Crx76

In generale i dubbi sono tanti, avrò fatto bene ? Ho modificato in maniera corretta? Posso migliorare? Insomma le classiche domande da inesperto. Inizio con la tabella IQ dove a SX originale a DX mod. Mappa Pedale, allego solo la prima le altre 4 sono identiche. Poi ho le sport B e sport C che non ho toccato visto che il tasto sport non è presente. Tempi iniezione Limitatori Altro non ho toccato.

Grazie, se leggi qualche post più in alto avevo ipotizzato che quella tabella denominata "virtual accellerator pedal" fosse legata al cruise control e chiedevo se andava moddata o non aveva senso visto l'utilizzo (solo per viaggi lunghi in autostrada). Ho fatto qualche modifica alle mappe originali e sarebbe interessante/costruttivo ricevere qualche commento in merito.

Si ho il cruise control.

Buongiorno, Eccomi qui di nuovo,, dopo aver fatto svariati Km con la mod posso dirvi che la car risponde discretamente bene ed i consumi sul tratto autostradale a velocità costante (120-130 km/h) sono migliorati molto, arrivo a fare quasi i 22km/l ,prima ero a 17km/l a pari velocità e pari tragitto.(Non male direi). Anche le prestazioni generali sono migliorate parecchio, tengo a precisare che non ho ancora montato la nuova turbina (il periodo come tutti sapete non è dei migliori). Vi allego il file excel con valori ORI e MOD delle varie mappe. Se volete dare un commento positivo/negativo apprezzerei molto. Grazie Tabelle MOD Punto.xlsx

E già ... poi sto proprio nella "nuova" zona rossa.

Ieri ho preso coraggio e ho provato una mappa fatta al volo dove ho moddato un paio di cosine tra cui pedale acceleratore. Quanto meno si è accesa 😄 scherzi a parte la macchina sembra rispondere discretamente bene alle modifiche ... Posterò il file modificato.

Se more 😉

Ti allego lo screenshot per mè è semplicemente una mappa invertita dove X= rpm Y=Nm quindi in base a giri tot Nm corrisponde % acc.

Ok grazie, speravo in un "tranquillo lasciala cosi" 😂 ... ma era troppo scontato. Ragionandoci alla fine si parla di una mappa invertita riferita a, coppia, regime motore e percentuale acceleratore... quindi bene o male servirà anche per altri frangenti in cui non si misura la posizione dell'acceleratore " fisico "... se sto dicendo una cavolata correggetemi per cortesia.

Buongiorno, una domandina, esiste una tabella che definisce il "virtual accellerator pedal" che da quello che ho capito dovrebbe essere presa in carico quando viene attivato per il cruise control (correggetemi se ho detto una castroneria) a logica non credo sia necessario moddarla corretto? Grazie

Buongiorno, @Tky intanto ti ringrazio per l'interessamento, la mappa che ho postato è quella originale, ora la vettura ha una mappatura fatta da un preparatore della zona in cui abito (varesotto) non so di preciso cosa abbia fatto, ma sicuro che ha "tolto" FAP e EGR e qualche non precisato DTC, comunque attualmente l'unica modifica è filtro a pannello no scarico o altro, l'idea in generale è quella di montare una turbina leggermente più grande, vista la compatibilità di collettori scarico e controllo VGT ho optato per quella della Giulietta 1.9 da 170cv, la turbina in sé stessa è stata revisionata con nuovo core assy e pulizia VGT.

Un saluto a tutti, stanco di "preparatori" poco avvezzi ad affrontare e risolvere le problematiche legate alle mappature ma più inclini a fare "copia incolla" spillando soldoni faticosamente guadagnati sto cercando di entrare a passo felpato in questo affascinante e complicato mondo della riprogrammazione. Arrivo al dunque ... E' da circa un mesetto che sto cercando di capire leggendo i vari post sull'argomento come allineare al meglio una mappa con il suo damos, (ECM non lo capisco) ora nello specifico sto parlando di una EDC16C39 di una punto evo 1.6 mtj 120CV sono arrivato a mio avviso ad un buon punto (ma sicuro sbaglio), mi sono però imbattuto in un "problema" le mappe per VGT, da quello che ho capito dovrebbero partire da un valore "canonico" del 75% di apertura (come Damos da cui sono partito) nel mio file ORI trovo mappe da 75% ma anche mappe da 95% la cosa che trovo strana è che quelle da 95% sembrano le più verosimili. Vi chiedo se qualche buona anima potrebbe gentilmente dare un'occhio al lavoro che ho fatto fino ad ora indicandomi se sto seguendo la strada giusta o se sono completamente fuori dal seminato. Vi ringrazio e direi che come primo post ho già chiesto troppo. Allego file ORI e foglio Excel che poi mi servirà per fare i conti del caso. Un saluto Punto EVO 1.6 MTJ + Excel.rar

Buongiorno a tutti, seguo le discussioni da tanto e le trovo molto interessanti, ho deciso di iscrivermi in quanto mi diverto per hobby e per passione a toccacciare la parte meccanica dei veicoli (siano moto o macchine) e l'elettronica l'ho sempre lasciata a chi sà cosa stà facendo.😜 Ultimamente però ho avuto delle brutte esperienze con questi "preparatori" che definire tali è un gran dire...perdonate, senza offesa ai professionisti, ma fare un mero copia incolla di una mappa per mè non è accettabile visto anche l'esborso un minimo di adeguamento mappatura ci stà. Allora stò cercando di capirci un qualche cosa di piu... e credo che qui ci si possa divertire. Grazie