Cliow84

gallo clono no, ma gallo ufficiale*?

perdo o nn perdo, posso o non posso... ho il gallo, vado tranquillo ?

infatti bisogna fare la verifica anche

il willem è semplice ma complicato finche non si riesce a trovare le giuste impostazioni. la 27c256 cmq nn dovrebbe dare particolari problemi, di solito le danno le 27c512... se imposti i jumper giusti come da data sheet , scaricati da google il datasheet della 27c256 e imposti i piedini dei voltaggi di scrittura corretti, variano da willem a willem , ora non ce lho sotto mano se no te li scrivevo io... l'eprom dev essere cancellata bene altrimenti manco comincia e devi fare il blank test e la verifica, se è tutto ok cominci a scrivere. se alla fine quando verifica ti da errore, di solito anche li rimane scritta infatti se la rileggi te la legge giusta, ma potrebbe darti problemi con il checksum ... quindi è preferibile impostare una scrittura piu lenta. e dovrebbe verificarla giusta. se leggi sull eprom cè scritto 27c256 etc etc 12FI o 10 o 11 e sono quelli che devi impostare verso destra nelle 2 barre nell impostazioni di scrittura. se sposti la prima in alto che sono i Fi, sposti anche quella sotto , se sopra sei su 1.2 sotto su 165 cancelli bene riscrivi cosi e se è tutto corretto con i piedini e gli switch sei a posto. altrimenti nn saprei che dirti...

è 105 cv

te lo chiedo dato che ci sono, che tipo di ecu potrebbero dare quel problema di scodifica durante la lettura, un idea generale magari un elenco in base alle tue varie prove?

ok grazie domani provo la lettura allora... poi postero la mappa x consigli su come potrebbe esser venuta..

io sono al confine con la francia... in liguria... mi sa di no...cmq era solo uno sfizio, lo usa un amico x lavorare nn era una necessita... grazie cmq..

ecco un ultimo step di quello sopra... da correggere ... sperando che vadi meglio altrimenti tengo quello sopra che va gia forte... grazie ... C2 Vts 1.6 16v tabellare.rar

lascio stare allora. grazie

la lettura col gallo si fa tranquilla o si scodificano gli iniettori?

è del 2006 nn so se è plus. tabelle o intera, l importante è che si legga qualcosa. . .

nella sola lettura come fanno a scodificarsi gli iniettori?? cmq nel caso mi leggero la codifica con la diagnosi e li riscrivo uguali.

ok grazie. .

nel senso ora nn so le mappe che mi darà il driver di ecm, ma con consiglio intendo fino a che massimo potermi spingermi negli incrementi senza rischiare di recar danni a iniettori x es , un 10 % è poco o troppo nell iniezione x es..

nel caso è un 70 e voglio intervenire, qualche consiglio per andar liscio come l olio?

boh chissa... sti cinesi ormai s inventano di tutto...

ok controllero grazie!

ok mi informo meglio grazie!

ok lascio perdere. . . aspetterò un galletto 1280 se lo faranno- - -

70 credo nn tanti di piu ...

credo ci sia dopo controllo la lista. e proverò a leggerlo con gallo se in lista è presente . . .

sul gallo cè un driver per quella vettura , ma ho provato e nn va... forse perchè troppo vecchio?

proverò . . il galletto ce lha il driver almeno?

che ecu monta, è supportato dal gallo? si riesce a cavarci qualcosa o è meglio lasciar perdere?