Crx76
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Reverse presumo sia la retromarcia. Io imposterei cosi la torque limit: Ed il rail partendo dalla mappa E01C8
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Driver demand acceleration
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ESM Driver Demand Acceleration
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Mi puoi dare gli indirizzi per cortesia
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Sincero sincero non è che mi piace molto. Facciamo un piccolo passo indietro... come coppia limite cosa hai pensato? Ovvero la limitazione di coppia ai vari regimi come l'hai impostata/pensata? Ho cercato nel tuo file ma non riesco a trovarla, ho trovato le driver demand e una mappa che sembra essere la driver torque limit ma la torque limit (21x!) non la trovo.
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E vabbuò 😄 Stà di fatto che cosi nun ce piace 😂 Prova abuttarla giu col metodo proporzionale...
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Potresti provare il metodo proporzionale partendo dal 330 in su e poi paragonarlo ad una tabella simile magari del gtd che se non ricordo male dicevi che ha gli stessi iniettori.
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Bha sta tabella rail sembra che sia studiata per arrivare al max a 330 nm. Trovo strano che i valori impostati da 330 in su siano tutti uguali.
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Procedi con entrambe le soluzioni. Vediamo cosa vien fuori 😄
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Allora ci ho messo un po ma alla fine l'ho trovata. e come pensavo è in mg/str non in mm3. Quindi occhio alle unità di misura sono molto importanti e ti portano facilmente fuori strada, Detto ciò per il momento non la toccare. tienila cosi
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E' per questo che ti ho chiesto le unità di misura della tabella...
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OK come pensavo, infatti 85 mi sembra un valore alto stai su 75, originale a quanto arriva? 65 per caso?
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Dunque andiamo con ordine ... per me cosi a vista direi che ci siamo almeno per la tabella IQ. Attento però alle unità di misura la tua tabella è mg/str mentre la gtd è mm3/str una è una massa l'altra un volume. Per le duration sei sicuro che è espressa in mm3 e non mg ?
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Previsione è lineare si ... con il metodo proporzionale bene o male ci si avvicina al reale ... son pur sempre metodi previsionali. E comunque una buona base di partenza, una verifica la puoi fare paragonando una tabella simile con i valori che hai calcolato...Quale è il metodo che si avvicina di più ai valori della tabella di riferimento? Previsione lineoare o proporzione? Una volta definito il metodo opportuno proseguo. IMHO eh. 😄 Sempre IMHO quei valori non mi sembrano molto corretti basandosi su quanto scritto nei post precedenti. Ingannata perché stai alterato i valori STD delle altre righe (che sono un dato tecnicamente certo). Incrementando le IQ a... sentimento?
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Appunto... è come ti ho scritto "mi sembrano un po altini"
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In che senso ti trovi meno mg ? Nella tua tabella o in quella del gtd ?
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Mi permetto una cosa magari non lo sai: Per fare degli screenshot decenti da PC basta fare Ctrl + Stamp aprire paint e incollare usare lo strumento ritaglia e bon... finito il cinema.
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Da quello che vedo (a fatica) e se l'occhio non mi inganna stai facendo una mappatura "ingannata". Certo è il metodo più "veloce" ma a parere personale non sono per queste cose. Preferisco optare per la via dell'ottimizzazione. Detto ciò i valori mi sembrano un po' altini... esempio nella 1° tabella a 1750 gmin a 380 nm vuoi 77.9 mg/hub che dalle mie conversioni e guardando alcune tabelle di IQ di altre vetture di pari cilindrata (diesel) corrispondono quasi a 420/430 nm di coppia. Poi oh il mio è solo parere personale.😅😄
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Fai qualche screenshot
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Banco prova 😄😄 E la stessa cosa di dire come faccio a calcolare la riga dei 380 ... messa giù diversamente ma la sostanza è quella. 😄 Sto facendo ironia non polemica eh.
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Per le SOI ti direi di usare questo: http://www.xs4all.nl/~hneel/misc/Duration_Calculator.zip Ma prima di arrivare alle SOI pensa a sistemare le mappe principali che ti ho detto sopra. Le cose si fanno per gradi non saltando di palo in frasca eh 😅
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Tentare non nuoce... anche se per correttezza/verifica mi farei comunque i conti con la IQ che mi risulta dalla tabella.
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Direi di si scalando questa aggiungendo il 380 e facendo gli opportuni calcoletti. Dovrai poi scalare in cascata tutte le altre mappe correlate (rail, turbo, anticipi, tempi iniezione e via discorrendo)
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E' facile dai guarda l'esempio qui sotto e ci arrivi facile La funzione crea una previsione lineare... un'altra funzione simile di excel è "tendenza".
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Non sarà un metodo efficace e corretto ma se non altro c'è una base di partenza.😅 Comunque prova ad usare la funzione di excel "PREVISIONE" secondo me è più "affidabile" 😉
