Salvo99

Salve ragazzi qualcuno sa dirmi gli indirizzi di queste mappe KFZW-MN-OP)KFNWEGM CWSAWE Allego ori fal_bosch_me17.3.0_bench_fullbackup_4100050a19c019ae8206001000000000_20211221172909_int_flash.bin

Ragazzi qualcuno può darmi una mano a fare il bang in questa ds3 ed eliminare la 2 sonda per montaggio downpipe? file ori ds3 155cv 180_780

Salve ragazzi allego log per problema alla pressione turbo Mi consigliate di intervenire sulla vgt posticipando l'apertura alle basse iq e anticipando alle alte iq?

Grazie della risposta @Tky A me serve la mappa che comanda l'apertura e la chiusura del regolatore, avresti qualche screen? Volevo provare a sistemare i picchi di pressione che ho nel rail, anche con mappa ori arrivo oltre 1800 bar e scatta il recovery

Ragazzi questa mappa è per la regolazione dell'apertura del regolatore della pompa alta pressione? Sono 2

Ciao smoky, non ho idea di dove sia, avresti qualche screen?

Qualcuno che mi da una mano..

Salve ragazzi non sono ancora riuscito a sistemare le piccate del rail, sono riuscito a non farla più andare in recovery con l'aiuto di @Smoky3000 Ho provato in questi giorni a caricare la mappa ori ma le piccate a 1750-1800 bar li fa ugualmente. Cosa mi consigliate?

Ciao la pressione rail va impostata in base agli incrementi dati nel resto delle mappe.

Ciao @Smoky3000non trovo la discussione su google. Quando hai un po di tempo mi dai una mano se puoi.

Non ho idea di quela sia la mappa di velocità regolatore. Grazie mille comunque ci aggiorniamo domani

Allego log. Non fare caso alla pressione "MIN" misurata, avevo l'auto spenta . L'ultimo log ho notato che non picca ma sta bassa all'obiettivo. Pompa o regolatore?😒

Si piu tardi carico le immagini. Qundi deve superare i 1900bar per andare in recovery per eccesso di pressione avendo 1650 di obiettivo?

Ragazzi e da 2 giorni che sto riscontrando problemi con il p0091. Ho fatto un log guardando la pressione ed ho notato che l’obiettivo e come da mappa 1650bar ma quella misurata da piccate 1750-1780bar cosa poterebbe essere? Ho pensato sia il regolatore di pressione sulla pompa l’errore esce dai 4000 giri in poi in 2 marcia e non sempre.

ciao @Smoky3000 non ho fatto altre prove, penso metterò una turbina maggiorata. Anch'io uso MES ma non vedo il taglio che dici tu.