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DaveTuningRemaps

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  1. DaveTuningRemaps
    Ho letto ed ho compreso, ma le mie domande comunque non hanno trovato risposta...
  2. DaveTuningRemaps
    Ma, SE il file acquistato dovesse essere "compatibile", è possibile scrivere una centralina come la edc17cp44 direttamente via obd?
  3. DaveTuningRemaps
    Guarda, sinceramente mi è capitato una volta di acquistare online un file originale (fornendo relativi codici SW ed HW) però era più che altro a scopo "didattico" per usare ecm titanium, non l'ho mai più scritto. Quindi anche fornendo id sw ed hw, c'è la possibilità che il file originale sia non compatibile?
  4. DaveTuningRemaps
    Seguendo questo esempio che hai fatto (ma anche riferito alle edc16c39 ed u34), se qualcosa in fase di scrittura dovesse non essere compatibile, cosa succede? Eventualmente il recovery di kess in questo caso funziona? Oppure mi troverò annegato in un mare di.... noie?😄
  5. DaveTuningRemaps
    E se io per esempio reperisco il file originale in rete, posso modificarlo e scriverlo tramite obd? Grazie per i consigli, tante cose devo ancora impararle.
  6. DaveTuningRemaps
    Salve a tutti. Ho un conoscente che mi ha portato una centralina di una GOLF MK3 1.9 TDI 110cv con codoce 028906021DF, e praticamente non è sicuro del suo funzionamento (in quanto l'auto non parte ed attualmente è fuori nazione). Io sono in possesso di kess, c'è la possibilità di collegarmi per poter verificare il corretto funzionamento della ecu? Grazie mille.
  7. DaveTuningRemaps
    Ho capito cosa intendi, grazie per il consiglio. Ma prendendo come esempio una edc17cp44 audi a7 3.0tdi, che mi è capitato di rifiutare tempo fa per problemi personali, anche se il file non è leggibile via obd (ok per il vread) ma si potrebbe tranquillamente scrivere via obd?
  8. DaveTuningRemaps
    Grazie mille per la risposta, avevo già usato il tasto cerca, ed avevo anche già letto la discussione. Ho aperto questa discussione perché le informazioni trovate comunque non danno risposta alle mie domande. - Si può leggere e scrivere da obd con kessv2? - Si può elaborare il file con ecm titanium? - In fase di lettura/scrittura, devo avere ulteriori accorgimenti?
  9. DaveTuningRemaps
    Capisco che non sono centraline molto frequenti, ma se qualcuno di voi ha la possibilità di darmi dei consigli, ne sarei molto grato. Grazie ancora.
  10. DaveTuningRemaps

    Trionic 7 saab 95 2.3t

    DaveTuningRemaps ha pubblicato una discussione in Rimappatura

    Salve a tutti, un mio amico vuole fare la rimappatura sulla sua saab 95 2.3t 185cv con centralina trionic 7. La mia domanda è: posso tranquillamente leggere e scrivere con kessv2 e modificare la mappa con ecm titanium? Perché in rete ho letto che le trionic hanno un programma apposito per questo tipo di centraline. A parte staccare il relè della ventola di raffreddamento, ci sono altri particolari accorgimenti da avere durante la lettura/scrittura? Grazie in anticipo a chi risponderà.
  11. DaveTuningRemaps
    Ti ringrazio molto per la disponibilità, il mio problema è che non gradisco tanto la modalità in boot e bench, preferendo di gran lunga leggere e scrivere in obd (sia per il fattore "tempo a disposizione", sia ovviamente per una questione di comodità). Io possiedo un kess e tante volte, davanti alla domanda: "si può mappare la mia auto?", non so cosa rispondere proprio in virtù del fatto che non so al 100% se quel tipo di auto/centralina si può leggere o perlomeno solo scrivere via obd.
  12. DaveTuningRemaps
    Eppure dovrebbe essere una domanda banale per chi fa queste cose di mestiere
  13. DaveTuningRemaps
    Io invece avrei una domanda quasi in tema: Quali tipi di ecu (senza effettuare nessuna modifica di sbocco) non si possono rimappare da obd? Grazie mille a chi avrà tempo, voglia ed esperienza nel rispondere alla domanda.
  14. DaveTuningRemaps
    No mi dispiace ma non è giusto. Ma ti ringrazio ugualmente per l'aiuto.
  15. DaveTuningRemaps
    Nissan micra 1.5 dci 86cv Hw: 8200425132 Sw: 8200576586 Attendo informazioni, per il momento vi ringrazio.
  16. DaveTuningRemaps
    Che io sappia, si può fare tramite ecusafe (correggetemi se sbaglio)
  17. DaveTuningRemaps
    Molto chiari, come sempre
  18. DaveTuningRemaps
    Volevo sapere se c'è qualcuno (PAGANDO) in zona Sankt Gallen, che riesce a leggere il file mod che ho caricato sulla mia ecu med17 (audi a5 tfsi 2.0 180cv 2009). L'auto è stata già mappata dal precedente proprietario, ma vorrei recuperare il file in modo da poter vedere come hanno lavorato e, se possibile, fare il pop&bang. Grazie.
  19. DaveTuningRemaps
    C'è qualcuno in grado di aiutarmi?
  20. DaveTuningRemaps
    Ho cercato di leggere il file originale, ma mi da errore. Probabilmente ha l'antituning. Una volta che ho recuperato e modificato il file originale, come posso scrivere il file modificato via obd senza bloccare la ecu? Grazie.
  21. DaveTuningRemaps
    Salve a tutti, come da titolo, cerco file originale per audi a5 sportback anno 2009 motore 2.0tfsi 180cv con cambio multitronic. Allego foto dell'Id ecu letto con kessv2.
  22. DaveTuningRemaps
    E questa è la relativa "mod" che (ignorantemente) ho tentato/azzardato di fare, ma non sono sicurissimo di quello che ho fatto e, ok che è la mia macchina, ma far danni comunque non è piacevole... Se qualche anima gentile potesse darle un occhiata e magari correggere/aggiungere qualche cavolata che ho fatto... sarebbe il top. Grazie mille a tutti! PUNTO EVO SS 180CV__MOD
  23. DaveTuningRemaps
    Questa è la mappa originale che ho letto con kess Punto evo ss 180cv ORIGINALE
  24. DaveTuningRemaps
    Dunque la punto evo ss 180cv in questione ha i seguenti dati: HW: MM8GMFHW503 SW: 3S21DK53 RICAMBIO: 51899844 Vi sarei molto grato se qualcuno potesse farmi uno stage1 (diciamo un +25%), dietro compenso se necessario. Fatemi sapere, per il momento grazie di cuore a chi potrà aiutarmi.
  25. DaveTuningRemaps
    Perfetto, domani faccio una lettura ed invio il tutto. C'è la possibilità di avere il file direttamente con stage1? Grazie mille per l'aiuto.
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