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cicciaus

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Tutti i contenuti di cicciaus

  1. cicciaus
    dimenticavo con vauxcheck fai solo riconoscimento e azzeramento errori niente parametri live, per quelli ci vuole l'interfaccia op-com
  2. cicciaus
    Ci vuole vauxcheck ma va solo su pc
  3. cicciaus
    Guarda una stranezza unica, non soffiava.La cosa bella che oggi facendo un centinaio di km è uscito fuori un'altra stranezza sui 100km/h in autostrada l'auto non andava oltre e anche decelerando la lancetta del contachilometri rimaneva bloccata a 100km/h bha non ci sto capendo più niente tra l'altro la macchina non è neanche mia ma di mio zio
  4. cicciaus
    Alla fine era il tubo dell'intercooler mezzo staccato, finalmente tutto risolto
  5. cicciaus
    A quanto pare il problema dovrebbe essere la geometria variabile che deve essere regolata e l'overboost, oggi si vede un po' che fare. Cmq in pratica il problema è che se la si fa salire un po' alla volta la macchina va e anche bene ma appena si prova a fare un sorpasso e c'è bisogno di affondare si ferma a 1000 giri e non va, uguale anche se si deve fare una salita dalla seconda bisogna passare in prima
  6. cicciaus
    Causa rottura turbina in autostrada, il motore è stato spento mettendo la 5° e staccando la frizione visto che bruciava olio e non si spegneva, morale della favola terzo cilindro rigato incluso testa iniettore e candeletta fusa. E' stato rifatto il motore e la testata, cambiato iniettore montata turbina usata ecc. Ora però c'è un altro problema l'auto in prima e seconda va bene, appena si mette la terza invece non riesce a superare i 1000giri e il meccanico dice che è la turbina che va registrata e la cosa mi puzza e non poco.Avete mai avuto un problema del genere? Ovviamente è stata anche dal pompista senza successo ed è stata ripulita tutta la linea di scarico e l'auto non ha dpf.
  7. cicciaus
    Ci sono inserzioni in giro dove il venditore afferma che faccia anche le 1.6tdi pcr 2.1
  8. cicciaus

    Fregature Su Posta Pay

    una discussione ha risposto a cicciaus in Argomenti esterni

    Per assurdo se dai la scheda in mano a qualcuno, mettiamo anche caso il tabaccaio per fare la ricarica, ci vuole un attimo si segnano il codice a 16 cifre, nome cognome e la data di scadenza, girano la scheda e si scrivono il cvv( sono 3 numeri si possono anche ricordare a memoria). Va da se che possono fare quello che vogliono su internet con solo questi dati e non arriva l'sms per pagamenti come carta di credito su circuito visa
  9. cicciaus
    Credo che tipo lo scanmaster xl possa bastare. Meglio ancora se usi interfaccia opcom
  10. cicciaus
    Riprogrammata in opel, la prima volta finisce la scrittura ma dice di riscriverla, la seconda volta è quella buona e ora è di nuovo funzionante
  11. cicciaus
    Mi sono messo un po' alla ricerca contattando un po' di persone in internet e una di queste mi ha consigliato di andare in opel e far flashare l'ecu con il tech2 domani contatto l'officina e vi faccio sapere come va a finire la storia magari può servire a qualcuno un domani
  12. cicciaus
    Stavo ipotizzando un'altra cosa... Io le altre volte che l'ho scritta, l'ho sempre prima letta poi senza spegnere il quadro ho riscritto, mi sembra di aver letto che in questo modo è come se si scodificasse anche... Questa volta che l'ho scritta e poi si è bloccata non l'avevo letta. Potrebbe essere questo il problema?
  13. cicciaus
    BackGroup non metto in dubbio che la tua procedura funzioni , dico solo che se ci fosse il blocco della scrittura probabilmente non l'avrei scritta neanche le altre volte in passato. In alcune occasioni inizia a scrivere ma si blocca( per motivi ignoti) a una certa percentuale tipo 9% ma a volte mi è capitato anche al 29%( visibile nelle foto sopra). O mi sbaglio?
  14. cicciaus
    Come dice Pica su questa ecu non c'è bisogno di abilitare la scrittura perché in passato l'ho letta e scritta diverse volte ma questa volta non ho capito il perché si è bloccata. Potrebbe essere la mia interfaccia il problema bhuo. In ogni io credo sia solo da riprogrammare con un programmatore ufficiale. Purtroppo leggo in giro che l'mpps ha diversi problemi con questa centralina altrimenti lo avrei acquistato almeno per prova. Non c'è nessuno che mi può dare consigli o che magari è di Napoli e possiamo accordarci per il ripristino? Non so neanche se si può collegare a banco perché( credo) sia diversa dalla M1.5.5 montata sulle Alfa/fiat
  15. cicciaus
    Inserisco anche la foto degli errori sia quando non inizia proprio a scrivere sia quando invece scrive fino a un certo punto e poi si blocca ovviamente dati ecu ora non c'è più niente perché il programma cmq ha fatto la cancellazione
  16. cicciaus
    Cerco aiuto per ripristinare la centralina di una corsa b 1.2 16v Bosch m1.5.5 hw 475. Ho cercato di scrivere il file ori che avevo salvato col mio solito galletto 1260 e arriva fino alla cancellazione mi da ok poi inizia a scrivere e o si blocca subito oppure arriva al 9-10% un paio di volte è arrivato al 29% e si blocca .In diagnosi entra e mi riporta 24 errori ma non li riesce a cancellare( provato con vauxcheck). Qualcuno può aiutarmi a riscrivere il file ori? Sono di Napoli provincia e la macchina ormai è ferma. Grazie
  17. cicciaus

