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bigmarlin

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  1. allora se ho ben capito quando si reperisce un file ori non letto dalla centralina stessa (nel caso che non la si abbia piu') prima bisogna controllare il cksum che sia identico? ma nel mio caso che ho solo quella mod e che quindi ha un cks diverso dalla ori, come faccio a capire se quel file con lo stesso hw e sw e' propio quello che mi serve?
  2. Ciao ETD,grazie mille per il file e per la tua disponibilita', provo a scriverlo domani mattina ,poi ti faccio sapere, pero' vorrei capire che intendi dire che il problema e' sul file, e non sui checksum sono o l'interfaccia; l'ori che ho utilizzato e' sempre di un ducato identico al mio stesso hw e sw e letto con lo stesso kwp, l'unica cosa che e' cambiata e' il pc e il file mi e' stato mandato per email.....
  3. Ciao morgan grazie del tuo interessamento, ma la modifica me la fece ben 5 anni fa, non mi sembra il caso....pero' grazie al vostro forum sono riuscito a capire che era un incopetente, certo che se mi capita non gli faccio certamente pubblicita'...anzi.... Comunque ho il problema che mi squaglia la frizione ogni 20.000km e non vorrei rompere qualcosaltro. Ora che ho acquisito piu' conoscenze vorrei sistemarmi a piacimento la mappa. Ma secondo te perche' non riesco a scrivere altre mappe ma soltanto la sua? Ha usato un programmatore particolare? Pensa che all'epoca ero completamente ignorante in materia anche se sono perito elettronico ma mi occupo di altre cose, gli dissi che avrei voluto la eprom originale per un domani per rimetterlo normale, e mi diede un integrato in una bustina....ancora ce l'ho ma non credo sia vero. Domani gli faccio una foto e la posto.....vediamo che sara'..... Comunque aiutatemi....
  4. Salve a tutti, chi mi puo' risolvere il problema? Ho seguito i vostri consigli, ho reperito la mappa originale dul ducato 127cv con lo stesso hw e sw, l'ho modificata,ho corretto il cks prima di salvare il file con tutti gli incrementi con la famiglia n9,ricontrollato anche con la famiglia n.5 ed e' ok, provo a scrivere e al 19% si blocca (kwp2000plus); provo a scrivere l'ori e si blocca, provo a riscrivere quella che ho letto dalla centralina (gia' modificata da un preparatore) e la scrive tranquillamente; che c'e che non va? chi e' in grado di aiutarmi? Posto i file se qualche anima puo' controllare e trovare il problema.... Grazie a tutti e a questo fantastico e unico forum. 080-931.MOD 080-931.ori mod da officina.mod
  5. bigmarlin

    correzione checksum.....

    Salve a tutti, sono ancora qui' per sapere se ho capito bene come correggere il cksum, quindi se qualcuno mi delucida o conferma la mia sequenza gli ne sarei molto grato. Carico file ori su ecm letto con kwp, modifico le varie curve e prima di salvare il file .mod premo il calcolo del cksum, seleziono la famiglia giusta, mi da "cksum corretto" e poi salvo in .mod la mappa...... C'e un altra cosa che vorrei sapere: nella pagina principale di ecm caricata la mappa ori, su una finestrina chiamata "famiglia" compare un numero, nel mio caso il n.5, forse corrisponde alla famiglia del cksum da selezionare per la correzione?......perche' la correzione me la fa con due tipo di famiglie, sia quella riportata su questa finestra (5 )che con un altra famiglia (n.9) che si avvicina di piu' al modello, marca, euro del file della centralina, nel mio caso fiat ducato 2.8jtd euro3 centralina edc15 c 7. Ancora mille grazie a tutti per l'aiuto che mi state dando......
  6. bigmarlin

    correzione cksum

    kid dice che non posso modificare un file gia mod......... come e' possibile, se voglio ritoccare una mappa devo ricominciare dalla ori? Io l'ori non c'e l'ho piu', quindi come faccio?..... Metto l'ori con lo stesso hw e sw e correggo il checksum con ecm? Quale software devo evere per correggere sto maledetto?... Illuminatemi voi grandi..... Ciao a tutti......
  7. bigmarlin

    correzione cksum

    ciao morgan, l'ho modificata con ecm2001 v 5.3, ho controllato il ck con ecm e mi dice che e' corretto ma niente......
  8. bigmarlin

    correzione cksum

    Salve a tutti, cerco qualcuno che mi puo' dare aiuto per correggere il cksum, non riesco a scrivere sulla centralina,ho scaricato la mappa che pero' era gia stata modificata qualche anno fa da un mappatore,uso il kwp 2000 plus ,l'ho modificata con ecm2001 ma quando vado a scriverla ma da error cksum. Grazie mille ducato 127 modificata da me.mod ducato 127.mod
  9. bigmarlin

    correzione cksum, come fare?

