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comfortably87

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  1. comfortably87
    Ciao a tutti! Posseggo un' alfa 156 1.9 jtd 105 cv con iniettori del 115 (codice 119) e turbina a geometria variabile(gestita a depressione) gt1749v montata su giranti del 140cv. Proprio ieri, purtroppo, ho rotto la turbina: geometria variabile bloccata con alberino bruciato per il troppo gasolio incombusto. Il turbinista mi ha detto che avevo le temperature di scarico troppo elevate per via del troppo gasolio non bruciato a dovere. Vorrei chiedere parere a voi del forum su come rimediare e per non dovere revisionare l'ennesima turbina. Mi dite secondo voi cosa dovrei diminuire e soprattutto secondo voi a cosa si riferisce la mappa di ecm2001 chiamata "Iniezione parzializzato"??Ho letto molti parei divergenti. Grazie mille a tutti coloro che mi aiuteranno.
  2. comfortably87
    Scusa bob io so chè gli incrementi da apportare a "pressione rail" e "limitatore rail" devono essere pressochè uguali. cioè se aumento di 10 punti la pressione in un determinato punto, in quello stesso punto del limitatore dovrò aumentare di 10/11 punti. Non è così?
  3. comfortably87
    Nono, non l'ha fatta lui.le mappe gasolio è come se fossero diciamo sue, perchè sono molto simili alle sue su un'altra mappa x jtd 105cv. Ci tengo a ribadire , la macchina NON FUMA NEANCHE UN MINIMO e Amedeo(alfaromeojtd),sui JTD, è competente. Ciao.
  4. comfortably87
    Grazie per il parere cmq 079AA6 prex turbo in funzione della temperatura l'altro indirizzo l'ho scopiazzato kissà cos'è...
  5. comfortably87
    ma perchè vi accanite contro alfaromeojtd è disponibilissimo e molto esperto sui jtd.
  6. comfortably87
  7. comfortably87
  8. comfortably87
  9. comfortably87
  10. comfortably87
    Ciao ragazzi, vorrei un vostro onesto parere su questa mappa. Ci giro da circa 3 mesi, l'auto va in linea di massima più che bene, solo che vorrei migliorarla. Esprimete i vostri pareri. P.S.L'auto ha un turbina a geometria fissa...quindi sul turbo si può fare relativamente poco. GRAZIE mille a tutti per i pareri Ciaooo MARCO_156_1.9 jtd _105cv _ A891_785.rar
  11. comfortably87
    PIENAMENTE d'accordo con pasquale sempre offensivi su questo forum. Cercate di essere costruttivi. Confermo anche io, Alfaromeojtd è sempre disponibilissimo......al contarario di molti altri che appena gli chiedi aiuto ti sanno rispondere solo : "se hai bisogno ,con poki € te la faccio io " Ma se dovete chiedere solo soldi, cancellatevi da questo forum! Su tutti i forum dove sono iscritto, gli utenti si danno una mano! Gli € chiedeteli ai vostri clienti in privato (se li avete) , NO QUI. Qui si dovrebbero dare consigli e critiche C O S T R U T T I V E !!
  12. comfortably87
    ben detto alfa! Forse non avete visto il video di alfa su youtube il video parla da solo, 0-100 Km/h in 6 secondi e rotti!! Questa auto da originale li fa in 10.4 secondi. Grande alfa.
  13. comfortably87
    Alfa grazie mille dell'aiuto volevo chiederti una cosa, Se regolassi il modulo al minimo ,tipo al 20-30% (usandolo come una normalissima resistenza sul sensore rail) potrei tenerlo senza rischio di rompere nulla ??
  14. comfortably87
    bencivengas ti ringrazio tantissimo! Il mio scopo era solo quello di "spronarvi" a darmi qualke risposta... magari facendovi anke arrabbiare.......ma l'importante è ke mi critichiate, perchè VOGLIO IMPARARE. VI RINGRAZIO TUTTI! Una sola cosa vorrei, invece di criticarmi solo,DATEMI QUALCHE CONSIGLIO (come ha fatto bencivengas).Questo è un forum e in tutti i forum ci si aiuta. Ho letto migliaia di messaggi in cui utenti chiedevano consigli e le risposte erano solo critiche!!! ma non critiche costruttive, critiche alla mappa e basta! A cosa servono le critiche senza i consigli su dove e come correggere gli errori ? Non trovate? Ciao a tutti ragazzi
  15. comfortably87
    ma ke c'è? nessuno che sappia rispondere??? Allora? fate tanto i saputelli , beh rispondete allora tanto non mi offendo.
  16. comfortably87
    perchè comincia ad erogare coppia anke a bassi giri??
  17. comfortably87
    ah ragazzi ho mancato un piccolo particolare Oltre alla mappa avevo lasciato anche il modulo aggiuntivo (DIPA SPORT) regolato al 70%! Era per questo che la sentivo ultra potente Perciò le mappe iniezione,pressione rail ecc.. non le avevo toccate precedentemente, volevo vedere la car come rispondeva lasciando il modulo collegato......e infatti ho dovuto regolarlo al 50% perchè era indomabile! In poche parole volevo far gestire l'iniezione al modulo ( ovvero , volevo imbrogliare la centralina con falsi segnali ) Ora che ho modificato la mappa iniezione ,limitat. pressione rail e pressione rail , staccherò il modulo e vedrò come sento l'auto. CMQ RIBADISCO, L'AUTO NON SGOMMAVA, ERA UN'IMPRESSIONE DOVUTA ALLO SLITTAMENTO DELLA FRIZIONE.
  18. comfortably87
    alfa hai ragione, era la frizione che slittava cmq ho cambiato mappa , volete dargli un occhiata così mi dite le vostre impressioni. un grazie a tutti. 156_105cv_comfortably87.rar
  19. comfortably87
    ahhahhaha no, senza scherzare, è vero. L'auto sgomma addirittura di quarta I valori del limitatore di coppia sono troppo alti secondo voi ?
  20. comfortably87
    Ciao a tutti compagni d'avventura, ho tanta voglia di imparare, vi prego correggete i miei errori. Questa che vi posto è la mia PRIMa mappa. ma non posso continuare ad usarla perchè brucerei la frizione... Le modifiche le ho fatte tramite ECM usando le tabelle....in 2D non so ancora pratico. Volevo chiedervi se potevate aiutarmi a capire i valori del "limitat. coppia" ,cioè , quei valori che vedo nelle tabelle corrispondono a Nm ??? E poi un'ultima cosa, ma la mappa di "Arricchimento accelerazione" come cavolo si fa???quei valori corrispondono a mV....ma di quanto devo incrementrarli?? Postate qualche mappa mod per la mia vi supplico 156_105cv_comfortably87.rar
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