Overbooster
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@nicodemob prova a tenere la richiesta del pedale e del turbo più alta anche a rpm più alti, stessa cosa x i limitatori di coppia, rifai log e vedi se cambia qualcosa. Metti solo i parametri che ti ho scritto sopra e un altra cosa hai spulciato il damos?
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e al minimo che pressione hai? se prima andava bene c'è qualcosa che non va nella pompa R70
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Ma hai cambiato il "tubo" dove c'è il sensore pressione rail o la pompa rail?
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@nicodemob prova questo VOLKSWAGEN GOLF 5 2.0L 16V TDI 103kW EDC16U1.ols
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L obiettivo è il gasolio non ti concentrare troppo sulla pressione turbo, con il gasolio arriva dopo anche la pressione turbo.
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@Fgperformance le lambda vanno abbassate di solito verso il valore di 1, volevo chiederti che iq massima inietti e che pressione rail massima leggi. La mappa ha una sua "logica" e anche un pò estrema ma senza aver aggiornato i breakpoint del tempo iniezione in primis e anche delle altre mappe non ha senso... X il turbo non puoi avere 2 bar di pressione in prima o seconda marcia, hai troppa coppia senza carico motore che non scarichi a terra visto che pattina
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cmq alcune hanno la funzione x memorizzare...
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Io mi baso sui valori massimi, che tutte le diagnosi ormai memorizzano oppure la proviamo in 2 se devo vedere qualcosa di particolare
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Rifai il log con i parametri che ti ho detto parti in 3 marcia da 1.000 giri fino a 4.500,elenca quello che monti e posta l ori e il mod.
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@nicodemob hai fatto un log-romanzo ... Cmq hai 68 mg di iniettata massima x quasi 400 nm richiesti però cambi troppo presto secondo me non passi i 3500 giri/min. Tu noti qualcosa che non va? È la tua iq richiesta? X il log bastano massa aria,iq, prex turbo e giri motore e un lancio di 3 e 4 marcia.
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già quello che ti rilascia il kess è un file ori.
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Si fanno tranquillamente seriali ma non con il k-tag, con un tool da presa obd.
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Eliminare maf Seat Leon Edc16u34
Overbooster ha risposto a Angelosmartleon nella discussione Auto diesel
Angelo mi riferivo a invatest e non a te. -
Benvenuto su ETP
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Eliminare maf Seat Leon Edc16u34
Overbooster ha risposto a Angelosmartleon nella discussione Auto diesel
@Angelosmartleon ha fatto richiesta di un aiuto... da quello che hai scritto sembra che tu abbia già fatto questa mod. -
Se hanno lo stesso numero software puoi scriverlo, ma è sempre meglio leggere prima l'originale dall auto e confrontarlo. Può essere abbia un aggiornamento di casa madre oppure devi ricopiare le mod sul tuo ori.
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Prendi un body alla demolizione, non metti in moto ma almeno dovresti entrare in diagnosi
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Ma anche eliminando i dtc secondo me rimarrà in recovery, almeno con le bosch poi se c'è qualcuno che mastica bene le delco ben venga.
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Eliminare maf Seat Leon Edc16u34
Overbooster ha risposto a Angelosmartleon nella discussione Auto diesel
Quantità aspirata o massa aria... Come fai ad avere i max valori x la pressione obiettivo a 2,3 bar e quella reale a 1,5 bar? Non c'è troppa differenza tra i 2 parametri? -
Eliminare maf Seat Leon Edc16u34
Overbooster ha risposto a Angelosmartleon nella discussione Auto diesel
Riesci a leggere più di 1.400 mg/cyclo dal maf? -
Vedi se arriva la tensione x alimentare il sensore e se il segnale ritorna in centralina.
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Scusa ma una scansione totale a tutto il sistema l'hai fatta? Così vedi se hai errori in giro...
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Il sensore di giri deve sempre dare un segnale anche con la ecu difettosa... È un sensore magnetico deve funzionare sempre a meno che non sia proprio lui che a caldo si interrompe. Prova a misurare la resistenza. Se la ecu non leggi i giri non hai ne benzina ne scintilla. Hai come fare una diagnosi? Queste già hanno la presa o sotto il lato passeggero o vicina la batteria.
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sono gli stessi file, con software identico puoi scriverlo senza la necessità di ricopiare gli incrementi
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@pzremap riporta ori questa mappa: 067FDC e riporta ori le zone in negativo dei 2 driver wish: 06A156-06A286. chudi anche l egr. X le marelli c'è da studiare e il forum è pieno.... fai tu. x i ringraziamenti c'è il tasto Mi Piace. buon lavoro