    Ciao a tutti, ho bisogno di aiuto per poter scrivere la mappa su centralina edc15 c7 con il kwp 2000 plus,il problema e' il seguente: Scaricata mappa, modificata, vado a riscriverla si blocca al 19% e mi dice "recitive time out" in modo lento, in modo veloce "error block cheksum". La mappa che ho scaricato dalla centralina era gia' stata modificata da un mappatore, l'ho voluta migliorare con ecm 2001. La procedura che ho seguito e' la seguente: Carico drive, carico la mappa letta con kwp da 512kb, la modifico, salvo la mappa modificata con il punto MOD come fa di default ecm, vado a scriverla e niente, da l'errore, controllo su ecm il cksum e dice cksum corretto usando la famiglia 9 (bosh fiat punto/ulisse euro3), pero' mi accetta anche la famiglia 5, come riporta anche ecm sulla schermata principale. Chi mi puo' aiutare? Posto il file scaricato e quello modificato da me. Grazie a tutti spero in voi....... ducato 127 modificata da me.mod ducato 127.ori
  10. bigmarlin

    errore checksum

    Ciao kid turbo, grazie per avermi prontamente risposto,cioe' stai dicendo che non posso modificare una mappa gia' caricata, precedentemente modificata? boooo.....sto checksum e' propio antipatico. comunque caricando su ecm 2001 la mappa scaricata oggi nella pagina principale e' riportato il cksum ed e'2DE9, mentre la stessa mappa scaricata dalla stessa centralina mesi fa,caricandola sempre su ecm come mod ha questo cksum 453E, quindi ho preso la mappa appena scaricata con il 2DE9, gli ho apportato le modifiche che gli avevo fatto a quella con il 453E e l'ho salvata, il cksum e' rimasto invariato al 2DE9, anche perche' e' l'unica mappa che ho caricato su ecm e sulle due finestre infatti erano identiche. Io credo che l'errore l'ho commesso quando ho caricato su ecm la mappa originale di un mio amico che ha lo stesso mezzo e gli stessi codici HW e SW per riportare la mia mappa originale e annullare il lavoro pessimo che mi aveva fatto il preparatore, per poi iniziare a fare gli incrementi secondo Fiat sul power, probabilmente salvando le modifiche, ecm ha corretto il cksum per la mappa originale del mio amico, almeno credo e spero altrimenti non riesco a darmi una spiegazione. Un ultima cosa......carico su ecm la mappa scaricata oggi con cksum 2DE9,carico su ecm nella casella mod la mappa che non ho potuto scrivere con cksum 453E (stessa mappa scaricata in tempi diversi dalla stessa centralina), noto sulla pagina principale di ecm dove riporta i dati delle ecu questa differnza di cksum, vado su "controlla cksum", seleziono la famiglia di eprom che dovrebbe essere Bosh FIAT PUNTO/ULISSE EURO 3, premo calcola cksum,esce la scritta "cksum corretto" ma non me la fa scrivere, perche'? Ho letto che esistono programmi che correggono il cksum, come si chiamano? Ho letto che l'interfaccia calcola da sola il cksum in scrittura, ma non e' ecm che lo corregge, forse sono due cose distinte........ Grazie a tutti, ciao.....................................
  11. bigmarlin

