jackonthenet

Invece in questi 2 intervalli cosa c'è? 07F826-07F93C 07FA74-07FB3A

Grazie alle indicazioni ricevute sul forum ed ai driver di ecm2001 le mappe che ho idividuato sono queste: *079AA6 prex turbo in funzione della temperatura *0796F2 egr 07B562 limitatore fumi (ECM-->inizione parzializzato) 07BD70 pressione rail (ECM--> inezione correzione) 07CB08 tempo iniezione sopra i 2800 giri (ecm-->iniezione parzializzato MAP1 boostxrmp) 07C8C0 tempo iniezione sotto i 2800 giri (ecm-->iniezione parzializzato MAP2 boostxrmp) 07B4F4 limitatore coppia (ECM --> Limitatore di coppia) 07C2DC limitatore pressione rail *07EDC8 limitatore pressione rail 07B18A pedale acceleratore (ECM --> Arrich. in accelerazione) Che voi sappiate ce ne sono altre degne di nota?

e che avrò chiesto mai .... la luna?

Qualcuno puo aiutarmi? Saluti.

Se non sbaglio i codici immobilizzer non sono scritti sulla flash della mappa ma in una eprom a parte.

160K Km

Facendo una diagnosi in movimneto, che valori di tensione deve dare il debimetro di una lybra jtd 105 cv per essere considera funzionante? E sopratutto, in che condizioni di marcia devo misurarli? Thanks.

Sulla mia lybra 1.9 jtd 105cv, ho notato una certa pigrizia sotto i 2000 giri, facendo una diagnosi con Unidiag è saltato fuori questo errore DTC: P0404 "Comando EGR segnalato errato" !!! Cancellando l'errore l'auto sembra riprendere vigore ma dopo un po si ripresenta! Qulache suggerimento su come intervenire? Saluti.

io ho trovato questo... lybra-airbag_97-2003[1].zip

x AlfaRed69: Come devo settare il flag di questa finiestra (provo ad allegare immagine).

ok! con i drivers di AlfaRed69 funziona sia Unidiag che il sw del Galletto ! Grazie !!!

Grazie, domani li provo e vediamo se funziona sia UNIDIAG che il sw a corredo con Galletto 1260 per leggere e scrivere l'ecu. Bye.

Se puoi mi invieresti i tuoi drivers così provo?

Ho notato che se uso il galletto con Unidiag non posso usarlo con il sw che permette di leggere e scrivere l'ecu, per fare ciò devo reinstallare i driver che mi sono arrivati nel cd insieme all'interfaccia, ma mettendo questi non viene creata la com virtuale quindi UNIDIAG non funziona più! E' una situazione normale o sbaglio qualcosa? Saluti.

finalmente mi è arrivato il galletto 1260, testato subito con unidiag, sono riuscito a leggere sia l'ecd15c5 della lybra jtd 105 cv che la IAW59F della y 1.2 del 2001. Ma facendo il ponticello tra il pin 7 ed il pin 3 riuscirò a leggere l'ecu dell'airbag nella lancia y? o rischio di fare danni? Saluti.

...quindi per testare per esempio gli airbag bisogna ponticellare il pin 3 con il pin 7 dell'interfaccia KKL/Galletto ???

come faccio a valutare se vado grasso guardando i tempi di iniezione? Forse intendevi glii LTFT (correttori lenti) ?

Il galletto lo ho appena ordinato, grazie per la dritta, almeno risparmio sti altri soldi !!! Ma potro fare lo stesso la diagnosi sui sistemi airbag ed abs ? Ciao.

ok, mi sono iscritto ed ho prelevato il sw, volevo solo qualche cosiglio per l'interfaccia anche in pm se volete. Quella che vendono sul sito pare sia stata adattata per le auto Lancia/Fiat/Alfa, può essere ??? cito quanto riportato" ...As I frequently get questions about what interfaces can be used in combination with UniDiag and Kwp71diag, I now have some interfaces on sale, that off course also work with my software . The interface on one side connects to the OBD connector of the car and on the other side to the USB port of a PC. As most of the people currently use UniDiag and kwp71diag to diagnose Alfa and Fiat, I specifically adapted these interfaces so they can be used to connect to the Airbag and ABS (and other ECU's) also! A picture of the interface is available here: http://autos.ph.groups.yahoo.com/group/ ... w/bfa5?b=1 For the older models that use the 3-pin diagnostic connector, I also have an adapter cable available, that connects to the OBD interface at one side and has the 3-pin connector at the other side. See: http://autos.ph.groups.yahoo.com/group/ ... w/bfa5?b=2 Here they are connected: http://autos.ph.groups.yahoo.com/group/ ... w/bfa5?b=3 The prices are: 40 euro, OBD - USB interface (adapted for Airbag & ABS, Alfa/Fiat) 15 euro, 3-pin - OBD adapter cable ......"

ho perso pure tempo a fare una ricerca su google, l'ho capita un po in ritardo

La mia Lybra 105 cv monta una EDC15C5, mi daresti qualche dritta su dove reperire sw UNIDIAG e relativa l'interfaccia ? (o autocostruire se non è troopo complicato). Saluti.

quindi examiner o similari, niente fai da te immagino !?

Dopo un pò di tempo che vado a GPL (senza particolari problemi) con una y 1.2i 8v del 2001 (Euro 3), ho notato un peggioramento delle prestazioni quando vado a benzina ed una accentuata irregolarità al minimo. Leggendo un po in giro, pare che sia divuto al fatto che la centralina a benzina si sia adattata ai valori della combustione con il gpl quindi quando vado a benzina si ritrova la mappa un pò sballata! Come posso resettare i parametri autoadttivi della centralina? (IAW 59F)? E' sufficiente staccare il positivo della batteria per qualche ora? Grazie.

mi sono informato da un tecnico che si occupa di rimappature e scodifiche, e mi ha risposto che : "...Quando prendono spontaneamente l'errore "ecu difettosa" c'è un problema di microprocessore e la centralina non è + recuperabile." quindi che faccio, comincio a farmi il giro degli autodemoliteri per trovare una ecu airbag come la mia? Saluti.