massimi

Quella prova l'ho fatta e ti assicuro che se aumenti solo la map 2 la macchina aumenta il tiro solo dai 2800 in su. Di conseguenza mi sono convinto che la map 2 va dai 2800 in su, se mi credi prova che vedi...

Non sono proprio uguali, i valori in tabella sembrano uguali ma ricadono su colonne di carico leggermente differenti ed è per questo che alcuni jtd 105 anche con mappa ori al passaggio dei 2800 presentano un calo di tiro.

Si l'avevo capito, ma cercavo di spiegarmi come mai queste differenze di visualizzazione usando gli stessi driver!?

Sicuramente lo sanno in molti ma sono pochi disposti a parlarne... da un lato li capisco. Comunque dalle mie esperienze non posso che confermare ciò che ho scritto e per adesso le prendo per buone.

Salve, ho provato a visualizzare le mappe boost x rpm di una bravo mjet 150cv sui due software, e ho notato che le percentuali che indicano gli incrementi sul 6.2 non sono sono veritiere! Sapete se esiste la possibilità di visualizzarle in maniera corretta anche sul 6.2!? Grazie Max.

Ciao a tutti! Riscrivo questo post che a causa dell'aggiornamento del forum è andato perso. Da svariate prove eseguite sui motori 100 e 105 jtd del gruppo fiat, ho notato che molti di questi motori, con il file ori, manifestano un calo di tiro in accelerazione al passaggio dei 2800 giri motore. Ho pensato da subito che fosse dovuto alla commutazione delle 2 mappe boost x rpm, infatti se si osservano i valori delle celle su indirizzi uguali (in tabella giri/carico) ma di mappe diverse, ho notato che con lo stesso fattore di moltiplicazione, la map 2 presenta dei valori più bassi. Provando poi a caricare una mappa nella quale è stata toccata solo la map 2 con incrementi del 20%, la sorpresa è stata che l'auto ha iniziato a manifestare un aumento di tiro proprio dove prima aveva il calo. Tutto questo mi fa pensare che quei motori la commutazione avviene ai 2800 e non hai 2500, e che la map 2 venga utilizzata ai regimi alti, dai 2800 in su e non come credevo dai 0 ai 2500! Voi cosa sapete a riguardo!? C'è qualcuno che si è dedicato a questo particolare? Grazie Max.

Si Andrea! Le mie poche esperienze confermano, come sempre, tutte le tue info! Per il galletto, se ho capito bene, il problema è il ripetersi dello stesso cks, quindi penso che anche caricando lo stesso mod. 2 volte si creano problemi al micro.

Trovo strano, io non sono riuscito neanche ad estrapolare i dati ecu, ne con il galletto e neanche con il cmd 12.55. Che spia accesa rimane!? Non la puoi cancellare con l'elm327!?

E' successo anche a me! Nel mio caso il problema era il software che mi era stato fornito in dotazione con il galletto. Ne ho scaricato un'altro e con quest'ultimo è perfetto.

Come hai fatto a leggere la focus con il galletto? A me risulta che non ha la k-line cabblata!?

Grande!

Salve, qualcuno sa se l'auto in oggetto ha la k-line cabblata in presa obd? Grazie Max.

Scusate il ritardo, ma ho provato oggi la mappa rivista! Ho lasciato il rail a +7% , ho spostato i limitatori rail a +7,5% e ho rifatto le mappe del turbo perchè non mi piacevano tanto in 2d (ho messo un + 10% costante), la macchina sembra che vada bene. Oggi qui nevica quindi le prove sono state limitate però non abbiamo avuto nessun recovery, spinge forte e non fuma niente. Grazie a tutti e in particolare a il77grande per i saggi consigli. Ciao Max.

Penso che farò un dual boot con xp! Sai se la versione oem di xp si può spostare dal vecchio pc al nuovo!?

Prova così: Installa il sw del 1260, dopo l'installazione sostituisci soltanto il file eseguibile del 1260 con quello del 1250, collega il galletto e prova! Fammi sapere! Ciao Max.

In dual boot, posso caricare un sistema a 32 bit con 4 Gb di ram!? Gira?

Salve! Qualcuno e riuscito a fare andare il cmd seriale con w7? Il software sembra che va, però l'interfaccia non riesco a farla riconoscere. Grazie max.

Eccolo! A3 1.9 tdi 105 cv 0281012608_1037376704.ORI

Trovato, grazie ugualmente.

0281012608_103376704

Salve sto cercando il file in oggetto è di una a3 1.9 tdi 105 del 2006! C'è qualcuno che se lo ritrova!? Grazie Max.

Non ci ho capito una mazza! Ti posso dare la mia mail in pm così me lo invii tu?

Sono andato nel link indicato, mi sono registrato ma non ho capito come fare a scaricare il software!? C'è qualcuno che mi sa spiegare come fare? Grazie Max.

Risolto. Grazie ugualmente.

Risolto! ho messo il file 948_9651.ori sulla ecu 060_387. L'auto va! Grazie per l'aiuto.