fatto io questo lavoro ora si verifica una cosa strana dopo po po che la macchina cammina va in recovery quindi a prestazioni ridotte e bisogna spegnere e riaccendere l'auto per ripartire non si accende nessuna spia e in diagnosi non porta nulla quindi ho pensato che fosse un problema dovuto alla manipolazione della centralina per il fatto della chiusura della egr ho letto il file e comparato con un file originale risulta incrementata la mappa (quantità gas reintrodotti (mg/cyc) - 0x04c116 (2) - 16x3) mi chiedevo ma questa la mappa che controlla la egr ? non è la mappa controllo EGR percentuale apertura ?? grazie in anticipo
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di fatti se entri nella sezione per richiedere un file modificato sul sito ETP nelle voci compare Eliminazione battito iniettori (VAG / FORD / PSA)
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io so che da mappa si può eliminare o attenuare e che è un rumore tipico di quegli iniettori....
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ne ho visto tantissime originali che battono come anche il motore dell Peugeot 206 1.4 HDI e come i motori 1.6 di alcune Peugeot in accelerazione battono e sto parlando di originale
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Ciao a tutti Ma a voi risulta che tramite rimappatura e possibile eliminare il battito degli iniettori di questa auto ? se si quale strategia bisogna adottare ? grazie
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grazie anche a te per il prezioso consiglio proverò appena mi è possibile grazie
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ok grazie risolto
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nell area software ho scaricato il software dtc remover ma non si avvia mi riporta questo errore come risolvo ? Error at initialization of bundled DLL: edc17.dll
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al booster ci avevo pensato pure io ma poi ho detto sencondo me non regge per tutto il tempo che impiego a fare la riprogrammazione comunque aspetto il consiglio di qualcuno chi indichi un carica con funzione di alimentazione stabilizzata grazie
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ciao grazie per la risposta e perdonami per il link esterno ma per me era l'unico modo per inserire un riferimento al modello che stavo parlando quindi senza secondi fini per me..... chiedo ancora scusa... tutta via potresti farmi un riferimento a marca e modello che seconde te potrebbe andare bene ? non vorrei spenderci troppo grazie
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Ciao a tutti secondo voi va bene questo carica batteria da collegare quando faccio letture e scritture tramite obd ? perché alche volte mi capitano auto con batterie un po basse e in scrittura mi dice errore sveglia... oppure errore codice sicurezza che dite ? https://www.manomano.it/p/caricabatteria-wiltec-batterie-12v-24v-booster-630-moto-camion-1811770
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grazie semplicemente grazie per l'attenzione e il tempo che mi hai dedicato
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di fatti ho già aperto il file ori che ripeto mi sono scaricato dalla banca dati e li ho messi a confronto e sono riuscito a vedere che è stato solo eliminato il dpf e chiusa egr e gli altri valori sono originali...... quindi apro solo il file mod e continuo a lavorare se non ho capito male giusto ?
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no forse mi sono espresso male attualmente sto studiando il discorso dei corsi e che nella mia zona inteso come regione non esistono proprio.... o non sono quello che sto cercando... in ogni caso gentilmente mi potresti dire da dove iniziare nella situazione specifica di adesso in ecm 1) solo il file modificato e continuo le modifiche 2) oppure apro il file originale e il file mod e continuo le modifiche
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confermo quello che dici ma non ci sono corsi dalle mie parti i corsi che trovi in giro che si posso comprare su internet si basano su ecm non originale quindi che me ne faccio... e in ogni caso avrei necessità di imparare e quindi capire come muovermi in questa situazione specifica... puoi aiutarmi ? per favore
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ciao a tutti qualche tempo fa hanno eseguito un lavoro su una centralina di un un auto quindi non lo fatto io cioè (hanno eliminato il dpf e chiuso egr) ora mi viene da me e mi dice sai mi sono pentito di non aver fatto elaborare anche la centralina lo possiamo fare adesso ? io ho il file originale che mi sono ricavato dal database e il file modificato che mi sono letto ora che faccio in ecm apro 1) solo il file modificato e continuo le modifiche 2) oppure apro il file originale e il file mod e continuo le modifiche grazie in anticipo
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puo dipendere dal fatto che non ho collegato uno stabilizzatore di corrente ?? a parte il fatto vorrei comprarmelo ma non saprei che quale prendere e possibilmente me lo potete suggerire ve ne sarei veramente grato...
