FastGas
-
Numero contenuti
315 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di FastGas
-
hai caricato prima il file originale?
-
innanzi tutto devi conoscere gli indirizzi che vuoi inserire nel driver, dopo aver aperto ecm devi caricare l'originale, poi vai sul menu modifica -> driver personalizzato a descrizione scegli il tipo di mappa, poi a destra dove dice indirizzo 000000 sostituisci con il tuo indirizzo, sotto dove dice Dim. devi mettere la dimenzione della mappa (es. 12x12); inizia a prendere prima praticità poi ci sarebbero anche altri parametri.
-
= si ma solo in basso però ho avuto un problema avevo il limitatore che partivo con la mod da 2000giri con 20% e mi slittava di brutto la frizione, poi ho dato più coppia sotto e la frizione regge molto meglio(tranne se parto a striscio ) boh
-
io anche vibra il volano in 5 e 6 a bassi giri, se parto a striscio rimango praticamente fermo perchè mi slitta la frizione......
-
Ciao raga, voglio rendervi partecipi della mia mappa, questa mappa l'ho iniziata a modificare circa 2 mesi fa, per ora sono abbastanza soddisfatto delle prestazioni, anche se secondo me la devo modificare ancora, ma non ho tempo..... a voi che ne sembra? siate pure molto critici! A4 138_048.rar
-
io ho eliminato fisicamente l'egr, ho portato il recupero vapoi olio a sfiato libero, ho messo la resistenza al senzore temp olio, ho modificato il debimetro ed ho eliminato una scatola che stava sul tubo della turbina dietro al parafango, dopo di chè ho fatto il collaudo, ovviamente è passato ho chiesto al tizio che mi ha fatto il collaudo, come stava messa con la soglia di inquinamento la mia auto, con stupore mi ha detto "sai è strano questa auto sta sotto la media di inquinamento"
-
confermo gli indirizzi scinosciuti, vengono creati quando ecm modifica il cks trovati gli anticipi , mi confermate che sono: ing.parz MAP1 da 054728 a 054734, da 05474C a 054754, e così via per le altre mappe come valutate gli anticipi in gradi?
-
ma scusa frantik3 dove lo vedi l'anticipo??? la variazione dell'anticipo non è solo per i benzina? mi puoi spiegare per favore
-
secondo te è corretta la mia opinione riguardo alla mappa
-
Golf TDI da 101cv a 130cv: lista della spesa!!!
FastGas ha risposto a Michael nella discussione Argomenti esterni
ciao, visto che io ho una A4 130, secondo voi quale turbina maggiorata potrei montare, di quale auto? -
se per valore di anticipo, intendi la mappa arricchimento in accellerazione, si secondo me è troppo alta, che non mi piace vedo: la mappa turbo iniziata già a bassi giri e a bassi carichi, e la mappa overboost toccata fino ad alti giri. di sconosciuto: indirizzo da 04FFFC a 04FFFE (da -2,45% a +9,57) affine da 07BFFC a 07BFFE indirizzo da 07BFAE a 07BFBA tirata una riga tranne per un +5% nel mezzo indirizzo da 07FF02 a 07FF04 ( -61% a -68%) indirizzo da 07FF5A a 07FF6C -80% frantik3 sai a cosa servono tutti questi indirizzi? perchè gli stessi sono stati spostati anche nella mia A4!
-
comanda l'overboost della turbina
-
quella è proprio la mappa della Pierburg della turbina, comanda l'overboost della turbina
-
il tuo file è di 40k quindi presumo che lo hai letto con il galletto, per tanto hai letto solo le tabelle, quindi ecm non ha driver per quel file! vai qui: http://www.ecu-tuning.it/forum/viewtopic.php?t=11126 ho aperto una discussione sulla micra che ha lo stesso motore ed ho postato gli indirizzi utili
-
attenzione non ti credere che io so tutto, sono un principiante, solo che sulla mia a4 ho fatto parecche prove
-
che significa clio 2? diesel benzina? motorizzazzione? centralina?
-
che auto è? specifica modello e anno
-
certo che non ci arriva a 6000! il motore tdi arriva a stenti a 5000, dove vedi i 6000giri sulla mappa?
-
conoscete l'indirizzo della EGR?
-
esatto
-
io sulla mia A4 ho osato molto di più poi dovresti vedere cosa ho modificato, per poter capire meglio come agire!
-
vedi la mod che ti ho fatto dovrebbe andare molto bene, anche se va migliorata perchè l'ho fatta velocemente, la puoi gia caricare e poi ti regoli come vuoi ritoccare la mappa a4_729_740_mod.rar
-
se non calcolava il cks l'auto si spegneva, quindi sarà un problema di mappa, se è euro 4 ed hai toccato la EGR ti può dare problemi!
-
sto lavorando la mappa di una nissan micra 1.5 dci 82cv del 2003 E3, vi posto ori+mod, vorrei avere qualche parere, in quanto questa centraline DELFI mi sembra strana ecco gli indirizzi da me modificati(saranno giusti ) iniezione parzializzata da 002AC2 a 002BE2 iniezione parzializzata MAP1 (Boost x RPM) da 0001A6 a 0003A4 pressione rail da 003A8A a 003C88 limit coppa da 0017D4 a 018BE Pressione Turbo da 0020A2 a 0022A0 Pressione Turbo(f.temp.) da 006426 a 0065AC Arricchimento in accellerazione da 006866 a 006986 Nissan Micra 1.5DCI 82cv E3.rar
-
guarda io sono un principiate come te, devi fare esperienza e leggere molto il forum e sul web caricala poi mi fai sapere come va