    bosch

    cicciaus ha risposto a ragonesemotors nella discussione Rimappatura

    Guarda verosl a fine di questo pdf http://www.dashtune.com/images/products/BDM100.pdf
  18. cicciaus
    ma io infatti non lo faccio per soldi ma soprattutto non lo faccio di mestiere, si tratta della macchina di mio cognato . Volevo leggere l'eprom e vedere se si poteva intervenire sulla gestione della valvola a farfalla elettronica, perchè accusa un ritardo infinito tra la pressione del pedale e la risposta della macchina. In alternativa credo che si va a comprare uno di quei modulini che si mettono sul cablaggio del potenziometro dell'acceleratore(per la modica cifra di 250€) e risolve
  19. cicciaus
    Grazie sei stato gentilissimo, spero di riuscire a verificare oggi pomeriggio
  20. cicciaus
    Domani avrò sotto mano questa macchina che è di mio cognato, vorrei vedere se la riesco a leggere, potete dirmi solo come si fa per accedere alla lettura in caso di auto che non hanno la chiave per girare il quadro ma solo la scheda elettronica e il pulsantino di accensione?
  21. cicciaus
    Ho dimenticato di dire che la macchina ha accensione con pulsante come faccio a far capire al software del gallo di aver girato la chiave su on? Mi ricordo che un paio di mesi fa misi l'ELM e riuscii ad entrare solo mettendo in moto la macchina. C'è qualche procedura per simulare l'accensione del quadro senza mettere in moto la macchina?
  22. cicciaus

    Renault clio 3 1.4 16v le iene

    cicciaus ha pubblicato una discussione in Rimappatura

    Sapete se è possibile leggere (e magari anche scrivere) la ecu di questa auto con un gallo clone? P.S. ma monta una sirius 34? nella lista del gallo non fa differenza tra clio 1,2 e 3
  23. cicciaus
    ma anche la metà se si va su prodotti cinesi
  24. cicciaus

    alle prime armi con ecm2001

    una discussione ha risposto a cicciaus in Rimappatura

    nella cartella drivers di ecm c'è un file chiamato Sys Tab se lo apri con notepad c'è la lista dei driver e vicino a che auto corrispondono
  25. cicciaus

    Skoda Octavia 1.9 TDI

    cicciaus ha risposto a cicciaus nella discussione Rimappatura

    Eh il problema è che non ho attrezzatura per smd e neanche per leggere quindi mi sa che devo rivolgermi a qualcuno quantomeno per dissaldare e poi gli faccio mettere 2 zoccoletti poi per leggere e scrivere un willem può andare?
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