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LucaGT

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  1. Con Gallo V2 mai avuto problemi a scrivere. Solo se il file non corrisponde a la ID della centralina. Li il gallo fa un casino, pero solo quando correge la checksum alla fine. Per esempio se vuoi scrivere sulla centralina con ID 500 Abarth il file di una Mito. Invece se la scrivi in boot, ci puoi mettere qualsiasi file di sopra.
  2. Ciao basta tagliare 10000 byte a partiere dall byte 8000, non da 0!!! E puoi intercambiare tra Gallo, CMD, Alientech... L'unica differenza fra Galletto e altri tool sono i 10000 byte fra indirizzo 8000 e 18000. Il checksum viene solo corretto sulla versione finale. Vuol dire che fare la correzione su un file 832kB e ingrandirlo su 896kB non funzionera.
  3. Sarebbe una 500 Abarth
  4. Voglio cambiare la configurazione can del body. Fin'ora, quel che so io, esistono solo 3 modi: -leggere Micro del body e modificarea manualmente -usare il Leonardo -usare MultiEcuScan Volgio togliere le quattro freccie in frenata. Con Leonardo si puo fare, con MultiEcuScan si potrebbe fare, se Yani implementerebbe la funzione. L'ho gia contattato, pero non mi a risposta ne in forum ne in messagio privato(e sono un utente registrato)
  5. Grazie mille. Purtroppo non trovo niente da fare Ho cercato di disassemblare il file cercando di trova la sigla can, pero niente da fare
  6. Grazie Luca, ecco proprio questo file mi servirebbe E solo una exe oppure una combinazione fra exe e un file txt? Me lo potresti per favore spedire? Sarebbe interessante per cambiare la configurazione can.
  7. Ragazzi ma come avete potuto risolvere con MultiEcuScan? Avete cambiato qualche bit in can configuration e avete riscritto? Come avete riscritto?
  8. Ragazzi c'e qualche alternativa al Leonardo? Qui in Svizzera non viene usato per niente
  9. LucaGT

    Ori Mito 1.4Tb 155Bhp

    Ciao ragazzi, qualcuno mi avrebbe questo file letto con gallo grandezza 896kB? Grazie mille
  10. LucaGT

    Scodifica Me7.9.10 Con 95160

    Nessuno?
  11. LucaGT

    Scodifica Me7.9.10 Con 95160

    Purtroppo cantato vittoria troppo presto. Il tester ora mi segnala tutto OK, pero il checksum non mi viene corretto, quando scrivo un file. Chi mi puo dare un occhiata sul file? 95160 500 Abarth 756 778.zip
  12. LucaGT

    Linea K Line

    Prendi il cavo OBD e misura su che pin sull Gallo arriva la linia K. Poi prendi cavo boot e misura su che cavetto arriva il pin dell gallo prima misurato
  13. LucaGT

    Linea K Line

    Se prendi un multimetro in mano puoi risolvere da solo. Cmq linia K dovrebbe essere il cavo verde.
  14. LucaGT

    Scodifica Me7.9.10 Con 95160

    Ok, ho risolto da solo
  15. LucaGT

    Scodifica Me7.9.10 Con 95160

    Ho due centraline ME7.9.10 a casa. Le sto usando per fare diversi test di mappa. Fin ora, non avendo la ID giusta, ogni volta che dovevo scrivere un file nuovo lo dovevo fare al banco. Ora, una ECU lo potuta riscriverla con il file che mi hai corretto tu. Per la seconda ecu, volevo menterci l'ID di una ECU con SW 1037396778. Per questo ho modificato il file che mi hai corretto tu con i dati della 1037396778(post numero 30). Pero questo file non funziona. Ora, guardando un po i file, ho visto che gli ultimi 2 Byte di ogni riga sono un tipo checksum. Pero non ho capito come viene calcolato. L'ultimo byte sembra di essere FF - (Modulo FF dei primi 14 byte). Pero non ho capito come viene calcolato il 15. byte.
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