    errore checksum

    Ciao a tutti, vorrei un aiuto a capire perche' non riesco a scrivere sulla centralina con il kwp 2000plus, o meglio vi spiego il problema: 6 mesi fa ho scaricato la mappa dalla mia centralina bosh edc 15 c7 su ducato 2.8 jtd con il kwp 2000plus, file da 512kb, la mappa era stata gia' modificata da un preparatore, ma in maniera errata nel senso che la frizione dura 20000 km. Dopo studi e confronti e modifiche, oggi sono andato per riscrivere la mappa(sempre la stessa ma modificata da me), e durante la scrittura al 19% il programma si e' fermato e mi e' uscita una parola che ora non ricordo seguita dal time out.Provato a riscriverla spuntando la casella in" modo veloce" e appena prova a scrivere si ferma e dice cheksum errato. Ricaricato la mappa su ecm 2001 e provando a correggere il checksum mi dice che e' esatto. L'unico mio dubbio e' che prima di scrivere la mappa da me modificata ho riletto quella che e' su per avere la certezza che tutti i collegamenti e l'interfaccia era ok, forse la nuova lettura prima della scrittura ha cambiato qualcosa su cksum? ho provato a riscrivere quella appena scaricata ed e' andato tutto ok. Adesso faccio un ultimo tentativo, modifico quella scaricata oggi e poi domani prova a scriverla, dovrebbe andare.......... Ciao e grazie a tutti.....
  12. Ciao fabioleo, ti ringrazio per la tua disponibilita', le mappe sul secondo mio post sono la 080-931.ori e' originale fiat, quella denominata "preparatore" e' quella pagata 300 euro che mi fa fuori la frizione ogni 20.000km, quest'ultima che riallego e' quella fatta da me( prima pero' ho rimesso le mappe come l'originale copiandole alla 080-931.ori) e poi ho dato gli incrementi basandomi sulle mappe del ducato power. domani vorrei provarla se pensate che ne valga la pena, il mio obbiettivo e' migliorare il rendimento complessivo, far tirare la quinta dai 1800 ai 2500 giri in modo da non cambiare sempre nei salitoni autostradali e di migliorare i consumi. La mappa che mi ha fatto il preparatore riesce a riprendere in quinta, ma la frizione non regge in quanto il motore a 2000 giri fa uno scatto netto in potenza (cambia anche il rumore del motore che diventa propio cattivo) e la lunghissima quinta (2300g/min a 130 km/h) sommato il peso sempre sui 35q.li la mettono in crisi. La prima volta ho pensato che la frizione era nata male, ma una volta sostituita (500 euro) dopo altri 20.000 km il problema si e' ripresentato; ho iniziato a frequentare il vostro forum, mi sono attrezzato per leggere la mappa e modificarla con ecm e a non andare piu' a regalare i soldi a chi non li merita. Grazie ancora a tutti..........bigmarlin ducato127cv .MOD
  13. ecco l'originale fiat e quello che mi ha fatto il preparatore, grazie, ciao..... preparatore ducato.ori 080-931.ori
  14. bigmarlin

    Ducato 2.8 127cv camper

    Salve a tutti, finalmente ho messo mano alla mappa pagata 300euro che mi sfarinava la frizione in poco tempo, fidandomi di un noto preparatore della mia zona....... Dietro i vostri preziosi consigli, ho annullato le modifiche del preparatore e l'ho riportata all'originale con l'aiuto di un file originale fiat di un mio amico che gentilmente l'ha letta sul suo mezzo (stesso hw e sw) . Poi studiando le modifiche che fiat ha apportato sul ducato power 146cv ho iniziato a fare gli incrementi tenendomi un po piu' conservativo con l'obbiettivo di migliorare l'erogazione di potenza in modo progressivo e dolce, lasciando invariate le map1 e 2 in modo da non far fumare e contenere i consumi (anzi di migliorarli),lavorando sulla pressione della turbina incrementandola un po' ma sempre meno del "power", iniezione parzializzato,limitatore coppia e rail. Se qualcuno ha voglia di dargli un occhiata e mi consiglia gli ne sarei molto grato, e' la mia prima mappa ed e' facile fare sbagli...... Grazie ancora a tutti ........Bigmarlin ducato127.MOD
  15. Grazie a tutti per le vostre osservazioni, con ecm sto confrontando le mappe, quella originale che mi ha passato picaracing con quella modificata, ho visto le differenze e non avendo esperienza alcuna vorrei iniziare a correggerla, se qualcuno mi puo' suggerire da dove iniziare a sistemarla (o se conviene ricominciare da capo)gli ne sarei molto grato. Ciao a tutti e garzie ancora per la vostra disponibilita'.
  16. Ciao glibli, grazie della tua diagnosi, ho letto la mappa con kwp2000plus e il suo programma, il file e' da 512kb come dovrebbe essere, no?..... come fanno a mancare alcune mappe? scusa ma sono ai primi passi... Ciao....
  17. Grazie mille Picaracing, il file lo avevo allegato ma in effetti non c'è, riprovo, vediamo..... 931-765.ori
  18. Salve a tutti, avrei bisogno di un parere su questa mappa preparata da una nota officina della mia zona, 4 anni fa la feci modificare perche' il mio camper avendo la quinta eccessivamente lunga non riusciva a tirarla, pero' dal suo comportamento (a 2000 giri il motore diventa una moto da cross) e dalle mie accresciute conoscenze (piccole) secondo me fa schifo; 1à frizione sostituita a 22.000 km, la seconda manca poco... Prezzo? 300 euro. Forse e' ora che prendiamo il toro per le corna e smettiamo di farci prendere per il ........ Mi sono attrezzato, vi sto seguendo cercando di imparare, vorrei migliorare questa mappa e se qualcuno possiede l' originale (931-765.ori )forse sarebbe bene ricominciare dalla base. Ciao a presto.
  19. bigmarlin

    ciao a tutti

    Un saluto a tutti, sono bigmarlin e sono anch'io entrato finalmente nel vostro forum, vi ho letto molto ed essendo nuovo in questo campo ho un po' le idee confuse, pero' sono sicuro di imparare velocemente vista la vostra favolosa esperienza e passione. Grazie a tutti, a presto.
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