massimi
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Risolto, grazie al vostro aiuto sono riuscito a fare il taglia ed icolla della parte del file usando il software "hex editor II". Ecm lo riconosce e il galleto lo riscrive bene.
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Si è probabile, ma visto che non fretta continuo a provare.
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Ho fatto il taglio della coda del file, non so se sia stata una coincidenza ma è diventato di 304 KB! Nonostaste ciò il problema con i driver di ecm persiste! Esiste qualcuno disposto a darmi una mano?
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Ho letto che c'è chi sostiene che per essere usato su ecm il flie deve avere 304kb, ma non ho idea di come fare! Forse bisogna usare un editor per visualizzare il file e tagliarne una parte. Per fare una prova ho tentato di riscriverlo cosi come lo scaricato e ho visto che si può, di conseguenza credo che almeno per il galleto il formato in scrittura e lettura sia giusto.
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Se carico il file con ecm, senza caricare nessun driver, nei quadri a destra leggo: cks D6C3. Ho provato a cercare fra i driver disponibili ma non c'è, e provando provando a selezionare dei driver diversi mi da sempre il messaggio di errore caricamento file!?
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Salve, sono riuscito a scaricare il file da una iaw 59f m3 (usando il galleto da banco) in modalità boot mode. Ho ottenuto un file di 320 KB. Faccendo l'identificazione ho ottenuto: 55181132 IAW 59F HW 303 18080MZ 59FM3 24 05 2005 .01.9 5AF Domandone: quali sono i drv da usare fra questi? P12_A366 P12_DBC6 P12_FAC2 P12_A3A2 Grazie e ciao a tutti.
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Penso sia questo, se non dovesse essere fammi sapere l'anno e il tipo motore. Ciao. Nuova cartella.rar
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E' quello che ho sempre fatto, l'auto è stata rottamata.
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Una spiegazione a supporto io non sono in grado di darla, vi ho raccondato la mia esperienza per cercare di comprenderla assieme, anche in base alle vostre di esperienze e non con l'intento di spiegare ad altri cose che neanch'io riesco a capire.
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Che messaggio di errore di da? L'identificazione riesci a farla?
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Che tipo di accorgimenti dovrei usare!? Ho provato tutto ciò che mi è passato per la mente anche le cose più strane ma zero. Volevo provare a leggerla con un altro galleto, mi è capitato in passato di avere quel messaggio di errore con un galleto di un mio amico in lettura, poi ho provato con il mio ed è andato tutto bene, nessun messaggio d'errore. Bah!! Non vorrei che dipenda dalla versione dei driver!??
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Niente ho fatto un pò di prove ma non sono riuscito a settare la porta! Non ho proprio idee.
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l'errore cambio velocità ho l'impressione che non c'entri nulla con la codifica. Mi capitato di leggere una centralina di una 156 jtd105 con un galletto di un mio amico e mi ha dato l'errore cambio velocità a metà lettura! La cosa strana e che con il mio di galletto la stessa centralina l'ho letta e scritta tranquillamente. Questo mi porta a pensare che esista un problema di velocità della porta usb che magari in alcuni casi non è compatibile con il galletto. La mia è solo un'ipotesi sia chiaro, sto solo cercando di capire e non di spiegare! Volevo provare a settare la porta in maniera diversa, se riesco!
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Salve, sto provando a legge la centralina di una 156 jtd 2.4 (150 cv) 336-394 con il galletto al banco, riesco ad identificare la ecu ma quando cerco di leggere il file ori o di riscrivere mi da errore: cambio velocità. Sapete qualcosa a riguardo? Grazie.
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Come ho già detto a me è capitato due volte consecutivamente il blocco in scrittura con il galletto, tutte e due le volte al 99%. Ho chiuso il software l'ho riavviato, ho riaperto il file e l'ho riscritto con esito positivo. Anch'io pensavo di dover dissaldare invece in questi due casi non è stato necessario. Forse sono stato fortunato o forse mi è andata bene soltanto perchè il blocco è avvenuto quasi alla fine del processo, questo non lo so. Adesso voglio provare ad usare il galletto su una vecchia centralina al banco e provare ad interrompere volontariamente il processo di scrittura in diverse fasi per vedere se il recupero seriale è sempre possibile. Vi farò sapere.
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Che ogni cosa abbia il suo metodo è scontato, si cercava soltanto di condividere esperienze. Un dubbio capita a tutti prima o poi!
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Grazie per le info, ho capito che devo ordinare subito il programmatore con lo zoccolo relativo alle eeprom in questione. Fidarsi è bene, non fidarsi è meglio.
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Secondo voi può essere che degli errori presenti nella memoria storica della ecu delle edc15 possano bloccare la scrittura?
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Salve, vi racconto la mia ultima esperienza con il galletto per sentire un pò le vostre opinioni. Le ultime due volte che lo usato in scrittura, su una 156 jtd105 e su una bravo jtd105, mi si è bloccato in scrittura al 99%! Ho chiuso il programma, lo riavviato e al secondo tentativo di scrittura è andato tutto ok! La tensione della batteria era abbastanza alta. Volevo sapere se capita spesso e se va sempre cosi bene al secondo tentativo!? Mi riferisco comunque ad esperienze fatte su edc15. Ciao e grazie.
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Risolto, non chiedetimi cosa sia successo ma so solo che spegnendo e riavviando il problema e scomparso da solo! Probabilmente è dovuto al fatto che quando ho cercato di leggere il file la prima volta ho comesso l'errore di non selezionare il gruppo citroen! Mi ha dato un messaggio di errore, poi ho riprovato selezionando il gruppo citroen ed è andato liscio! Misteri! Grazie.
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Salve, ho scaricato il file da un jumpy 2.0 HDI 028101035910_103735 3497B0 75WF SS03C66A000166, e dopo l'operazione l'auto non va oltre i 3000 giri!? C'è qualcuno che può aiutarmi!? Grazie. Max